Забили ли вы на Гарантию и официальное ТО?

[leo-2123]

garantys, к сожалению АвтоВАЗу параллельно на отзывы потребителей, т.к. он берет массовостью, но посмотрите, доля % вазовских моделей неулонно падает и ВАЗу уже не догнать паравоз. Я думаю калина это наверно последняя моя ВАЗовская машина, тк. несколько раз был жестко послан официалами, когда чуть ли не матом ИПГ мне говорил - жалуйтесь на ВАЗ пишите им мы вам по гарантии это чинить не будем... Обидно, что родному заводу, мы потребители не нужны и все слова о лояльности потребителям, не более чем слова.. Аминь!

Диллер который послал с неисправностью подвески: 1 раз АвтоМИР (Перерва 19), АвтоГазЦентр (Люберцы) 2 раза. Желание ездить обслуживаться ради мнимой гарантии - 0. Заехал в сторонний сервис отдал 2 тыс и мне все подкрутили что перестала скрепеть/хрустеть и заменили неисправный амортизатор. Правда это уже совсем другая история...)

И да не у всех есть время бегать и жаловаться вымаливая чтобы завод и диллеры что-то починили месяцами, т.к машина нужна каждый день чтобы ездить! По этому такое мнение, можете кидаться тапками

[ввасилий]

Сообщение от leo-2123

И да не у всех есть время бегать и жаловаться вымаливая чтобы завод и диллеры что-то починили месяцами, т.к машина нужна каждый день чтобы ездить!

Они это знают и прекрасно этим пользуются.
НО иногда хватает намёка(блефа) что ты свободен как птица и готов идти до конца. Сделать первые шаги и опля всё начинает меняться.

Добавлено через 2 минуты
Да и ещё не стоит забывать что ПССС и Завод ВАЗ две разные конторы причём первые подчиняются вторым и первое что надо делать при отказе в гарантийном ремонте это связываться с заводом.

[asdonik]

Сообщение от garantys

Кинули.

успокаивает только, что не на много

[gavag]

Сообщение от leo-2123

И да не у внсех есть время бегать и жаловаться вымаливая чтобы завод и диллеры что-то починили месяцами, т.к машина нужна каждый день чтобы ездить!

+1
Вот поэтому и нахрен не нужна такая гарантия. Лично мне авто нужен каждый день, и дешевле будет заплатить на сторону или сделать самому и получить авто на следующий день, чем неделями канючить у дилера. У них ведь сраной гайки нет в запасе, даже колодки, ремни и прочую мелочевку заказывают и жди неделями.

[Дмитpий]

Однозначно забил на гарантию после обкаточного ТО. не вижу смысла отдавать деньги вникуда. Дешевле и быстрее найти нормальный сервис и ремонтироваться за деньги! ока(3года) нива(8лет) теперь калина(2.5года) все машинки покупались новые в салоне.в скобках срок моего владения машинкой. так что опыт общения с вазовской продукцией и с вазовским сервисом есть потому и съделал для себя таковой вывод.

[Old_Pepper]

Сообщение от leo-2123

[B]
И да не у всех есть время бегать и жаловаться вымаливая чтобы завод и диллеры что-то починили месяцами, т.к машина нужна каждый день чтобы ездить! По этому такое мнение, можете кидаться тапками

"Что-то починили" бывает разное.
Конечно, ради пары тыщ я не стану ждать месяц и починю за свой счёт.
Но если счёт будет на несколько десятков тысяч, то тут уж я поборюсь за свои права.
Вот ради выбора, делать самому если не дорого или делать по гарантии, если сумма может сшибить с ног (во всяком случае иметь право, за которое , возможно, придётся побороться) я и не соскакиваю с гарантии.
Да и затраты не такие уж... За второе ТО я отдал 5600 руб за всё.
Для меня это не много.
А внеплановых затрат за всё время было - замена колодок на ATE (визг родных достал) , замена лампочек ближнего света и "шкодовские" шнурки для полки багажника. В общем, едва больше 1000 руб.

[Енюша]

Сообщение от Old_Pepper

За второе ТО я отдал 5600 руб за всё.

За 1500 руб. пробег можно скрутить, если ремень оборвет или другое что-то серьёзное.

[vms785]

На ТО1 поменяли вентилятор печки,зазоры задней двери, вышло 4000 с чем тоз по гарантии.За ТО отдал 4500 почти окупил!

[asdonik]

Сообщение от Дмитpий

Дешевле и быстрее найти нормальный сервис и ремонтироваться за деньги

все оффы. такие же сервисы.
один лучше, другой хуже.
разница между вашим "нормальным сервисом" и сервисом оффа. в том, что офф. имеет индульгенцию от завода на ремонт по гарантии.
НО далеко не факт, что за наличку в "нормальном сервисе" сделают лучше, дешевле и качественней, чем за туже наличку в сервисе имеющем статус Оффа.
На мой взгляд, наличие статуса "Оффа" или его отсутствие, не влияет на качество выполняемых работ того или иного ООО-ОАО и т.п.

[vms785]

Какой смысл ПССС отказывать в ремонте по гарантии если наряд оплачивает завод?
какая им разница кто заплатит им мы или завод?