за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Плюшkин,просто если ты менял КПА и у тебя дело не в нем. Но тут писали, что при включении продувки КПА, участвует в коррекции РХХ и оценивается лишний кислород по лямбде. Что-то в этой цепочке дает сбой. Я вот РХХ менял мне не дало эффекта.
Отсюда еще есть другая мысля. Но это вопрос к тем кто знает как работает связка КПА-РХХ и лямбда. Может ли быть, что сам адсорбер забит вусмерть (трубка всаса у бака, что торчит) и таким образом при открытии КПА воздуха не прибавляется заданного, а в тоже время ЭБУ прикрывает РХХ, тут и провал идет?
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Цитата:
Сообщение от Darkon
Может ли быть, что сам адсорбер забит вусмерть (трубка всаса у бака, что торчит) и таким образом при открытии КПА воздуха не прибавляется заданного, а в тоже время ЭБУ прикрывает РХХ, тут и провал идет?
Darkon, Я же тебе тоже самое говорил месяц назад.
Если КПА рабочий то надо искать причину в самом абсорбере.
Забит не забит надо выяснить но работает точно не правильно.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Много прочитал версий по холостому ходу много аш запутался в потоке информации,у меня тоже началась проблема с хх повышаются обороты с 800 до 1100 по тахометру но работают стабильно ровно, потом опять в норму 800 и так может меняться несколько раз в день, что-бы это могло быть за рание спасибо.
Re: Холостые и танцы с бубном. Нестабильные обороты ХХ. Часть 4
Всем привет. Подскажите кто нить что за фигня происходит и как решить эту проблему??? После остановки авто начинают плавать обороты, но если всё выключить (свет, магнитолу, противотуманки, печку) двигатель опять начинает нормально работать. Промывка РХХ проблему не решила.
Вибрация и неравномерная работа двигателя при температуре 95 градусов.
Когда стою в пробке, температура двигателя поднимается до 95 градусов и обороты падают с периодичностью 5-10 секунд до 800-900 и сразу поднимаются до 1000 при этом появляется вибрация. Стоит ли от этого избавляться и почему так происходит?
Комбинированный вид
