Голосую за Логан! Откатал на жигулях 13 лет от б/у "шестерки", потом только на новых - до "Двенадцатой", и сейчас на ней еще езжу (скажу прямо-хорошая машина!).Настало время менять, сначала хотел взять Калину. Посмотрел в салоне(полазил вдоль и поперек), в инете почитал, немного пообщался с владельцами- ну, в общем, нормальная машина за свои деньги. Только что подумалось, ВАЗ, на мой взгляд,опоздал с выпуском Калины лет этак на 5-10. И сейчас те, кто откатал на "Десятках",(по моему сугубо личному мнению), будут, в основном, пересаживаться на недорогие иномарки. Лучше добавить 1-3 тыс. зелени, но ездить уже на машине немного иного уровня. Я думаю, что Калина недалеко ушла от десятого семейства (есть определенные плюсы, но их все же маловато, чтобы выбор определенно пал на Калину). Очень жаль, что ВАЗ, как всегда, оказался нерасторопным и не смог предложить действительно весомую замену десятому семейству. Еще раз повторюсь, мне действительно очень жаль, я бы с превеликим удовольствием поддержал бы отечественный автопром, но ВАЗ почему-то не подумал о таких, как я. А вот буржуи быстренько подсуетились, смекнули что к чему и все больше и больше будут заполнять эту нишу, забирая все больше и больше потенциальных клиентов. Я думаю, ВАЗу нужно очень серьезно всем этим озаботиться. Таково вот мое личное и конечно же не бесспорное мнение, но если реально и трезво оценить ситуацию и посмотреть за развитием динамики в автопроме, то многие, мне кажется, со мной согласятся.
Нью-Тон, и все-таки не соглашусь. Ты еще один человек из огромной армии людей, судящих о машине, не ездив в ней. Просто калину делали русским топором, а логан - фиг поймешь каким...
Конечно, ВАЗ опоздал с ней... но не на 5-10 лет, а лет на 20. Хорошо, что вообще с мертвой точки дело сдвинулось.
Добрый день, Alexsky! У нас, к сожалению, нет такой возможности поездить на разных машинах, чтобы потом выбрать ту, которая тебе по душе. Вот и приходится, в основном, со слов уже эксплуатирующих и по личному впечатлению выбирать машину. И тут, конечно же, не хочется ошибиться. Мне Калина нравится. Если бы я ездил на классике, то, бесспорно, я бы взял Калину(не в обиду сказано владельцам 1-7моделей, просто с передним приводом машина совсем другого уровня-это мое сугубо личное мнение). Просто, отъездив на 12-той 5 лет (на мой взгляд очень удачная модель, тяжело мне с ней расставаться! ни разу меня не подвела в разных ситуациях), хочется попробывать что-то другое. А Калина, как я уже писал, опять же это мое чисто субьективное мнение, не очень далеко оторвалась от десятого семейства. Я, конечно же могу ошибаться, но выбор сделан и только время покажет правильность принятого решения.
С глубоким уважением ко всем Калиноводам! Все, бегу на работу, шеф уже нервничает.
Логан ЛУЧШИЙ!!!! Владею и управляю им почти месяц!!!! Впечатления от машины только положительные!!!! А вот владельцев КАЛИН "жалко" - отдать такие деньги за очередную "ошибку" отечественного автопрома!!!!! Складывается такое впечатление, как будто люди, купившие Калину, не читают газет, журналов и не пользуются интернетом - дабы получить максимально больше информации о товаре, который приобретают!
Логановод, а можно доводы обоснованные, а не преждевременный, неаргументированные и слишком эмоциональные? Логановод, а мне вот например Вас жалко, т.к. по отзывам знающих людей подвеска у Вас скоро - прикажет долго жить. так что давайте не будем кричать и говорить: "всё равно его не брошу, потому что он хороший".
Логан ЛУЧШИЙ!!!! Владею и управляю им почти месяц!!!! Впечатления от машины только положительные!!!! А вот владельцев КАЛИН "жалко" - отдать такие деньги за очередную "ошибку" отечественного автопрома!!!!! Складывается такое впечатление, как будто люди, купившие Калину, не читают газет, журналов и не пользуются интернетом - дабы получить максимально больше информации о товаре, который приобретают!
Тоже можно сказать и о владельцах Логана ... жалко их ... едут и думают что на иномарку сели ... проблем теперь нет ... взяли бы хотябы отзывы почитали владельцев в Румынии . Ну а Европа вобще без коментариев ... там и нормальных автомобилей в достатке ... Логан для России ... у нас всё можно продать ... был бы только шкильдак фирменный. Подумайте ... что вы купили под маркой Рено
Логан ЛУЧШИЙ!!!! Владею и управляю им почти месяц!!!! Впечатления от машины только положительные!!!! А вот владельцев КАЛИН "жалко" - отдать такие деньги за очередную "ошибку" отечественного автопрома!!!!! Складывается такое впечатление, как будто люди, купившие Калину, не читают газет, журналов и не пользуются интернетом - дабы получить максимально больше информации о товаре, который приобретают!
Чистый вывод человека думающего слухами, а не имеющего своего мнения.
Вы ездили в Калине? или только читали про нее?
И еще один вопрос... чего сюда зашли? Повыпендриваться перед своими логановскими соклубниками? Типа теперь есть маза написать как опустил Клуб Калиноводов?
Логан ЛУЧШИЙ!!!! Владею и управляю им почти месяц!!!! Впечатления от машины только положительные!!!! А вот владельцев КАЛИН "жалко" - отдать такие деньги за очередную "ошибку" отечественного автопрома!!!!! Складывается такое впечатление, как будто люди, купившие Калину, не читают газет, журналов и не пользуются интернетом - дабы получить максимально больше информации о товаре, который приобретают!
Тоже можно сказать и о владельцах Логана ... жалко их ... едут и думают что на иномарку сели ... проблем теперь нет ... взяли бы хотябы отзывы почитали владельцев в Румынии . Ну а Европа вобще без коментариев ... там и нормальных автомобилей в достатке ... Логан для России ... у нас всё можно продать ... был бы только шкильдак фирменный. Подумайте ... что вы купили под маркой Рено
Хорошо..... Приведите пжалуйсто краш-тест Калины и ее лосиную перестановку...... Газета.ру просто замечательное автомобильное издание, печатающее не менее замечательных маркетологов с Адака.
Хочеццо все таки выяснить.... А в Калине есть и подушки безопасности и преднатяжители ремней? Или она из титана и карбона? На какой скорости кувыркнули Логан? И как себя поведет в таких условиях Калина? Кстати процетирую из последнего журнала "За рулем" (N5 за май 2006) "по мнению специалистов (блиа) из ADAC Рено (Дачия) Логан являеццо на сегодняшний день самым медленно дешевеющим авто из близких по классу.... 121 евро в месяц..... У ближайшего конкурента (забыли назвать) 172........
В том же номере.... Сравнительный тест 10, Калины, Нексии, Логана, Ланоса..... Могу ошибиццо в десятых но все закончилось таг.
5. Дисятка 7,0
4. Нексия 7,1
3. Калина 7,5 (6)
2. Ланос 7,6 (7)
1. Логан 8,0
Купили?
__________________
На картинке красная морковь.
Поезд крикнул — дернулась бровь.
Лишь калитка по прежнему настежь.
Лишь поначалу слегка будет больно!
Неба синь — да земли конура !
Тебя бензин, да меня дыра ...
Пока не поздно — пошел с ума прочь !
Пока не поздно — из крысы прямо в ангелы !
Линейный вид
