Roma Capone, Daimler – старейшая автомобильная марка Британии, имеющая более чем вековую историю, так что, пожалуй, одна из старейших марок в мире, если не самая старая – ведь это фамилия того, кто, по мнению большинства, и изобрел автомобиль (Готлиб Даймлер).
В былые времена над Британской империей никогда не заходило солнце. Еще менее века назад Соединенное королевство по праву считалось ведущей мировой сверхдержавой. А английское автомобилестроение весь XX век было одним из самых передовых в мире. Но теперь оно практически утратило самобытность, став своеобразным придатком американского и немецкого автопрома. Все, что осталось у Туманного Альбиона, это лишь легендарные, но больше не принадлежащие ему бренды, да память о былом величии. Sic transit gloria mundi – так проходит слава мирская…
Колин Чэпмэн, Фредерик Генри Ройс, Чарльз Стюарт Роллз, Уильям Лайонс и Александр Уилсон наверное и в страшном сне представить не могли, какая судьба ожидает созданные ими фирмы в ХХI веке. Более того, они сильно удивились бы, узнав, что в Rolls-Royce и Bentley вовсю будут заправлять немцы, Jaguar и Aston Martin станут фордовскими отделениями, Lotus купят малазийцы, а обанкротившийся MG-Rover и вовсе достанется китайцам.
Так уж получилось, что из более чем пятидесяти английских автомобильных фирм, некогда составлявших костяк британского автопрома, до сегодняшнего дня дожила лишь половина. Другие либо канули в лету, либо потеряли свою независимость, перейдя «под крыло» к американским и немецким автоконцернам. Те же, кто отстоял свою самостоятельно – такие фирмы, как, например, Morgan или Bristol, по большому счету попросту не вызывают интереса у крупнейших мировых автопроизводителей. Мелкие фирмочки с мизерными объемами производства, у которых нет за душой ничего, кроме громкого и некогда славного имени.
Видимо, вопрос про концепт-кар был не совсем корректен.
Вот ответ: Bertone Concept Car,
Прототип оснащен 16-клапанным 1,4-литровым двигателем мощностью 100 л/с с крутящим моментом в 130 Нм при 4250 об/мин вкупе со шестиступенчатой механической коробкой передач. С нуля до «сотни» автомобиль разгоняется за 9.5 секунды.
Джузеппе Бертоне, был известным автомобильным дизайнером и конструктором. После Второй мировой войны он получил от отца автомобильное ателье Carrozzeria Bertone. Бертоне занялся конструированием и построил свой первый автомобиль модели MG 200, представленный на Туринском автосалоне в 1952г. В том же году он обратил внимание на Парижский автосалон и выбрал концепцию Abarth для проектирования замены Alfa Romeo Disco Volante. Эти были легковые автомобили Alfa Romeo BAT.
Двумя годами позже в Турине Бертоне представил концепт-карStorm Z на основе шасси Dodge вместе с его последними концепциями BAT и прототип Alfa Romeo Giulietta Sprint.
das boot, Это Исудзу VehiCross, или V-cross, охренительный маленький рамный внедорожничек... очень агрессивный и скоростной, с двиглом там порядок...
ЗЫ.. а темка-то за 2 дня как разрослась, мамаааа)))
__________________
Раньше тут было написано про сферу моих интересов, работу. Могло кому-то пригодиться. Да и я мог заработать. А теперь - всем чмоки и привет. Кому нужен форум с розовыми соплями?
А этот авто кто знает?
Линейный вид
