У кого-нибудь была такая проблема машина при движении на 3, 4 передаче при сбросе газа начинает дергаться. Что делать?? Как лечить?? Ездить невозможно, бесит!
Залез под машину - оказалось что просто в сервисе отсоединили этот выключатель света заднего хода. Снял колесо, но вставить обратно штекер не смог, пришлось снимать защиту... В общем теперь задний свет работает. dikkid, спасибо.
Снова не работает соленоид, задняя передача включается без поднятия кольца...
Поднял чехол. Мерю напряжение на проводах - выдает 13.4-13.7.
Отключаю штекер от соленоида (надеюсь я правильно его называю). Напряжение на проводах 0.
Не пойму я принцип работы этого соленоида ))
Снова не работает соленоид, задняя передача включается без поднятия кольца...
Поднял чехол. Мерю напряжение на проводах - выдает 13.4-13.7.
Отключаю штекер от соленоида (надеюсь я правильно его называю). Напряжение на проводах 0.
Не пойму я принцип работы этого соленоида ))
На выключателе на желто/красном должно быть около 13В на заведенной. На черном 0. На соленойде на обоих концах примерно 13В - но при поднятии включения ЗХ на ручке КПП на соленойде долно быть: на красном примерно 13В, на желто/красном 0.
На выключателе на желто/красном должно быть около 13В на заведенной. На черном 0. На соленойде на обоих концах примерно 13В - но при поднятии включения ЗХ на ручке КПП на соленойде должно быть: на красном примерно 13В, на желто/красном 0.
Ruslang, в твоей схеме 38 выключатель на ручке КПП. желто/красный идет на соленойд.
Красный с соленойда на предохранитель F21.
черный на выключателе - это минусовой провод на корпус.
Принцип работы. На соленойде на красный подается "+". Когда поднимаем выключатель, он коммутирует минус с черного на желто/красный и на соленойд поступает по желто/красному минус - он сработал.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Вчера снял датчик скорости, протер от масла, еапихал ваты в разъем, так как там масло почему то было. Положил... смотрю через 15 минут, а из его щелей масло повыдавило, похоже герметичность нарушилась и в него масло залилось и в разъем по штырям выдавило... все протер, высушил и оставил на ночь. На утро вроде не сочилось масло, поставил на место, глючит по прежнему, но намного меньше. Буду покупать новый.