AlexKom77, Я просто думал, что при снятии с охраны "зоны багажник" так же снимаются "апмеры" и с питания доп.датчика... Странно. Честно говоря не проверял - так как все руки купить и установить доп.датчик все не доходят.
А по поводу как все это порешать, чтоб не бибкало... Ну так можно завязаться на контакт в двери. В замке двери есть контакт, который при открытии двери замыкается на массу и... начинает светится лампа. Вот почему при открытии двери не запитать релюшку, которая будет включаться паралельно лампе багажника. Т.е. открыли багажник - включился свет в багажнике и включилась релюшка. Своими контактами релюшка рвет контакт на сирену - сирена не орет предупреждением... Ну или что-то в подобном виде... Просто как идея....
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Alexmax42, так и на люксе на проводе питания доп.датчика висит всегда +12в. Вот только "амперы" там появляются только при охране... Такая вот интеречная схема: потенциал +12в всегда, а вот рабочие +12в только при охране.
А по поводу диодов: я бы развязал. Кто его знает если +12 в подадутся обратно через провод "бибикалки" в электросхему автомобиля. да и когда бибикать будешь - не вредно ли будет доп.датчику? Мне проще 2 диода поставить и не мучится сомнением "что будет если...".
А реле - можно и не ставить... Я просто как обычно "перестраховываюсь".
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
Народ, сообщаю по своей проблеме (стр.151)
Все решилось заменой модуля (блока) управления электропакетом, что под задним сиденьем. После проверки контактов в дверях поменяли модуль. Все заработало. Все бесплатно по гарантии.
И правильно заработал замок багажника (спрашивал тут: http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=33393&page=6 )
Т.е. модуль у меня правильно не работал изначально, ну и в жару скис окончательно.
Народ! Такая проблема есть.
У меня, после трех лет эксплуатации перестал работать, заводской, рабочий ключ (батарейку менял - не помогает). Ну тот ключ который еще с пультом дистанционного управления. Система просто перестала его узнавать. Дистационнка не действует, перестала заводиться машина. Я стал пользоваться обучающим ключом(маленький ключ с красной вставочкой) постоянно. И вот этот обучающий ключ потерялся! И теперь я могу только открыть и закрыть машину - на большее, оставшийся, сломанный, рабочий ключ не способен.....
Что делать народ???
Что только мне не предлагают:
1 Меняй замок зажигания , а дальше будем думать.... Что думать? сам замок зажигания работает нормально. смысл менять? Противоугонная система не даёт завести машину
2 Попробовать отключить штатную сигналку и поставить обыкновенную. Ну ведь как-то обходят её когда ставят сигналки с автозапуском Мне такой вариант самый симпатичный. Но как это сделать - не понятно! Типа можно как-то перепрограммировать иммоболизатор или контролер( я так и не понял что именно) чтоб машину можно было заводить любым ключом, если он подходит в скважину замка зажигания.
3 Менять иммобилизатори контролер и Обучить ключ по новой..... Блин!! но это такой гемор! Да и в копейку влетит наверно....
4 Тут еще предложили поменять ЭБУ (я думаю это блок управления электронной противоугонной системой, который находиться под задним сидением с левой стороны. Хотя может я и ошибаюсь...) . А потом заводиться старым ключом. Иммобилизатор при этом будет неактивен.
zerg2, можно еще один путь... Ищи чип-тюнеров пусть они тебе "мозги" обнулят - сделают не активированной противоугонку.
Если хочешь вернуть противоугонку - покупай новый обучающий ключ и:
- или обнуляй АПСку
- или меняй АПСку у чиптюнеров...
Короче геморно, если потерян обучающий ключ - потому и рекомендуют не пользоваться им, а убрать по дальше...
__________________
Желавший сменить один универсал на другой, но по непонятным никому причинам купивший Калину-Спорт.
А потом совсем сбрендил и купил Субаря.
zerg2, можно еще один путь... Ищи чип-тюнеров пусть они тебе "мозги" обнулят - сделают не активированной противоугонку.
Если хочешь вернуть противоугонку - покупай новый обучающий ключ и:
- или обнуляй АПСку
- или меняй АПСку у чиптюнеров...
Короче геморно, если потерян обучающий ключ - потому и рекомендуют не пользоваться им, а убрать по дальше...
А при замене Нормы нужно менять АПС, кто знает?
__________________
All in all you are just another briсk in the wall
Комбинированный вид
