ТЮНИНГ и стайлинг. Двигатель, система охлаждения - часть 3 - Страница 17 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

galansky63 · 13.07.2011, 18:48

Цитата:

Сообщение от Патрон

Чем можно еще хорошим и качественным нашпиговать мотор довести порядка 160лс и уйти за 200Нм?нехватает мне этой мощи...хочется что то злое.

а если 4-х дросельный впуск,волгофорсы, доработать ГБЦ и откатать?думаю норм будет

X-man · 13.07.2011, 19:00

Цитата:

Сообщение от Патрон

ГП на 4.1 перейти?

Патрон, тяга получше вначале, скорость меньше в оконцовке.

X-man · 13.07.2011, 19:01

Цитата:

Сообщение от galansky63

а если 4-х дросельный впуск,волгофорсы, доработать ГБЦ и откатать?думаю норм будет

galansky63, норма, но этого вскоре тоже покажется мало.

galansky63 · 13.07.2011, 19:10

Цитата:

Сообщение от X-man

Патрон, тяга получше вначале, скорость меньше в оконцовке.

18 ряд и пара 4,3 у кого такой конфиг,какая скорость на 5-й при 3тыс об?

**Патрон** · 13.07.2011, 19:11

Надо будит думать!4дроселя это хорошо видал в Лада Спорт Сервис!

X-man · 13.07.2011, 19:15

galansky63, вот посчитай, что нужно http://www.kartuning.ru/raschkpp/index.php?idi=1

X-man · 13.07.2011, 22:12

Dism2a, вот почитай http://chiptuner.ru/content/class/ и http://chiptuner.ru/content/ecu_dd/ Я 7,2+ (DP) которые, выведены в другую группу и у них процессор Tomson. Остальное расписано. Там не сложно, все понятно.

FirMord · 13.07.2011, 23:40

Цитата:

Сообщение от Патрон

Чем можно еще хорошим и качественным нашпиговать мотор довести порядка 160лс и уйти за 200Нм?нехватает мне этой мощи...хочется что то злое.

только дуть, иначе городского авто не получится с такими параметрами.

Dr. Lektor · 14.07.2011, 13:51

FirMord, ты то не надул еще?

FirMord · 14.07.2011, 16:49

Цитата:

Сообщение от Dr. Lektor

FirMord, ты то не надул еще?

ещё нет, бодаюсь с профом пока, но что у него буду делать - однозначно. Хотя ещё посмотрим, согласится он с моим тех заданием, осилит его вообще и как у него сейчас с нагрузкой по заказам.

У него один недостаток - цены космические на всё, но зато он понимает и знает много. остальные хуже.
бюджет нужен от 200тыс. 50% предоплаты, 3-4 недели делает.

Обкатка 500-2000км смотря что сделает, потом он-лайн настройка и всё - низко-низко летай

Мне просто не улыбается быть вечно-растущим овощем. Буду делать сразу и хорошо, а потом двигаться дальше, если зацепит. Но тюнинг дело заразное, думаю понесётся потом, только деньги лопатой рой.