Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Либо битая сильно, либо с первых партий (а это что то около 13 лет возраст). Мне вот ни разу не попадалась гнилая десятка. Удивительно, но факт.
=)))) За 2 года работы автослесарем насмотрелся, одну даже практически без дна видел
ЗЫ наверно надо было себе при этом глаза выколоть и язык отрезать, и не писать не в коем случае, а то админы опять сочтут мой пост за неуважение к владельцам автомобилей ваз
Цитата:
Сообщение от serge626
А кто мешает тем же людям сесть в 8ми летнюю тойоту?
Или Вы хотели сказать, что Тойота на протяжении своего существования вообще не выпустила ни одной удовлетворительной модели?
Ну он не считает японские авто хорошими. Даже если они на самом деле хорошие и японские - все равно плохие=) Логика у человека железная. Я с ним полностью согласен....
Последний раз редактировалось assai; 17.02.2010 в 21:02..
А мне вот почему-то нет! Я его туда, где он сейчас находится не загонял!
Считайте это первым маячком - лакмусовой бумажкой того, куда постепенно толкают страну
Т.е. ты гость в этой стране, не гражданин ? Твоем место чисто сбоку, функция чисто созерцательная ?
Konung GTS, зажигаешь. когда от косяков тойоты кивают на автоваз, я даже не знаю что делать, за автоваз гордиться, что с "мировым лидером" в один ряд поставили, или над тойотой еще разок поржать.
опять же косяки автоваза приводят к тому что "не едет". от косяков тойоты - трупы и сотни доказаных дтп.
и как то уже вторую автовазовскую повозку эксплуатирую и никак не найду так широко разрекламированные косяки. мож под сидушку косячок затолкали??
Цитата:
За 2 года работы автослесарем насмотрелся, одну даже практически без дна видел
ЗЫ наверно надо было себе при этом глаза выколоть и язык отрезать
под наркотическим угаром что угодно может произойти. и видят то, что больше никто не видел, и с крыш бросаются и вены режут, и вообще всякие членовредительства с собой учиняют. осторожнее с этим делом надо быть, на курительные смеси не налегай.
на башорге один чел писал - не куплю зеркалку, там же зеркала, значит призраков не сфоткать.
так вот машина не призрак - сфоткай.
я например уже выкладывал тут фотки с "негниющим японским металлом". фоток 40 мож больше. и японцы там, и американцы, и немцы были, как минимум один фольц.
__________________
вопрос инженеру по гарантии: у меня Лада Калина, езжу каждый день уже два года и до сих пор ничего не сломалось, что я делаю не так?
Последний раз редактировалось BOBAH; 17.02.2010 в 22:37..
опять же косяки автоваза приводят к тому что "не едет". от косяков тойоты - трупы и сотни доказаных дтп.
Обсуждаемые трупы - акт отбора по Дарвину, ибо нейтралка даже в АКПП имеется (хотя пассажиры, конечно, не при чем).
А когда башибузук на тазу-шестерке по сложной дороге 150 едет, это как расценивать, как попытку суицида - или как технический косяк ВАЗа (отсутствие ограничителя скорости на повозке, для таких скоростей не предназначенной)?
Просто на выходных на одном из светофоров Асташковского видела десятку, у которой насквозь прогнило место между оконной рамой и передним крылом. Зрелище просто шокировало, честно говоря(
С чего бы оно тебя шокировало? Ты знаешь историю этой десятки? Может она в этом месте была битой с полностью снятой краской и дальше активно солилась?
У нас недалеко от дома жила 9ка. После аварии владелец поменял ей крыло. Новое поставил, но вообще не стал его красить. Голый металл.
Машина стоит на улице, ездит по Москве, пропитывается солью.
Через год все это новое крыло было покрыто ржавчиной. Шокирующее зрелище - отличная краска на все машине, кроме одного крыла и совершенно, полностью, и местами чуть ли не до дыр ржавое одно крыло.
Но какое это имеет отношение к качеству покраски на заводе?
Интересно, что большая часть жалоб на заклинивший акселератор поступила за последние три недели. За этот же период сообщили об авариях, в которых погибли 13 человек. Эти ДТП, возможно вызванные данной неисправностью, произошли с 2005 по 2010 год. До конца 2009 г. в авариях с участием автомобилей Toyota погиб 21 человек.
Неисправность кроется также и в тормозной системе. Неисправность обнаружена в гибридных Toyota, среди которых Prius.
Из Японии и США уже поступило около 200 жалоб на тойотовские тормоза.
В связи с беспрецедентным отзывом Акио Тойода, глава Toyota, принес извинения покупателям. Судя по всему, Тойоде придется отправиться в США, чтобы дать объяснения Конгрессу относительно массового отзыва техники на местном рынке.
Ситуация с погибшими может дорого обойтись автопроизводителю. «Если будет доказана причина и следствие, то выплаты могут составить минимум сотни тысяч долларов за каждую жертву аварии. Верхняя „планка“ может доходить до $10 млн и выше»,— заявил GZT.RU Дмитрий Янин, председатель правления Конфедерации обществ потребителей. По его словам, в США сверхвысокие выплаты.
Количество покойников ,на комплектациях без подушек на Вазах, лучше не упоминать.
Может руководство ваза объяснит почему они плюют на жизнь водителей и выпускают версии без подушек.
Последний раз редактировалось vladka; 18.02.2010 в 13:15..
Я бы вообще ввел обязательным 2 подушки (водителя и пассажира), задние подголовники и АБС у всех легковых автомобилей продающихся новыми или производящихся в РФ.
Линейный вид
