Ключи (рабочий, обучающий)/утеря/ремонт/обучение новых/замена батарейки в рабочем - Страница 142 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

XaD · 21.11.2011, 09:55

Здравствуйте, столкнулся с проблемой, при нажатии на кнопку открывания дверей она не срабатывает приходиться несколько раз наживать на различные части кнопки, а закрыванием все в норме. Можно ли исправить или лучше купить новый?

**aland** · 21.11.2011, 09:58

XaD, как мигает индикатор на ПДУ? Меняли-ли батарейку? Как вариант чуть ослабить винт ПДУ.

XaD · 21.11.2011, 09:59

Батарейку заменил, мигает слабовато, спасибо поробую винт ослабить была такая же мысль.

waltkos · 21.11.2011, 13:21

Цитата:

Сообщение от XaD

Батарейку заменил, мигает слабовато, спасибо поробую винт ослабить была такая же мысль.

Была такая-же фигня после первой пропайки брелка, пропаял второй раз-полет нормальный.

XaD · 21.11.2011, 17:29

Цитата:

Сообщение от waltkos

Была такая-же фигня после первой пропайки брелка, пропаял второй раз-полет нормальный.

Спасибо попробую.
Ослабил болт вроде открывала все нормально а сейчас раз 30 нажимать приходиться чтобы открыть((( Будем пробовать пропаивать)

Добавлено через 11 минут

Цитата:

Сообщение от waltkos

Была такая-же фигня после первой пропайки брелка, пропаял второй раз-полет нормальный.

Еще вопрос возник а нет никакой схемы?

SMIRON · 24.11.2011, 20:27

Всем привет!!! странности какие-то происходят.Сначала был запрет пуска двигателя рабочим ключом и отказала сигнализация, пробовал обучать, двигатель заводится но на кнопки не реагирует и главное перестал видеть обучающий ключ и что делать??????????? подскажите что накрылось? Калина 1118 3 года 8 месяцев сиг штатная

**oapv** · 24.11.2011, 23:36

SMIRON,
1. проверить ЭБУ на наличие внутри тосола
2. на 10 мин снять с АКБ клемму
3. ремонтировать или купить новый рабочий ключ
4. переобучить систему

waltkos · 25.11.2011, 00:08

Цитата:

Сообщение от XaD

Еще вопрос возник а нет никакой схемы?

Ну зачем тебе схема! (без обид) Нужно просто аккуратно пропаять-все проходные отверстия, ножки микросхем, и все будет нормально, но это при условии , что есть опыт пайки. Это -1.спиртоканифольный флюс ,2 мелкий паяльник, спирт для последующей промывки, хороший припой с или без флюса внутри. Короче кто с паяльником дружит это все знает, а другим не советую... Да еще , хорошая лупа это плюс!

ИVAN · 25.11.2011, 00:28

Доброго времени суток всем. Расскажу про свой случай.
Моей Калинке 3года. Комплектация Люкс. В салоне поставили доп.сигналку, а иммо активировать не стали, аргументировав тем, что иммо не дружит с доп.сигналкой. Спустя некоторое время начитавшись разных советов иммо активировал сам, обучил ключ. Спустя год безпроблемной эксплуатации начал глючить ключ - иммо его не узнает. ПДУ при этом работает нормально. После повторного обучения ключа работа восстановилась, но не на долго. Спустя еще пару месяцев иммо опять перестал узнавать ключ. При попытке еще раз обучить глючный ключ система выдала сигнал что-то типа ключ уже обучен в другой системе. В магазине новый ключег на тот момент стоил порядка 800 руб. С тех пор я забил на это дело и езжу с обучающим ключем.

Gorinich · 25.11.2011, 08:48

Цитата:

Сообщение от ИVAN

С тех пор я забил на это дело и езжу с обучающим ключем.

А вот не надо делать ибо постоянная работа с обучающим ключом заводом не рекомендуется. В принципе ничего страшного не будет... Но если нечаяно его потеряете, то попадете на траты гораздо большие, чем 800 руб.