Периодичность замены масла (оправдан ли заявленный производителем интервал в 15 тыс. км) -2

[Dimmy]

Сообщение от voy@ger

нет у него такая же эксплуатация как у меня, 80 % город остальное трасса

Тогда ненормальный он.

Добавлено через 21 секунду

Сообщение от GURAN

Ну а чё и ты попробуй! Может тоже потом из штанов выпригивать будешь

Меня и попроще устраивают. Главное, прыгать не надо никуда.

[Dimmy]

Сообщение от voy@ger

у нас манагер один работает оно на 2114 масло меняет раз в 25-30 тыщ.

А, может, он по трассе наматывает этот пробег за полгода. Тогда хорошая синька должна выдержать. Для меня масла Xado и Liqui Moly из разряда других жидкостей. Рука не поднимается отдать за полусинь цену нормальной сини. Те же, кто на них катается, из штанов выпрыгивают и глаза таращат, чтобы доказать, что ДВС не узнать, мол.

[GURAN]

Сообщение от Dimmy

Те же, кто на них катается, из штанов выпрыгивают и глаза таращат, чтобы доказать, что ДВС не узнать, мол.

Ну а чё и ты попробуй! Может тоже потом из штанов выпригивать будешь

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silence63

, в виде несгоревшего топлива в момент холодного старта

В стародавние Советские времена, когда масло было только одно и называлось как "пиво" для облегчения пуска зимой в картер бензин заливали. Он потом успешно испарялся при нагреве.

Добавлено через 3 минуты

Сообщение от Silence63

постоянное размораживание-замораживание и т.д.

Даже любопытно стало, а что же такое вы на зиму заливаете?
Ну прямо речь как про шматок сала!

[Silence63]

GURAN, встародавние советские времена масла меняли по сезону. испаряться то оно испаряется, но вот продукты горения топлива маслу ну никак не на пользу. Рекомендую изучить анализы отработок (с комментами лаборатории)
про размораживание замораживание... Современные масла имеют достаточно много полимерного загустителя, который срабатывается при при очень частых нагревов от -20 например до температуры рабочего ДВС. ктомуже зимой в основном используются масла с бОльшим количеством загустителей (0w40 - 5w40).

[GURAN]

Сообщение от Silence63

испаряться то оно испаряется, но вот продукты горения топлива маслу ну никак не на пользу.

Silens, Ну я вообще то вижу разницу между несгоревшим топливом (о чём и шла речь) и продуктами горения топлива.

Сообщение от Silence63

ктомуже зимой в основном используются масла с бОльшим количеством загустителей (0w40 - 5w40).

Сие мне непонятно и казалось бы должно быть наоборот.Но не спец. Спорить не буду.
Мне вообще непонятно о чём здесь идёт спор. Я человек старой закалки привык менять масло весной-осенью, соответственно на летнее-зимнее.Так и продолжаю поступать сейчас Речь тут не о Минералке, полусинь или синь лить, марке и т.п.Если я проехал за лето даже 8000 км я обязательно поменяю масло на0W-40 , и даже если я за зиму проеду всего 5000 то весной я заменю масло на 10W-30(или40). Двигатель должен работать в нормальных условиях и денег тут жалеть не стоит. Другое дело если допустим я уже намотал за лето 15000, а зима ещё вроде как не наступает. что делать?Менять! Опять же на зимнее, потому как на дворе вероятнее всего уже осень и жары уже нет. Опять же, если я чувствую, что намотаю 20 и более тыщ, то я бы менял летнее масло два раза за сезон.

[Silence63]

после зимы желательно менять. потомучто зимой особые нагрузки на масло, в виде несгоревшего топлива в момент холодного старта, постоянное размораживание-замораживание и т.д.

[Sergey_70]

Сообщение от Silence63

после зимы желательно менять. потомучто зимой особые нагрузки на масло, в виде несгоревшего топлива в момент холодного старта, постоянное размораживание-замораживание и т.д.

Совершенно верно!

[ЛисК]

На всех машинах меняю синтетику через 10 тысяч.
Восьмерка капиталил на 300 000. Износ по цилиндрам 14 - 19 соток. Давление в норме.
Девятка 120 000, Десятка 150 000, Десятка 220 000, Меган 110 000, Сивик 170 000. Проблем с двигателями не было.

[Silence63]

ЛисК, условия эксплуатации было бы неплохо озвучить. трасса, город, марку масел. Так, для народной статистики

[Gorinich]

Сообщение от Silence63

условия эксплуатации было бы неплохо озвучить. трасса, город, марку масел.

Это САМОЕ ГЛАВНОЕ, а уж замена через 5,10,15,25... уже вторично. )))