Все о системе охлаждения. Формат: вопрос - ответ. Часть 12

[ParadoX]

Переехали из: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=65091
пока менял клапан адсорбера, заметил не закрученый винт в движке. не понятно как я его не замечал раньше.



порыл в инете, не нашел что это за винт такой.

подскажите плиз что это, и насколько криминально сие

спасибо

[Ky.]

Зеленый горец, ну можно печные шланги от пятнашки взять. Хватит с запасом. По месту подрезать.

[СОРМАТ]

Вы всё ищите причины. А Конрад придумал как сделать ,чтобы система сама себя развоздушивала.И пофиг исправна или не исправна.Крышка РБ у меня вообще без клапанов. И отверстие 2,5 мм просверлено.Всем удачи.

Добавлено через 53 минуты

Сообщение от Buerger

4см я всетаки переборщил, около 1.5-2см наверно упал уровень за месяц-полтора.
Сегодня вглядывался на верхний патрубок радиатора, плохо видно его есть или нет реальная течь, надо бы снимать корпус фильтра, наверно? Влагу заметил на отростке тонкого шланга который идет к расширителю(влага на тонком в месте примыкания к радиатору). Не нравится мне материал тонкого шланга от расширителя на радиатор и аналогичный нехороший материал на шланге подогрева дросселя.
Армированные шланги в строительных магазинах продаются или где?
Какой внутренний диаметр шланга у расширителя и у подогрева дросселя?

Попробую их сменить для начала тогда.

Прекрати заниматься ерундой. Поставь систему Конрада и наплюй на все течи и мокроту.Езди и радуйся.

[Лесничанин]

Сообщение от СОРМАТ

Крышка РБ у меня вообще без клапанов. И отверстие 2,5 мм просверлено.

И снова в тысячный раз - какие дураки конструкторы, клапана в крышке зачем-то сделали, мы то гораздо умнее их всех, ездим и радуемся. И вам удачи - вам то как раз она сильно нужна...

[Rustem85]

Сообщение от Лесничанин

И снова в тысячный раз - какие дураки конструкторы, клапана в крышке зачем-то сделали, мы то гораздо умнее их всех, ездим и радуемся. И вам удачи - вам то как раз она сильно нужна...

у него новерное радиатор сод панас - на них можно без клапанов ездить. я также езжу. даже +35 выше ож 100* не поднимался. это ваз и все комплектации идут под одну гребенку тем более масло маслом не испортишь

Добавлено через 4 минуты

Сообщение от СОРМАТ

и наплюй на все течи и мокроту.

это верно!
на вазах только топливная и торможная система можеть быть герметична на 100%

[Ky.]

Сообщение от Rustem85

на вазах только топливная и торможная система можеть быть герметична на 100%

Чойта?
Привести в порядок СОД - дело половины выходного. С перекурами, пивом и рыбой.
Рабочий термостат, нормальные шланги, силикон под хомуты перед затяжкой, нормальный антифриз, отрегулированная крышка РБ..
Если дело коснется радиаторов или помпы, там немного другая история. Но тоже решаемо.

[Rustem85]

Сообщение от Ky.

Чойта?
Привести в порядок СОД - дело половины выходного. С перекурами, пивом и рыбой.
Рабочий термостат, нормальные шланги, силикон под хомуты перед затяжкой, нормальный антифриз, отрегулированная крышка РБ..
Если дело коснется радиаторов или помпы, там немного другая история. Но тоже решаемо.

на такое еще нужно решится =)

все это можно и не делать а раз в месяц 50-100гр доливать из простаивающей канистры на балконе - ни прихода, ни ухода

P.S если есть гараж то стыд и позор конечно...

[Oleggerman]

Сообщение от Ky.

Привести в порядок СОД - дело половины выходного. С перекурами, пивом и рыбой.
Рабочий термостат, нормальные шланги, силикон под хомуты перед затяжкой, нормальный антифриз, отрегулированная крышка РБ..
Если дело коснется радиаторов или помпы, там немного другая история

да даже если гаража нема, летом по теплу во дворе тоже шланги перетребушил, заменил на дюритовые, на герметик посадил и хомутами затянул, крышку собрал из корпуса лузера и требухи от синий с трезубцем), радиатор (был пробит камнем) и помпу менять доверил спецам, термостат вкрячил WEEN. Все
И не чего ничего доливать.
Подсоса нет, бульков тоже не слышу.

[Band_Eros44]

Всем привет!
А что с новыми калинами 2194 универсал. мотор 21127 - 1.5 года. эксплуатации. Какую профилактику системы охлаждения сделать?
- В крышке РБ пружины блестят как новые, правда работает ли правильно крышка, черт его знает... заменить на клапан weyle?
- Температура двигателя при прогреве больше 82 - 85 поднимается только при движении на первой , второй передаче по дворам и проселочным дорогам. В городе и на трассе - 75-80градусов - заменить термоэлемент на Ween? и подойдет ли.

[СОРМАТ]

Сообщение от Ky.

Чойта?
Привести в порядок СОД - дело половины выходного. С перекурами, пивом и рыбой.
Рабочий термостат, нормальные шланги, силикон под хомуты перед затяжкой, нормальный антифриз, отрегулированная крышка РБ..
Если дело коснется радиаторов или помпы, там немного другая история. Но тоже решаемо.

ПРивет.Никакого панаса у меня нет.Всё стоковое.Поставил тройник Конрада и ВСЁ. Если даже всё насмерть завоздушилось то через 2 секунды всё САМО развоздушилось и ездий и радуйся. А другие пусть исправные заводские дюритовые ПАНАСные запчасти.

Добавлено через 38 минут

Сообщение от СОРМАТ

ПРивет.Никакого панаса у меня нет.Всё стоковое.Поставил тройник Конрада и ВСЁ. Если даже всё насмерть завоздушилось то через 2 секунды всё САМО развоздушилось и ездий и радуйся. А другие пусть исправные заводские дюритовые ПАНАСные запчасти.

В смысле пусть меняют новое на новое ищут причины.И рассуждают с умными лицами.Всё уже жевано пережевано.

[KavTagan]

Здравствуйте. Если поставить в термостат томсон, крышку и термоэлемент прамо, буртик у термоэлемента прамо обязательно отпиливать или можно его как-нибудь развернуть и он встанет без отпиливания?