бампер не снимал еще ни разу.. только локера... визуально криминала нет.
все залито антикором
Если машину собираешься держать, то не поленись, сними летом бампер, снаружи ничего не увидишь, особенно в стыке у крыла. Снимается быстро, проблем не вижу в теплую погоду это сделать.
Такое же обнаружил прошлой осенью. Ржавчина глубокая. Машина 2008 года с ноля. Эксплуатируется ежедневно. Была уже поздняя осень. Обработал преобразователем, загрунтовал, закрасил, покрыл мовилем. Не знаю как перезимовала. Жду тепла летнего буду снимать подкрылки и делать ревизию.
Подозреваю, что были плохо окрашены торцы арок.
Добавлено через 3 минуты
Цитата:
Сообщение от Alex_UssR
А окраска у нее отвратная - кембрик, который идет на крышку багажника умудрился протереть краску до металла. Впервые такое вижу
Не так давно обнаружил такой неприятный скол на крыше. Подскажите что то реально сделать самому? В одном из кузовных сервисов говорят надо большую часть крыши красить и будет стоить это 7 000 руб.
Aramin, ну можно зачистить, обрботать преобразователем ржавчины, затем закрасить грунт/ремонтная эмаль с кисточкой или балончик. После высыхания пробовать заполировать. Заметно наверно будет.
Так то да, если по-хорошему крышу перекрашивать, точек очень много.
Добавлено через 1 час 7 минут
Повреждения ваши конечно более характерны для капота. Сами вы вполне можете этот скол закрасить. Однако если делать хорошо это приличные трудозатраты ценник соответственно. За 7 тыс хорошо не сделают, подшпаклюют и обольют краской. Вот пример почему http://www.drive2.ru/users/serzhi/blog/864808/ . Кстати если интересно почитайте бортовые журналы автомобилей этого автора очень познавательно по кузову и в качестве ликбеза и как практическое учебное пособие.
bokareff, спасибо за совет, видимо возраст машины уже сказывается, 7 лет получается ей уже. Вообщем решил сам не заниматься, ибо хорошо точно не получится, отдам в сервис пусть покрасят. Все равно надо правые двери и крылья подкрашивать.
Линейный вид
