Александр 471, это вы на одной и той же машине смотрели? С абсолютно одинаковым монтажом и расположением элементов (в частности расположение РФ модулей и прокладка шлейфа к нему)? И лобовые стекла абсолютно одинаковые (в плане наличия обогрева)? Или системы были на столе смонтированы?
Ну а объективные тесты дальностей можно посмотреть на угона.нет, например вот - http://ugona.net/article208.html , есть и свежие тесты - http://ugona.net/article271.html Ну и где там СЛ лидирует? Вполне ожидаемая картина для всех систем. В нынешних условиях города ГСМ просто необходим.
А вообще.....мое глубокое убеждение, что наличие на современных авто кучи брелоков это архаизм))) Я давно уже перешел на слейв системы (что кстати СЛ так и не научился делать).
__________________
Music & Protection
Последний раз редактировалось LexStav; 11.04.2014 в 00:07..
Александр 471, это вы на одной и той же машине смотрели? С абсолютно одинаковым монтажом и расположением элементов (в частности расположение РФ модулей и прокладка шлейфа к нему)? И лобовые стекла абсолютно одинаковые (в плане наличия обогрева)? Или системы были на столе смонтированы?
Ну а объективные тесты дальностей можно посмотреть на угона.нет, например вот - http://ugona.net/article208.html , есть и свежие тесты - http://ugona.net/article271.html Ну и где там СЛ лидирует? Вполне ожидаемая картина для всех систем. В нынешних условиях города ГСМ просто необходим.
А вообще.....мое глубокое убеждение, что наличие на современных авто кучи брелоков это архаизм))) Я давно уже перешел на слейв системы (что кстати СЛ так и не научился делать).
Стояли две машины рядом, рф модули были на одинаковых местах, лобовые без обогрева (обе калины)
Александр 471, вполне возможно и такое, не спорю. Проверяли дальность оповещения или команды? Хотя и 3000-я древняя модель (давно снятая с производства) с устаревшим радиотрактом. Ну и нюансы установки никто не отменял. У меня 3210 (РФ спрятан и расположен не очень удачно (обусловлено расположением ББ), на лобовом его нет) - 400м оповещение есть.