Настраивался на одну машину, а купил Калину

[magistr]

выбирал между приори,нексией,ланосом,логанон,акцентом.последние два отпали сразу по причине очень высокой цены в сравнимой с люкс комплектацией. нексия не понравилась по посадке водителя. садясь в приору верхняя часть проема и места ссади горько напомнили только что проданную 10-ку. ланос был наиболее близок к покупке но проиграл калине по фаршу. ну а в итоге решающим за выбор калины это был салон-такого простора и удобства входа-выхода я нашел только у Гетса,но он "пустой" и двигатель 1.1.

[/7ALLITET]

Хотел сначала купить б/у иномарку, но везде пугают ,что они собраны из трех машин и т.д. Знакомых перегонщиков небыло, поэтому быстро передумал.
Решил взять б/у 10-ку, трехлетнюю, не хотел покупать новую. Денег не хватало взял кредит (на неотложные нужды) стал искать машину. Посмотрел какой хлам продают передумал. Решил купить новую иномарку.
Сдал кредит через 2,5 недели после того как его взял, т.к. не хватало уже на новую машину и оформил автокредит.
Ооочень долго изучал все доступные для моего финансового положения модели в интернете, журналах, читал отзывы и т.д. В итоге прошел тест-драйв на гетце, логане, акценте. Акцент не прокатил из-за низкой посадки, шумного двигателя, невзрачного салона и запотевшей фары на авто для тест-драйва . Покраска логана за 400 тыс. руб ооочень удивила. У меня родственник в гараже лучше красит. Всех больше склонялся к Гетцу, но при моем росте 190 см я себя как-то неуютно в нем чувствовал.
Потом решил взять приору, но после сравнения ее с калиной передумал т.к. в приоре намного неудобней в салоне, тесновато и качество отделки похуже.
В итоге я владелец Калины хэтчбек 1,4 16v люкс, цвет черника.
Очень понравилась Калина спорт, особенно ее обвес, очень симпотно смотриться, а так же темный пластик торпедо, другая приборная панель, но не взял т.к. нет подушек безопасности.

[elBender]

Выбор стоял между Логаном, одинадцатой, Пыжем 206 и Калиной. После долгих раздумий выбор шел между первым и Калиной. В итоге взял ягодку, мне она больше внешне нравится, в одинаковых комплектациях Логан аж на 100тыров дороже, что и стало главной причиной выбора ягодки!

[галина]

Подскажите пожалуйста как устойчивость Калины (хэтчбэк)? Продаю Honda Civic 1995 и задумываюсь над Калиной. Тэст-драйв в Украине заказать невозможно. Один авто. на весь Киев и только седан. Протестировать можно только в качестве пассажира! Но ведь прийдеться управлять!

[галина]

/7ALLITET, чем отличаются Калина люкс от Калины? Говорят, что купил Калину с салона сразу на СТО! Всё болтается.

[mikl 7]

галина, http://www.zr.ru/index.php/articles/55229

[Sanych]

Сообщение от mikl 7

галина, http://www.zr.ru/index.php/articles/55229

старее найти не мог?по комлектации и проч. смотреть http://www.lada-auto.ru

[mikl 7]

Sanych, Слышь, умник,и где там про устоичивость?

[/7ALLITET]

Сообщение от галина

/7ALLITET, чем отличаются Калина люкс от Калины?

Чем отличается люкс от нормы - это на официальный сайт автоваза там все подробно расписано. Ссылку уже дали выше.

Сообщение от галина

Говорят, что купил Калину с салона сразу на СТО! Всё болтается.

Кому как повезет. У меня, например:
1. Неработала кнопка на подрулевом переключателе не мог сбросить данные на бортовом компе;
2. Что-то гремит под панелью при езде по неровному асфальту;
3. Одна задняя пассажирская дверь открывается туговато;
4. Периодически залипает реле заднего хода (еду вперед, а в салоне работает зуммер, как бут-то вкл. задняя передача и соотв. горят огни заднего хода ).

Сообщение от галина

Подскажите пожалуйста как устойчивость Калины (хэтчбэк)? Продаю Honda Civic 1995 и задумываюсь над Калиной.

По моим ощущениям на скоростях 40-70 км/ч руль как-то пустоват нет четкого нуля что ли, а так больше 100 км/ч не гонял машина на обкатке.
В инете читал, что хэтчбэк устойчивее Калины седана.

[krapar]

Хм..почитал, прикольно....я выбирал обязательно новую машину..хотелось чего-то необычного...установил себе лимит в 700 т.р. Корейцев, форды, реношки, шевроле отбросил сразу...дофига их у нас..да и не блещут. Запал на лансер...все гуд...но отсутствие нормального багажника (250 л*, а звездочка означает что туда включен объем занимаемый полноразмерной 16 дюймовой запаской!!, сведения по памяти..могу ошибаться) превращает его в машину для понтов - выглядит классно, но абсолютно не практична... Джетта (Фольцваген) в категории до 700 комплектацией не блещет.... Октавия (Шкода) все ничего ..но движок 1,6 ревел (или даже звенел) на 2000-3000 оборотах так что шумка не спасала. Вообщем получилось так что в дорогих инно (700 т.р. для меня дорого ) был хоть один, но серьезный минус который я за отдоваемые кровные получать во владение не хотел. Вообщем поехал смотреть приору, вроде как грешки автоваза за его стоимость и простоту эксплуатации можно и простить... взял жену с ребенком. Машина нужна для семьи. Ну и все.... они прилипли к калине...да и я недолго сопротивлялся (от приоры оттолкнули хлопание дверями как на девятках, и такая мелочь как упирающаяся в ручник рукоятка коробки передач на 2,4 скорости...глупо конечно...но в салоне машины на ручнике стоят а коробкой поиграть не получаеться ). В итоге взял люксовую калину..6500 пробег доволен как дите!!! Кстати обвесил машину, так вот цена обвесов (оба бампера, пороги, спойлер и еще куча пластмассы) с доставкой с установкой, дешевле чем на лансер поставить спойлер!!! (в салоне 18 т.р за него запросили)