Отзывы владельцев о Ладе КалинеОтзывы владельцев об своих автомобилях Лада Калина. Ощущения и опыт, полученный в условиях реальной эксплуатации. Плюсы и минусы автомобилей Лада Калина.
вечерком сегодня нарыл в гараже остатки СТП, разобрал кожух рулевой колонки, проклеил все. скрип/скрежет пропал. лепотаа.
зато потом что-то стало резонировать на хх и аж зубы стучат
хз что это.
работает ровно, провалов нет..
вытащил все остатки материалов, вполне хватит машинку оклеить в пяток слоев.. живем
сегодня километров 10 ехал по шершавому асфальту.. скрипело и стучало ВСЕ ! какая музыка.. стал сомневаться что хватит шумки :(
кстати, почему на ХХ трясётся руль ? заметно очень хорошо. это на прогретой-то машине..
У меня знакомый подержанный Акцент купил. Так сразу собрался шумку делать, сказал, что слишком шумно в салоне. До этого на калине ездил.
правильно
в калине просто гул от всего. зато камушков по днищу/аркам не слышно.
в гетс/акцент/рио... движок тихий, которбки не слышно, глушитель не издает гула. потому все внешние шумы отлично слышны в салоне
А какой пля цыне вы талдычите,гетц 2007г,3 дверный,матор 1,1.нашли за 286тыр-новый,калины уже пдтянулись к 300тырТАЗ(тольятинский автозавод)как не хотел делать конкурентноспособную машину так не будет.будет канючить бабло у правительства,и поднять пошлины на ввоз ино!а деньги топманагеры тут же на бонусы растащат,а на развитие производста сократятПипл схавает и такую машинк,а задумка калины была харошая,да у нас как всегда всё через опу
кстати, почему на ХХ трясётся руль ? заметно очень хорошо. это на прогретой-то машине
А не обращали внимание,что на НЕпрогретой машине вибрации нет ?
Просто когда машина непрогретая,и обороты тогда повыше и смесь более богатая.Вот и не трясет.А когда прогрелась,обороты ниже,смесь обеднена.Вот и начинает трясти.
Просто когда машина непрогретая,и обороты тогда повыше и смесь более богатая.Вот и не трясет.А когда прогрелась,обороты ниже,смесь обеднена.Вот и начинает трясти.
нет. не стою на месте. завел. пристегнулся. по сторонам посомтрел и покатил потихоньку.
но, получается что вибрация на прогретом двигле это особенность работы на бедной смеси ? то-есть экология ? то-есть на евро3 все машины колбасит ?
Вибрации это совпадение резонанса. В данном случае в резонанс входит весь двигатель со вспышками в цилиндрах. Он как коромысло: 1-3-4-2. Туда-сюда. Было бы 6 цилиндров - трясло бы меньше. Ну и, конечно, балансировка всех крутящихся деталей имеет немалое значение. Это двигатель ролс-ройса балансируют долго и точно, а кому надо добиваться идеала при 800 тысячах моторов в год, не считая з/ч?
ТАЗ(тольятинский автозавод)как не хотел делать конкурентноспособную машину так не будет.будет канючить бабло у правительства,и поднять пошлины на ввоз ино!а деньги топманагеры тут же на бонусы растащат,а на развитие производста сократят
Пипл схавает и такую машинк,а задумка калины была харошая,да у нас как всегда всё через опу
Линейный вид
