Какую машину выбрать после Калины? Архив

[Alpinist]

Сообщение от druid_62

Рабочая температура масла зимой и летом одинакова))))

То есть летом, при +35, в пробке, масло будет иметь ту же температуру, что и зимой, при -20 на трассе?

[druid_62]

Сообщение от Alpinist

То есть летом, при +35, в пробке, масло будет иметь ту же температуру, что и зимой, при -20 на трассе?

Примерно да, в районе 100-120 в области пар трения. Температура охлаждающей жидкости ведь одинаковая 85-95 градусов.

Добавлено через 4 минуты
Вторая цифра в спецификации SAE показывает вязкость при рабочей температуре.

[Alpinist]

Сообщение от druid_62

Примерно да, в районе 100-120 в области пар трения. Температура охлаждающей жидкости ведь одинаковая 85-95 градусов.

Тут я лично не настолько хорошо разбираюсь в вопросе. Поэтому для себя все же считаю верной табличку из руководства по эксплуатации, где указано что 30ка разрешена к использованию лишь до +25°С. Возможно это перестраховка. Но мне эта перестраховка ничего не стоит. Так что лью 5w40.

[Satyr]

Сообщение от druid_62

Примерно да, в районе 100-120 в области пар трения. Температура охлаждающей жидкости ведь одинаковая 85-95 градусов.

Это про жигули или остальное ? и 85-95 в каком именно месте ? -)))
Могу за ВАГи сказать, что стрелка абсолютно ровно на 90 стоит, когда на самом деле гдето... точно не помню, БК чтук 5 температур охалждайки показывает. Ну, будем считать, на входе в радиатор, показыет от 80 до 110 градусов.
Вентилятор включается где то на 112 градусов вроде.

[druid_62]

Сообщение от Satyr

то про жигули или остальное ? и 85-95 в каком именно месте ? -)))

Мы же на форуме Лада Калина.))))

Сообщение от Satyr

Могу за ВАГи сказать, что стрелка абсолютно ровно на 90 стоит

Это специально так сделано, что б ты не волновался. Незачем потребителю знать, как она там скачет.))))
У БМВ температура еще выше, чем у Вага. Дело не в этом. Масло все равно примерно одной температуры, что зимой, что летом, на прогретом двигателе.

Добавлено через 2 минуты

Сообщение от Alpinist

Так что лью 5w40.

Хозяин барин. ИМХО для новой машины 40 слишком. 30-ки вполне достаточно. Новые моторы вообще рекомендуют 20-ку. Меньше расход на трение.

[ИНОТ]

Сообщение от druid_62

ИМХО для новой машины 40 слишком. 30-ки вполне достаточно. Новые моторы вообще рекомендуют 20-ку

от типа двигателя зависит.

[GenaM]

Сообщение от druid_62

Рабочая температура масла зимой и летом одинакова))))

Примерно да, в районе 100-120 в области пар трения.

я зимой и до 120 масло прогреть не могу а летом максимум что грел это 132С, так что не совсем одинакого.

Сообщение от druid_62

Новые моторы вообще рекомендуют 20-ку.

ты уже забыл где ты?

Сообщение от druid_62

Мы же на форуме Лада Калина.))))

[Satyr]

В новых моторах масло не только смазка, но и охлаждающая жидкость для внутреннего применения -)

[авторевизор]

Сообщение от Satyr

В новых моторах масло не только смазка, но и охлаждающая жидкость

А в старых... есть подводящие трубки с антифризом к поршням?) Не знал... почитать надо)))

[Parenek]

Сообщение от Eddy

Поклонники опеля астры, у вас зимний режим-то работает? На кнопку нажимаешь и никакого эффекта. Можно ездить и без него, но блин обидно!

Не знаю, у меня на ручке, все режимы в руках и ногах), благо эргономика и пр.на высшем уровне, поэтому никаких проблем! Сейчас отдыхаю на КМВ пока еще не возникало проблем преодоления непреодолимых дорог! Хотя подъемы и спуски здесь знатные!