Отзывы владельцев о НОВОЙ Лада Калина 2Внимание, в разделе оставляют свои отзывы только владельцы НОВОЙ LADA Kalina! Впечатления от тест-драйва и т.д. оставляйте в соседнем разделе.
Органолептическим методом :-)
По утру стал после заводки генератор как то не сразу запускаться, а только после визга ремня, открыл капот посмотреть, а там на лонжероне мокро и прямо по трубке с насоса течет и капает на ремень генератора.
__________________
Оценщик - это человек профессия которого, считать чужие деньги.
М-412 (он же ИЖ) -> Opel Kadett Caravan -> ВАЗ-21154 -> ВАЗ-11176 -> VW Polo Sedan -> VW Golf Plus 1.2 TSI & DSG -> VW Touran 2.0 TDI & DSG6
Sergey_nn88,
Обратный клапан необходим для удержания омывающей жидкости в подающих трубках. Он предотвращает стекание ее в бачок обратно. То есть жидкость выдавливается из под обратного клапана при омывании, но после прекращения работы насоса, воздух не затягивается в трубку, так как обратный клапан не дает стекать жидкости обратно ниже места своей установки. При этом условии мы имеем значительный плюс. Омывающая жидкость всегда находится в непосредственной близости к лобовому стеклу и при срабатывании насоса сразу же через форсунки подается на него.
Минус применения обратных клапанов один. Это вероятность застывания омывающей жидкости в трубках. При этом разморозить более развитую систему омывания трубки, бачок, тройник, обратный клапана, естественно труднее нежели просто бачок с омывающей жидкостью. (куда достаточно просто налить кипяток)
Сегодня звонили с сервиса, пришёл мой блок, завтра пригоню машину на его замену.
Поскольку там очень много разбирать, дам мастеру фотоаппарат, пусть пощёлкает, лишние фото разобранной машины не помешают. Может получиться познавательно. Выложу фото как будут.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Только что с сервиса, всё сделали, но дело было не в блоке. Блок не меняли, полмашины не разбирали, как обещали, фоток поэтому нет.
ПРичина моих косяков была скорее всего в неверной установке сигналки, как я понял. Проблемы были с открытием дверей по разным алгоритмам и в сбивании настроек правого зеркала. Сбои зеркала носили хаотичный порядок, но происходили при срабатывании замков, и не всегда. Этот момент они выявили и устранили, как точно - не знаю.
По открытию тоже всё наладили, подключив блок штатно и поставив дополнительный доводчик. Теперь при снятии с охраны открываются все двери, а если "со сна", то только водительская.
Блокировка дверей на скорости 20 км/час снова работает.
Так, что на сегодняшний момент проблем с машиной нет никаких.
Что будет потом - жизнь покажет! ))
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Только что откопал машину, после простоя со вторника, из-за ростовского снежного коллапса.
Машина стояла так, что ветер дул в зад, перед ней намело сугроб с меня ростом, по бокам более-менее чисто. Но при этом, через водоотводные желоба надуло полный моторный отсек снега, всё сплошь в снегу, больше часа очищал, там тесновато. Труднее было очищать ремень генератора, там вообще не подлезешь.
Сейчас -20, завелась с полоборота, несмотря на простой.
__________________
"Голубям всё равно, сколько стоит автомобиль и кто на нём ездит." (с) Артём Дончак
Только что откопал машину, после простоя со вторника, из-за ростовского снежного коллапса.
Машина стояла так, что ветер дул в зад, перед ней намело сугроб с меня ростом, по бокам более-менее чисто. Но при этом, через водоотводные желоба надуло полный моторный отсек снега, всё сплошь в снегу, больше часа очищал, там тесновато. Труднее было очищать ремень генератора, там вообще не подлезешь.
Сейчас -20, завелась с полоборота, несмотря на простой.
Линейный вид
