Это регулировка скоб замков, которые на корпусе. Себе исправил за 10 минут, только надо ударную отвертку.
Маркетом точками помечаете начальное положение скоб на корпусе. Ослабляете винты, двигаете скобу, закрепляете винты.
Так же можно пожаловаться на это при очередном ТО - должны отрегулировать. Вообще отрегулировано должно быть при предпродажной подготовке! На авто из ЧЛ двери никогда не трогал, все изумительно закрывалось и открывалось. А вот в АА даже при явном указании не удосужились отрегулировать!
Кто знает распространяется ли гарантия на пластик? сломались наружняя декоративная накладка на ручке открывания двери и выемка на внутренней шкурке двери+ двери задние закрываются со второго или 3го раза- вд не помогает(уже балончик извел).
Если я правильно понял, то вы имеете ввиду ручку открывания двери, которая находится с уличной стороны двери? И автомобиль у вас Приора? И ручки открывания у вас под естественный хват?
Если все верно, то скорее всего это гарантийный дефект. Но лучше, если вы обратитесь на гарантийные СТО.
Это регулировка скоб замков, которые на корпусе. Себе исправил за 10 минут, только надо ударную отвертку.
Маркетом точками помечаете начальное положение скоб на корпусе. Ослабляете винты, двигаете скобу, закрепляете винты.
Так же можно пожаловаться на это при очередном ТО - должны отрегулировать. Вообще отрегулировано должно быть при предпродажной подготовке! На авто из ЧЛ двери никогда не трогал, все изумительно закрывалось и открывалось. А вот в АА даже при явном указании не удосужились отрегулировать!
Мне регулировали в АА дверь левую заднюю - одно название, ВД-кой побрызгали, похлопали и всё это временно, а скобу на корпусе даже и не регулировали.
у меня скоро первое ТО в АА. Если я привезу своё масло и фильтра и все комплектющие какие там меняются, то сколько ориентировочно мне придется заплатить ?
у меня скоро первое ТО в АА. Если я привезу своё масло и фильтра и все комплектющие какие там меняются, то сколько ориентировочно мне придется заплатить ?
если ищешь где дешевле, то наверное в АА будет слегка дешевле. но наверное по времени лучше обслуживаться в ЧЛ.
на последней встрече рассказывали же про очереди в АА и про то кого вне очереди пропускают
а точную сумму узнать, без расходников - ну позвони же им. в сервисе практически наизусть знают.. и еще примерно полгода назад, разница на расходники была минимальна, и если учесть то, что надо ехать в магазин и потратить на это время, то можно уравнять эту мизерную разницу, и не париться насчет этого вопроса
Звонил в АА сейчас. Сказали что стоимость работ на 8 кл. калину составит 2300. Это притом что мне ещё масло надо купить и фильтры. Стоит ли оно того вообще ТО-1 проходить. Что они там делают на 2300 ? и делают ли вообще.
Звонил в АА сейчас. Сказали что стоимость работ на 8 кл. калину составит 2300. Это притом что мне ещё масло надо купить и фильтры. Стоит ли оно того вообще ТО-1 проходить. Что они там делают на 2300 ? и делают ли вообще.
Если не хочешь гарантии лишиться то надо проходить.(А я убедился что на наших машинах гарантия очень нужна. Это тебе даже наши одноклубники могут сказать. Многие косяки на первых десятках тысяч вылезают.)
А что делают?! В сервисной книжке есть весь перечень выполняемых работ. Сделай ксерокопию и следи по пунктам виды выполненных работ. Если какая нибудь работа не выполнялась то не подписывай акт выполненных работ. Правда в А-А следить за ходом работ почти нереально(не пускают в ремзону, если и запустя то в сопровождении мастера приемщика и не более 10 минут за все время прохождения ТО). Будешь сидеть на барных табуретках и смотреть через стекло. В Ч-Л находишься рядом с машиной и с мастером выполняющим работы в живую общаешься, следишь за ходом работ и как эти самые работы выполнялись. Никто тебя от машины не прогонит. Там есть хорошие мастера, могут несколько дельных советов по дальнейшей эксплуатации машины дать.
+много к Shok-у
ТО следует делать в особенности первое. и на 8-ми клапанную. клапана подрегулируют машинка зашепчет =) масло поменяют,да и прочие регламентные работа сделают....после первого ТО машинку не узнаешь поменяй масло в кпп так вообще кулл будет - ты ее слышать перестанешь у меня кстати в коробке BP Energear GL4/5 (то которое из книжки рекомендованное заводом) синтетика, искал долго, но нашел, нареканий на масло нет вообще никаких, отлично себя показало, да и отзывы почитай на форуме основном
__________________ В умелых руках и х** балалайка! (В. Моцарт)
поменяй масло в кпп так вообще кулл будет - ты ее слышать перестанешь 
Линейный вид
