Минусы Калины

[Alexmax42]

Недавно выявил еще один минус - это тросы ручника. Уникальный способ их прокладки впечатляет - за какой-то год днище протерто до металла аж в ТРЕХ местах с каждой стороны, и уже ржавеет.
Лечить это можно только периодической смазкой их литолом-солидолом.
И ведь не переделать их никак.

[SergM]

Все 130 страниц не осилил, но может тут упоминали про засветку панели приборов ? При ярком солнце сверху, освещена полоска сантиметра 3-4 обрамления панели приборов снизу (за рулём). Отражение в стекле не позволяет разглядеть показания приборов. Как боролись? Если было, подскажите страницу.

[Bender163]

SergM, тоже раздражает. Кто-то предлагал решение подкладывать/подклеивать под стекло кусок черной бархатной бумаги. У самого пока руки не дошли попробовать.

[djsse]

Сообщение от SergM

Все 130 страниц не осилил, но может тут упоминали про засветку панели приборов ? При ярком солнце сверху, освещена полоска сантиметра 3-4 обрамления панели приборов снизу (за рулём). Отражение в стекле не позволяет разглядеть показания приборов. Как боролись? Если было, подскажите страницу.

Этот минус также уже был давно замечен. Страницу даж не вспомню.
Бороться с бликом собираюсь с помощью куска замши ибо блик реально достал.

[Disp36]

Про блик на стекле приборной доски.
Мо быть и я писал, но в другой ветке.
Смысл примерно такой: купил набор цветной бархатной бумаги, выбрал чёрную(пробовал тёмно синюю и тёмно зелёную), подклеил снизу двухсторонний скотч, получилось в аккурат 2 полоски. Ширину не скажу точно, но половина стандартного листа, т.е. 210/2=105 мм. Наклеил и езжу. Не бликует. Опять таки странный вопрос меня мучает: а на заводе , при испытаниях, тоже бликует или "и так сойдёт"?
Ещё не очень удобно расположен блок регулировки фар,подсветки и противотуманок. Скажем так-неинтуитивно и левой половиной руля закрывается. Или я так сижу?
Ну и самый , на мой взгляд, серьёзный минус- это несоответствие кондиционера двигателю 1,4V16. На трассе терпимо ещё, но в городе в режиме "старт-стоп" приходиться крутить двигатель на страгивании. Слабоват движок... Двигатель сам по себе меня устраивает: в режиме "город -трасса : 50/50" 5,5 литроов без кондёра и 6,1 с кондёром.
Сам не пробовал , но судя по форуму , на Люксе-1,6V16 эта проблемка снялась
Моё суммарное мнение о машине:МЕЛОЧИ ЗАДОЛБАЛИ!!! - сверчки,блики,солнцезащитные козырьки, тугой замок правой задней двери, маленький перчаточник.
В остальном неплохо. Следующей машиной может быть только иномарка. Смысл менять Калину на Калину достаточно сомнительный, да ещё и снимать их с производства будут , наш автопром лучше предложить не сможет.
Но это уже в другую ветку писать надо.

[FirMord]

Ещё не очень удобно расположен блок регулировки фар,подсветки и противотуманок. Скажем так-неинтуитивно и левой половиной руля закрывается. Или я так сижу?

щас появится джесс и будет оргазмировать
он там как и у большинства ино погуглите и не парьтесь.

сверчки,блики,солнцезащитные козырьки, тугой замок правой задней двери, маленький перчаточник.

просто супер машина действительно хорошая, если задалбливают такие мелочи
ну да, возьмите ино без атермальных стекол, а то за них доплачивать надо, глядишь и бликов не будет )))

[djsse]

Сообщение от FirMord

щас появится джесс и будет оргазмировать
он там как и у большинства ино погуглите и не парьтесь.

просто супер машина действительно хорошая, если задалбливают такие мелочи
ну да, возьмите ино без атермальных стекол, а то за них доплачивать надо, глядишь и бликов не будет )))

Тут смайла такого нету штоб показать как я оргазмирую
Вообще нифига... я уже взрослый дядя и от такой мутоты не оргазмирую
Вот приедет новый поло в салоны я те на фотопримере поясню почему в Поло удобно (или не удобно... покажет практическое исследование), а в Калине - не удобно. Судя по этому фото, в Поло он расположен удобнее чем в Калине. Видишь, крутилка вынесена почти к двери, а у Калины она спрятана... Куда спрятана? Пральна, под сруль.

[FirMord]

djsse,вижу что почти одинаково. причем видно что на поло регулировки закрыты рулем...кто-то про это совсем недавно плевался )))

и мне не надо рассказывать, у меня это....калина есть всё удобно, претензий не имею. сидевшие обращали на этот блок внимание только с положительными эмоциями. ВСЁ.

[djsse]

Сообщение от FirMord

djsse,вижу что почти одинаково. причем видно что на поло регулировки закрыты рулем...кто-то про это совсем недавно плевался )))

и мне не надо рассказывать, у меня это....калина есть всё удобно, претензий не имею. сидевшие обращали на этот блок внимание только с положительными эмоциями. ВСЁ.

а у меня тоже Калина есть и регулировки закрыты рулём... на форуме есть люди которые с эти согласны....
Я ж ведь к месту претензий не имел... я имею претензии к реализации.
Тут колдуй ты не колдуй... а всё как в той побасёнке с финалом... про горький хрен и бланманже

[Disp36]

ну да, возьмите ино без атермальных стекол, а то за них доплачивать надо, глядишь и бликов не будет )))[/QUOTE]

Спасибо за мудрый и правильный совет , но речь шла о стекле панели приборов.
На счет "ино" я уже сказал. После Калины может быть только "ино" .
Наверно машина и вправду замечательна, если обращаешь внимание на мелочевку. И если на Калине она ещё терпима "...ну, что Вы хотите, это же НАША машина и НАШ автопром(с)" , то на ино за другие деньги хочется и другого качества.
И ещё, буквально сейчас у меня вылетел таки чехол на ручке КПП. И того это 3й(третий) баг на машине. Предыдущие: вылетел блок управления "стёкла-зеркала" и слетела крыльчатка с моторчика омывателя стекла.
Всё устранено с помощью собственных рук.