Замена/неисправности/ремонт вентилятора печки

[AndrBur]

Нажмите, чтобы прочитать текст полностью

Вот что надо сделать чтобы поменять вентилятор печки. Кошмар

В этом сообщении под номерами 1-.. вставлены ссылки на наиболее типичные неисправности. Кликнув на подсвеченный (синим) текст, откроется сообщение или тема указывающая на неисправность.

1. Замена моторчика печки нежными женскими ручками

2. Снятие мотора: shafr49 (разрезная полка и бардачок), разрезная торпедо , mykola (отгибанием торпедо), Натан Фридман (снятие мотора)
3. Печка работает только на 4-й скорости = сгорел резистор , замена резистора
4. установка флажкового преда в резистор =часть 1 и часть 2 от Gorinich
5. Понижение оборотов печки от asnos , от FOХ
6. Свист мотора (отсутствие смазки) - варианты смазки:
-через крыльчатку , снимая салонный фильтр
-сверление корпуса (удобно сверлить шуруповертом).
-через трубку вентиляции (фото) возможно выгорание щеточного узла!
7. Снятие щеточного узла на месте (без снятия мотора) от REANIMATOR
8. Мотор от иномарки: BeconBecon,
9. Альтернатива резистору с поста № 946 и далее.
10. Выгорает F5 при включении печки
11. Обзор моторов печки от Dali
12. Хвала Luzar у (Фирменное наименование: на подшипниках lFh-01211 (ОЕМ № 2111-8118020) или универсальный lFh-01230 (OЕМ № 2123-8118020) со съемной крыльчаткой)
13. Мотор Баутлер - ..отзыв voy@ger за 1 год + 3 мес эксплуатации . 2 года экспл-ции.

на родном моторе Валее-95 втулки, на моторе Лузар и Баутлер - шарикоподшипники,

Резистор добавочный: 21230-8118022-00 или 21230-8118022-01.

14. а. Мотор Бош печки Гранты. б. Фото. в. Каталожный номер.

[voy@ger]

GarikDIS, я бы недельку подождал. пусть офы ковыряются. сам по себе вентилятор от 800 до 1300 стоит н иенять его гемор еще тот

[good62]

GarikDIS, пытайся через оффициалов пропихнуть замену, пускай копаются, самому делать геморно.

[a-boss]

GarikDIS, ничего там геморного нет, работы всей с отгибанием панели максимум на 1 час (с подготовкой и перекурами, главное внимательно изучить вопрос перед работой....если руки растут откуда надо, ну а если жалко денег и работать нет умения - тогда гарантийный ремонт у официала)
А официалы поставят такое же гавно, что и было, и еще по ходу дела, чего-нибудь сломают...так как снимать и ставить назад им придется всю панель....
Вообще тема про замену моторчика тут http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=46087 (сорри за повтор ссыли

[voy@ger]

a-boss, если машина на гарантии то пусть офы ковыряются свое бабло отрабатывают. сам в нее всегда успеешь залезть.

[TalkMan]

Сообщение от voy@ger

a-boss, если машина на гарантии то пусть офы ковыряются свое бабло отрабатывают. сам в нее всегда успеешь залезть.

Они его так отработают, что потом гемора еще больше будет. Согласен с a-boss, Если руки заточены как надо и не жалко 1000-1300 р. на нормальную вещь, а не тот кал что ставят с завода, то лучше самому.

[Толямбр]

я сам менял.....не так там все страшно, как рассказывают. часа 1,5 максимум...зато сам. При спешке СТОшный слесарь может накосячить

[Gorinich]

Да СТОшники скорее испугаются менять с отгибанием панели. Они снимут всю панель, поменяют мотор, а то и еще чего-то. )))
В итоге панель начнет "сверчеть" всеми нотами скрипки...
Вам это надо?
Я вот не к официалам - просто в сервис знакомый просил поменять, но как услышал, что отгибать не будут (боятся), то послал их сам поменял.

[Black_Wolf]

Сообщение от Gorinich

В итоге панель начнет "сверчеть" всеми нотами скрипки...

Скрипеть будет не больше, чем до снятия/установки.

[a-boss]

Сообщение от Black_Wolf

Скрипеть будет не больше, чем до снятия/установки.

Это твое предположение

[ArTemKa]

Сообщение от Black_Wolf

Скрипеть будет не больше, чем до снятия/установки.

тож мне Андерсон нашелся))