Здрасти, поменяли датчик дросельной-ничего не изменилось, холостой ход(регулятор)-тоже, поменяли все фильтры, масло супер-пуперовское залили(надеялись)-ничего....народ говорит типа инжектор почистить, колеса подкачать, машину помыть(шутка) и все такое дело вот в чем!!!!!!!!!!! СОВЕТОВАТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ, СКАЖИТЕ, КАК ВЫ РЕШИЛИ ЭТУ ПРОБЛЕМУ(ТЕ, КТО РЕШАЛ) машине как будто не хватает тяги на оборотах, и когда даешь резко газу(особенно на не сильно горячий движок) начинает помаргивать красный круг в воскл.знаком внутри!!!! что это все значит??? что этот значок значит вообще??? П-О-М-О-Г-И-Т-Е!!! и как вылечить мою девчонку!!!
ездил на ГСТО оказалось вся проблема с оборотами из за некачественных свечей установленых на ТО-2 (свечи Гранд при), мастер бегал орал, что свечи это не гарантия но поменяли.
__________________
Мы за удачей не гонимся, мы её в засаде ждём.
начинает помаргивать красный круг в воскл.знаком внутри!!!!
если не ошибаюсь надо долить тормозной жидкости, если колодки давно не меняли(20 т.км), то заменить колодки и уровень будет в норме.
а в чем проблема кроме лампочки не понял
Цитата:
Сообщение от tav1971
2005г.в. 60000км.ВАЗ11183 На xолостыx всё в порядке, на ходу тоже.Вся проблема при старте после длительной стоянки.
как вариант проверить РХХ сняв его. где-то уже кидал ссылку там человек изучал "строение" этих РХХ, чаще всего просто изнашивается место где шток ходит и его подклинивает, лечится только заменой. Что бы на 100% быть увереным замените его утром перед первым запуском, лучше одолжить у "соседа" или друга, если дело в нем то смело покупать новый.
а фильтр бензиновый чистый?
Добрый день у меня такая проблема. После прогрева до 90 градусов начинаются такие проблемы на ХХ высокие обороты порядка 1200 и при разгоне начинает включатся вентилятор охлаждения двигателя (выключается при сбросе газа) или просто щелкание (включается и моментально выключается)
Здравствуйте. Такая проблема на калинке. во время работы двигателя, обычно через продолжительное время, обороты мотора начинают плавать, как будто она пытается заглохнуть, но потом прибавляет газу и становится на место, на 800 оборотов. при обычных условиях этого не заметно тахометр стоит на месте двигатель вроде работает нормально, но если послушать звук из выхлопной трубы то слышно, что он не ровный, прерывистый, ну или по вибрации руля. Если заглушить и тут же завестись все в порядке, звук ровный. Если при этом включить кондиционер, то обороты падают до 500 потом небольшая детонация, обороты до 800 и так далее рывки очень сильные. Это уже видно по тахометру и слышно не вооруженным глазом лечится опять таки аналогично, глушим, заводим, мотор работает ровно.
Закономерности не заметил никакой, проявляется на 3-х комплектах свечей, родные, финвал, чемпион. расход вроде приемлемый, около 7.5 литрв по городу, мотор 1.4 16 кл. пробег 16 тыс. на ходу это никак не проявляется.
уже пару лет как плавали обороты-сегодня случилось чудо,мне лично оно не понятно!заменил стартер(не менял с завода,недавно стал барахлить) и свечи,отходившие 10.000км,свечи поставил NGK,стартер обычный на 2-х креплениях,промучился 2 часа,результат-никаких плаваний ХХ,никаких вибраций на руле!
двиг 1.6 8кл
вот такие чудеса
У меня на горячую ХХ плавал, иногда глохла при переходе на нейтраль. На холодную было все отлично. Причина в РХХ, подклинивал. После замены все прошло.
залили(надеялись)-ничего....народ говорит типа инжектор почистить, колеса подкачать, машину помыть(шутка) и все такое
дело вот в чем!!!!!!!!!!! СОВЕТОВАТЬ МОЖЕТ КАЖДЫЙ, СКАЖИТЕ, КАК ВЫ РЕШИЛИ ЭТУ ПРОБЛЕМУ(ТЕ, КТО РЕШАЛ) машине как будто не хватает тяги на оборотах, и когда даешь резко газу(особенно на не сильно горячий движок) начинает помаргивать красный круг в воскл.знаком внутри!!!! что это все значит??? что этот значок значит вообще??? П-О-М-О-Г-И-Т-Е!!! и как вылечить мою девчонку!!!
лечится опять таки аналогично, глушим, заводим, мотор работает ровно.
Линейный вид
