они наторговали 20 с лишним тыщ машин...в первый год. с одним!!!! мотором и в четырёх комплектациях!!! сколько моторов и видов кпп у калины? а кросс???
страшный полуяпонец сделал своё дело.
тебе наковырять сроки акций на гранту? весь год вперемежку калины гранты демпинговали.
Все просто: наличие "допинга"/"демпинга" в виде скидок на Гранту (которая в процентном отношении больше Соляриса подорожала - потому и провал относительно 2014г.) НЕ отменяет демпинга корейцев.
В ситуации конца 2014-2015гг. было 2 пути: или за счет маржи наращивать долю рынка, или повышать цены, долю рынка теряя. Очевидно Хендай-Киа - транснациональная компания - и АвтоВАЗ - региональный автопроизводитель - выбрали первый путь. Возможностей и умения оказалось в разном количестве.
И сразу условное подтверждение из статьи http://rusautomobile.ru/2016/01/morkovnyj-zayac/ (Спасибо,KrolikZanuda):
Цитата:
У нас Solaris стоит 8 тыс евро, нигде в мире он не продаётся так дёшево!
Добавлено через 20 минут
Цитата:
Сообщение от р444ву44
Кстати, случайно встретил ролик про весту в стартовой комплектации. Как же она не смотрится на черных штамповках...
Максимальный цикл жизни модели должен быть не более 5-6 лет. Потом полный рестайлинг, а не только (как у ВАЗа) замена одних фар на другие. По мелочи освежают дизайн где-то раз в 3-4 года, затем ещё 2 года и выкатывают почти полностью новый автомобиль.
Прочитал тут на драйве, оказывается никасил в нашей стране осваивали еще в 70-80х годах на РПД.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Москаль, а в чём багажник Хрея хуже? Визуально он больше кажется.
Багажник как раз журналисты АР похвалили,причем не только за то что он больше ,а за погрузочную высоту .в сравнении с Степвеем аж на 7сантиметров ниже.Я когда на тест драйв Степы второй генерации ходил как раз этот торчащий сзади порог лонжерона удивил.
__________________ Igor K., да не пугайся, 1,8 боятся, на хреях не ездить...)))) потом всю машину на родину вернешь.)))) das boot "Только наш человек оставляет на тарелке последний кусок – чтобы после ужина не мыть тарелку." Михаил Задорнов
Скидки на Датсуны тоже были, иначе бы и 20 тыс. не продали.
on-DO 2933 2615 2513 1622 2256 2010 1640 2010 2024 939 1506 1575 23643 (по месяцам 2015г. и итого, шт.)
Kalina 2526 2658 4045 3476 5604 2572 2849 2716 2658 2907 2073 1785 35869
mi-DO - 289 989 886 1111 1234 648 611 554 262 694 776 8054
Как видим, даже ми-До с его АКПП Калину "побить" не помог.
Ладно, раз продажи Датсунов успешны, тем же макаром будет реабилитировать провал продаж Весты, если таковой произойдет. Мол, свою нишу заняла, чего ж больше?
Еще раз- датсуны седан/хэтч с одним мотором в четврех комплектациях продали 31 тыщу машин. Отстали от калины всего ничего. Сколько калина имеет в унике и хэтче вариантов комплектаций? Сколько моторов? Три вида трансмиссии...ТРИ ! Ещё и Кросс имеем тут же в линейке. И почти одинаковы продажи.
Тут дело в умении продавать и в качестве продаж и обслуживании. Совковые продажи не прокатывают, а много где они еще есть. Печально, учиться надо.
__________________
------------------------------------------------------
11183--> потом один иношрот.....
DDD55, когда автомобиль подороже продаётся лучше, чем сравнимый автомобиль подешевле, о чём это говорит? (Солярис-Калина) и надо посчитать Гранта-Калина-Датсун vs Солярис-Рио.
Линейный вид
