Данный пост от Гагаринец, считать как ФАК про данную крышку !
В крышке ДВУХХОДОВОЙ клапан, если что, а точнее Два клапана (фото 3).
На заводской крышке (фото 2) маркировка 21103-1103010-02
Уплотнение было плоское.
Купил крышку с уплотнителем в виде бублика-кольца (фото 1). Герметичность выдерживает.
Понравился вот такой поводок - ничего не задевает, в отличие от заводской.
Там петля снимала краску с снизу проёма люка ББ.
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Немного не в тему ,но. Езжу на самаре2, крышка с завода была с клапаном. Течёт из горловины безбожно, особенно при пустом баке. При взгляде видно - течёт через клапан. Что делать? Пока купил крышку от 2108 без клапана, пробовал ставить такую же крышку как была (Снял у друга с Калины Универсал) - течёт также. =(
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
Нужно проверять систему улавливания и удаления паров бензина.
Возможно где-то пережата трубка с сепаратору.
При открывании крышки наблюдается всасывание воздуха внутрь или выход воздуха из бака?
__________________
"То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя" А. С. Пушкин (Oo)==LK==(oO)
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
А в самой заправочной горловине есть клапан-заслонка?
Я в принципе плохо понимаю как может бензин из бака подниматься до горловины. Может быть это конденсат бензина, оседающий на холодной пробке (в том числе и на уплотнении) и выдавливаемый наружу из-за повышения давления в баке при сбросе теплого бензина из обратки?
__________________
"То, как зверь, она завоет, то заплачет, как дитя" А. С. Пушкин (Oo)==LK==(oO)
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
История одного дня - завел машину, проехал 1 км, остановился на светофоре, промелькнула мысль "о, как тихо работает машина", торогаюсь, а она заглушена была. Завожу трогаюсь, опять глохнет. Если не трогаться то работала нормально. За время стояния в пробке выяснил закономерность - если обороты не повышать до 2000, то можно и тронуться не заглохнув. После 15 минут таких экспериментов, двигатель стал глохнуть сразу.
Добрался с перегазовкой до ближайшего магазина, купил датчик холостого хода, поменял (один раз так помогало, полтора года назад) всё равно глохнет! Заехал на СТО, они еще раз пменяли уже на свой - дачик холостого хода, тоже глохнет. Электрик поставил свой ЭБУ - и всё сразу заработало. Воткнул и мой - на удивление и с моим ЭБУ тоже заработало.
На следующий день загорелась лампочка на панеле - проверить двигатель. Пропала когда скинул клемму с аккум. Пока не загоралась - 30 км проехал. И на АЗС заметил большое количество воздуха (свистело все время пока откручивал) входящего в бак, машина была заведена. Приложил полиэтиленовый пакет, его туда засасывает сильно.
Что же может быть?
Re: Все о крышке бензобака и зачем в ней необходим клапан
доброго времени суток, подскажите, если при открытии бака воздух заходит в бак- дело в крыщке? можеи ли из-за этого быть проблем с мотором: повышенный расход и ошибка(бедная смесь)???