«АвтоВАЗ» наладит выпуск пяти новинок
В 2011-2012 годах в рамках программы по реструктуризации Волжский автозавод наладит выпуск двух новых моделей под маркой Renault, двух моделей под маркой Lada и одной модели под маркой Nissan. Об этом сообщил глава госкорпорации «Ростехнологии» Сергей Чемезов.
«На этой платформе (В0) будут создаваться две модели Lada, две модели с логотипом Renault и одна модель с логотипом Nissan», – цитирует Чемезова РИА «Новости». При этом он отметил, что доля автомобилей, выпускаемых под маркой Lada, будет составлять не менее 70% производства «АвтоВАЗа».
Глава «Ростехнологий» также сообщил, что в рамках развития производства на Дальнем Востоке будет выпускаться одна из моделей Nissan. Он отметил, что развитие этого производства никак не затронет работу российской автомобильной компании Sollers, которая реализует проект автопроизводства в Приморье.
Кроме того, Сергей Чемезов выразил надежду, что к марту 2010 года французский автопроизводитель Renault определится, увеличивать ли долю в «АвтоВАЗе». По его словам, сейчас Renault об этом сказать не может, но «я надеюсь, что к марту они определятся», увеличивать ли долю в «АвтоВАЗе».
«Все зависит от того, в каких объемах будет передаваться (вложения в размере €300 млн) и может быть, следующим этапом будет даже увеличение доли Renault», – отметил глава «Ростехнологий». Он сообщил, что €240 млн из €300 млн пойдут на капитализацию «АвтоВАЗа» в виде оборудования от компании Renault и €60 млн – в виде технологического оборудования от компании Nissan.
Также Чемезов отметил, что одним из вариантов выделения господдержки «АвтоВАЗу» является проведение допэмиссии акций, и в этом случае доля «Тройки диалог» и других миноритариев будет размыта, в то время как доля «Ростехнологий» вырастет. Изменится ли доля Renault, в этом случае будет зависеть от его участия в допэмиссии.
«АвтоВАЗ» и Renault-Nissan готовят совместный проект
ОАО «АвтоВАЗ» и альянс Renault-Nissan намерены реализовать совместный проект по освоению новых автомобилей на тольяттинской площадке. Об этом сообщает РИА «Новости» со ссылкой на пресс-службу предприятия.
«В настоящее время в ОАО «АвтоВАЗ» проходит плановый визит группы специалистов (более 50 человек) альянса Renault-Nissan, – говорится в пресс-релизе. – Данная работа осуществляется в рамках подготовки к реализации совместного проекта «АвтоВАЗА» и альянса».
В сообщении отмечается, что на территории автозавода планируется производство модели Lada RF90 и автомобилей марок Renault, Nissan и Lada на общей платформе, известной под индексом В0. Выполнение этих планов требует серьезной технической проработки. Соответствующее соглашение планируется подписать 27 ноября.
Подписан план спасения «АвтоВАЗа» Фото: «Вести»
«АвтоВАЗ», Renault, «Ростехнологии» и «Тройка диалог» подписали соглашение о намерениях по основным условиям реструктуризации «АвтоВАЗа», долги которого по оценкам топ-менеджмента компании до конца года достигнут порядка 75 млрд рублей.
Как сообщает РИА «Новости», документ подписан в Париже по итогам российско-французской межправкомиссии. Согласно плану реструктуризации «АвтоВАЗ» должен наладить к 2015 году выпуск 900 тыс. автомобилей в год, сообщается в пресс-релизах Renault и госкорпорации «Ростехнологии».
«Акционеры ОАО «АвтоВАЗ» пришли к соглашению о реструктуризации долга «АвтоВАЗа» и внедрении программы производства продукции и инвестиций, – отмечается в сообщениях. – План предусматривает обеспечение, начиная с 2015 года, производства 900 тыс. автомобилей в год, 70% которых составят модели «АвтоВАЗа», сохранение доли на российском рынке в размере 25%, а также развитие экспорта».
В частности, для реализации программы реструктуризации «АвтоВАЗа» правительство РФ со своей стороны намеревается увеличить размер помощи, выделенной автогиганту, с 25 до 75 млрд рублей. «Эти средства будут направлены на погашение банковской задолженности и обеспечение ликвидности предприятия на краткосрочный период», – отмечается в сообщении. Кроме того, правительство Самарской области берет на себя расходы по выплате заработной платы 14,6 тысячи сотрудников, которые будут переведены на работу в две дочерние компании «АвтоВАЗа», а социальные объекты концерна будут переведены в федеральное и местное подчинение.
В свою очередь Renault инвестирует в «АвтоВАЗ» эквивалент €240 млн, в форме имущественного взноса, включающего передачу технологий, производственного оборудования, ноу-хау, экспертных знаний и опыта для организации производства новых моделей автомобилей на платформе В0.
Также Renault окажет поддержку автогиганту в разработке бюджетной модели, которая заменит модели классические модели Lada, и поможет в создании новых мощностей для производства силовых агрегатов. При этом, Renault совместно с Nissan, планирует использовать свободные производственные мощности завода в Тольятти, чтобы производить автомобили двух марок – Renault и Nissan.
«Все эти меры позволят «АвтоВАЗу» восстановить рентабельность и сохранить лидирующие позиции марок Lada, Renault и Nissan на российском рынке», – отмечается в сообщениях.
Окончательные соглашения будут подписаны в марте 2010 года.
По итогам заседания российско-французской межправительственной комиссии премьер-министр РФ Владимир Путин заявил, что доля Renault в «АвтоВАЗе» в 25% снижаться не будет и может быть увеличена.
«Есть договоренность о том, что доля Renault не будет снижаться, но может быть увеличена, – сказал он. – Российское правительство предоставит необходимые ресурсы на решение вопросов социального характера для развития предприятия в общем объеме 50 млрд рублей. Возможно, что мы капитализируем ранее выданные кредиты, и тогда поддержка составит 75 млрд рублей».
По словам Путина, компания Renault берет на себя обязательство внести необходимые средства в размере €300 млн в самое ближайшее время. Глава российского правительства сообщил, что эти средства будут направлены в виде технологий, «а, возможно, в будущем в виде инвестиций».
«Есть график совместной работы, – отметил Путин. – Что касается возможных высвобождений, то высвобождаемые работники предприятия – так, во всяком случае, написано в документе, так предполагается сделать – будут трудоустраиваться на дочерние предприятия «АвтоВАЗа», которые должны будут создаваться в ходе совместной работы». По словам премьера, такой опыт реструктуризации предприятий у Renault есть. «Мы постараемся этим воспользоваться», – добавил Путин.
Фото: НТВ
Правительство России готово рассмотреть возможность увеличения доли Renault в «АвтоВАЗе», если такое предложение поступит. Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов по итогам заседания комиссии по устойчивому развитию экономики, посвященного автопрому.
Напомним, что Renault, а также госкорпорация «Ростехнологии» и «Тройка диалог» владеют по 25% акций плюс одна акция «АвтоВАЗа». На прошлой неделе западные информагентства со ссылкой на источник в российском правительстве сообщили, что Renault готова увеличить свою долю в «АвтоВАЗе» и рассматривает возможность ее увеличения до контрольного пакета. Шувалов же отметил, что если будут предложения от Renault, то российская сторона «готова их рассмотреть».
Кроме того, как сообщает РИА «Новости», первый вице-премьер выразил несогласие с предложением конвертировать в акции долги «АвтоВАЗа» банкам. «Это было одно из предложений, – сказал он. – Мы считаем, что это неверное предложение, поскольку банки, обладая таким пакетом акций, мало могут чем помочь... Мы считаем, что долг может быть оформлен на новых условиях. Окончательно решим, как поступать, после того, как поймем, что могут дать для этого предприятия другие инвесторы».
Говоря о реструктуризации долгов «АвтоВАЗа», Шувалов отметил, что соответствующее решение будет принято с учетом потенциальных возможностей альянса Renault-Nissan как инвестора.
«Исходим из того, что активная работа по расчищению долгов «АвтоВАЗа» и по поддержке персонала должна быть увязана вместе с рассмотрением потенциальных возможностей Renault-Nissan как инвестора, тогда это в совокупности имеет реальное значение, – подчеркнул первый вице-премьер. – Одно без другого смысла не имеет».
Что же касается инвестиционной программы развития предприятия, то, по словам Шувалов, она будет подготовлена к 20 ноября. К этому времени «в общих чертах будет видна новая инвестпрограмма «АвтоВАЗа», пообещал он.
Сегодня же премьер-министр РФ Владимир Путин поручил выделить в 2009-2010 годах бюджету Самарской области субсидии общим объемом почти в 5 млрд руб. на обеспечение занятости 14,5 тысяч сотрудников «АвтоВАЗа».
«Предоставить дополнительную поддержку Самарской области в виде субсидии бюджету Самарской области в 2009 году в размере 712,6 млн руб., в 2010 году – в размере 4,190 млрд руб.», – говорится в постановлении на сайте правительства. Субсидия предоставлена Самарской области на софинансирование программы дополнительных мероприятий по снижению напряженности на рынке труда региона на 2009 год для возмещения ОАО «АвтоВАЗ» расходов «на оплату труда работников, на оплату стоимости профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации, на материально-техническое обеспечение работ по уборке, ремонту производственных помещений, демонтажу оборудования и иных видов временных работ, выполняемых работниками».
Размер субсидии рассчитан, исходя из возмещения расходов на оплату труда работников из расчета 17,9 тыс. руб. в месяц на одного человека, на оплату профессиональной подготовки, переподготовки и повышения квалификации – 26,8 тыс. руб. на человека.
«Критерием эффективности использования субсидии является снижение напряженности на рынке труда Самарской области путем обеспечения занятости работников открытого акционерного общества «АвтоВАЗ» в количестве не более 14651 человека», – говорится в постановлении.
Фото: rian.ru
После поездки премьера РФ Владимира Путина во Францию, которая состоится в конце недели, и достижения договоренности на высшем уровне начнется модернизация ОАО «АвтоВАЗ». Об этом сообщил первый вице-премьер РФ Игорь Шувалов.
«Мы подготовили в целом сейчас программу, – сказал Шувалов во время вручения премии правительства в области качества. – Эта программа будет обсуждаться в ходе визита председателя правительства во Французскую Республику в конце недели. После договоренностей, которые будут достигнуты на высшем уровне, мы приступим к реализации проекта по модернизации «АвтоВАЗа».
Как сообщает РИА «Новости», в конце недели, 27 ноября, «АвтоВАЗ» и Renault намерены подписать в Париже меморандум о партнерстве. По словам Шувалова, правительство надеется, что через некоторое время завод выйдет на производство высококачественных автомобилей.
«Я только закончил совещание по «АвтоВАЗу», – сказал вице-премьер. – Выпускаемая продукция «АвтоВАЗа» вызывает много нареканий по поводу качества, но мы считаем, что качество отвечает цене этой продукции... Мы исходим из того, что вместе, совместными усилиями (с Renault-Nissan) мы сможем добиться того, что это будет современное высокотехнологичное предприятие, которое будет выпускать очень качественную продукцию».
Говоря о самом совещании, Шувалов отметил, что «процесс принятия решений идет, но он носит закрытый характер». По его словам, в совещании принимали участие глава Минпромторга Виктор Христенко, вице-премьер РФ Игорь Сечин, глава «Ростехнологий» Сергей Чемезов, замминистра экономического развития Андрей Клепач, министр финансов Алексей Кудрин и президент «АвтоВАЗа» Игорь Комаров. Кроме того, во вторник вице-премьер РФ Александр Жуков провел совещание, на котором рассматривались программы занятости и социального обеспечения в Тольятти, градообразующим предприятием которого, как известно, является «АвтоВАЗ».
)))))))))))))))))
Фото: «Вести»
Фото: НТВ
Фото: rian.ru
Линейный вид
