Поначалу как Купил лил 92 проехал на нем 600км, просто не знал что надо лить 95. Теперь залил 95 разницы ни какой по мойму даже жрет 95 больше чем второго
__________________
Читал бы книги мыслил бы глобально, хотя зачем ведь всё и так нормально
Вчера заправился в первый раз 92-м.
Ухудшения динамики не заметил, но немного возрос расход.
Выхлоп до того чем-то подванивал, на ино такой запах ощущается.
Как залил 92-й, выхлоп вообще без запаха. Такие дела.
сначала лил 95, потом попробывал 92, на 95 выхлоп каким то ацетоном вонял, а на 92 все нормально и расход не увеличился, и раздницы не какой я не заметил, буду дальше 92 лить
dim-dim, Ну раньше было 8.8 в городе, сейчас 9.5-10 на сотню. Может быть связано с тем, что на ТО-1 масло поменял, порезвее машинка поехала, крутится двигатель лучше, на 1-2 вообще так вообще "пуляет" не "задумываясь", как раньше :-) Поуспокоюсь немного после завершения обкатки, отпишусь еще.
Детонатор респект - коротко и ПО ДЕЛУ. НА СПИЧКАХ НЕ С ЭКОНОМИТЬ - АКСИОМА.
Про свой опыт эксплуатации ЛАСТОЧКИ могу сказать следующее: Живу в пригороде Челябинска, эксплуатирую машишу каждый день (6 ДНЕЙ В НЕДЕЛЮ) - до работы (стоит возле офиса) и обратно (40% шоссе + 60% городской режим) и плюс дома после работы по личным делам - в день выходит около 100 км. Заправляю машину по выходным (как правило в воскресение) до полного бака - выходит 42-45 литров. Заправляю по такому принципу: сначало лью 5 л. Аи-98, а остальное Аи-95 до полного.
И не заморачиваюсь на счёт "переплаченных" денег за 95 и 98. Ну а если кто скажен, что нахрен лить Аи-98, то я на это скажу так: "Лучше мало да хорошего,чем много, но Г...А (образно выражаясь, не сочтите за оскорбление)". Или: "Маслом кашу не испортишь".
__________________
Калина - лучше 10-12, но... OPELASTRA Sport Tourer J в комплектации: 1.4Т АТ - ЛУЧШЕ, по любому.....
Комбинированный вид
