Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Ну что я могу сказать, посмотрим? только я на этот счет не переживаю, можно даже сказать согласен, пусть перекрасят, еще на год гарантию продлят, я не против....
p.s.
Ну почему я не захожу в другие посты, чтобы написать какую-то гадость или подколость кого-то?
Неужели так Вы на столько неполноценны, что таким образом пытаетесь самоутвердиться?
а если серьезно - кто то помнится сделал наблюдение, что прошлой зимой было немало претензий, что на логанах от московской соли появляются очаги коррозии, а к лету претензии рассосались, вот интересно продолжится ли это грядущей зимой
Эй, хорош ругани и флуда!
сообщение отредактировал, флуд вычистил.Далее по теме пожалуйста.DjShake
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Я уже писал там и пишу здесь, то, что увидел в данной статье:
Фигня полная,
непрозрачный рассчет, непонятно какие "дополнительные бумжки" брали. Какую стоимость ТО брали (например для фокуса все ТО заявленны по 50 у.е., по факту даже первое 3 раза больше)...
Замое элементарное - Где они видели 3-х годовалый Логан?
А 3-х годовоалый Додж Калибер...
И это на вскидку, без глубокого анализа! Такие ляпы недопустимы...
Если-бы хотели представить действительно качественную статью то достаточно было-бы ввести еще весго 4 графы:
Стоимость топлива;
Стоимость ТО;
Стоимость ремонтов;
Прочие расходы....
bill, Нууу уважаемый! У меня нет оснований доверять вам больше чем авторам статьи. Кроме того судя по обширности списка - им мало дела именно до логана. Такчто предвзятость маловероятна.
Кроме того , я почитываю другие разделы вашего форума(только читаю и не коментирую), к примеру --> http://forum.logan.ru/viewtopic.php?t=5058&start=0
Заметил одну особенность -
Владелцы ВАЗов стремятся приобретать запчасти покруче=подороже, а владельцы бюдж.ино-к (бюджинки ) наооборот ищут подешевле(левые) т.к. оригинал очень дорог. :wink:
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
Теперь чуть более глубокий анализ:
1) Потеря стоимости за 3 года, автомобилей которые представлены на рынке только 1-2 года, полностью дискредитируют расчет этого показателя…
2) Есть надежда на то, что хотя бы прочие расходы будут соответствовать действительности, берем 5 авто (был личный выбор, но можете по аналогии для себя сделать расчет по любым авто), и расходы за вычетом потери стоимости (курс беру 25 руб. за 1 у.е.):
Рено Логан – 6 276 у.е.
Форд Фокус – 6 184 у.е.
Мицубиси Лансер – 6 151 у.е.
Фольксваген Гольф – 7 630 у.е.
Дэйву Нексия – 6 700 у.е.
Расходы на Постановку на учет и техосмотр у всех одинаковые начислю по стоимости своей установки Логана на учет 470 руб. или 19 у.е.
ОСАГО для Логана, Лансера и Нексии – 3 960 руб. или 158 у.е.
ОСАГО для Фокуса и Гольфа – 5 148 руб. или 206 у.е.
Стоимость ТО для пробега 70 тыс. км. (регламентные работы по ТО + 1 замена передних тормозных колодок):
Рено Логан – 1 040 у.е. ТО проходится раз в 15 тыс. стоимость четырех ТО 932 у.е., замена колодок 18 у.е.;
Форд Фокус – всего 790 у.е., ТО проходится раз в 20 тыс. стоимость базового ТО 2 100 руб. + замена воздушного фильтра 770 руб., топливного фильтра 1 785 руб., свечей зажигания 964 руб. итого за 1 ТО 225 у.е. за 3 ТО, соответственно 675 у.е. + 1 замена колодок 2 892 руб. или 116 у.е.;
Мицубиси Лансер – Увы в и-нете инфы не нашел.
Фольксваген Гольф – всего 2 279 у.е. из них: ТО1 8 833 руб., ТО2 17 156 руб., ТО3 8 833 руб., ТО4 17 156 руб. итого 2 079 у.е., замена колодок примерно 200 (171 у.е. колодки + замена инфу. по которой не нашел).
Дэйву Нексия – Увы в и-нете инфы не нашел .
Линейный вид
