__________________
Никогда не бойся делать то, что ты не умеешь. Ковчег был сооружен любителем. Профессионалы построили 'Титаник'
*********************************
Всем здравствуйте.
Дней десять назад немного подпалил сцепу Валео, пробег на ней 30 т.км. Через несколько дней появилась проблема: машина дёргается в начале набора скорости, причём чем более резкий газ, тем круче дёргается. А вот если набирать скорость плавно, то дёрганья нет. Зазор на тросе 27 мм.
Заезжал на диагностику ЭСУД, сказали по этой части всё в порядке. Отрегулировал клапана. Движок зазвучал поприятнее, но дёрганье осталось.
Скажите пожалуйста может ли быть причиной моей проблемы подпалённое сцепление или сцепу можно исключить и искать дальше?
Заранее спасибо.
Всем здравствуйте.
Дней десять назад немного подпалил сцепу Валео, пробег на ней 30 т.км. Через несколько дней появилась проблема: машина дёргается в начале набора скорости, причём чем более резкий газ, тем круче дёргается. А вот если набирать скорость плавно, то дёрганья нет. Зазор на тросе 27 мм.
Заезжал на диагностику ЭСУД, сказали по этой части всё в порядке. Отрегулировал клапана. Движок зазвучал поприятнее, но дёрганье осталось.
Скажите пожалуйста может ли быть причиной моей проблемы подпалённое сцепление или сцепу можно исключить и искать дальше?
Заранее спасибо.
Рывки при трогании это сцепление. Посмотрите ещё опоры двигателя и кпп, других вариантов вроде нет
Всем здравствуйте.
Дней десять назад немного подпалил сцепу Валео, пробег на ней 30 т.км. Через несколько дней появилась проблема: машина дёргается в начале набора скорости, причём чем более резкий газ, тем круче дёргается. А вот если набирать скорость плавно, то дёрганья нет. Зазор на тросе 27 мм.
Заезжал на диагностику ЭСУД, сказали по этой части всё в порядке. Отрегулировал клапана. Движок зазвучал поприятнее, но дёрганье осталось.
Скажите пожалуйста может ли быть причиной моей проблемы подпалённое сцепление или сцепу можно исключить и искать дальше?
Заранее спасибо.
Если машинка Е-газ и подергивание идет при разгоне когда обороты от 1700...2000 об/мин примерно, особенно заметно на 3-й передаче... То ты не первый не последний.. У меня и еще у двух моих знакомых наблюдается подергивание... пробеги у всех разные и машины разных годов, проверено все, но вот причину пока не нашли. Хотя последнее время я начал подозревать концевик сцепления.... но его прозвонка ничего не дала... Хотя есть подозрение что срабатывает немного поздно и поэтому есть подергивание...
А если у тебя рывки и вибрация в момент отпускания сцепления при трогании, то скорей всего ты попал на замену сцепы...
Проблема почти такая же как и в начале темы!!!При попытке резво разогнаться машина не хочет этого делать!Медленно и слишком плавно разгоняется!А если ехать на небольшой подъем заранее разогнаться до третей передачи,где то на середине машина просит вторую,переключаешь,ожидаешь хоть небольшого рывка вперед...,но нет,она еле еле разгоняется и только пяти секунд начинает тянуть сильнее!Сцепление новое!и происходит это наоборот больше в городском цикленрежеле на трассе!Вообщем проблема _нет ни малейшей резвости,даже для калины!!!И при езде по ровной трассе примерно 40 км.ч она как бы маленькими и очень частыми рывками едет(ощущение мол сидишь на стуле и коленом дергаешь)
Проблема почти такая же как и в начале темы!!!При попытке резво разогнаться машина не хочет этого делать!Медленно и слишком плавно разгоняется!А если ехать на небольшой подъем заранее разогнаться до третей передачи,где то на середине машина просит вторую,переключаешь,ожидаешь хоть небольшого рывка вперед...,но нет,она еле еле разгоняется и только пяти секунд начинает тянуть сильнее!Сцепление новое!и происходит это наоборот больше в городском цикленрежеле на трассе!Вообщем проблема _нет ни малейшей резвости,даже для калины!!!И при езде по ровной трассе примерно 40 км.ч она как бы маленькими и очень частыми рывками едет(ощущение мол сидишь на стуле и коленом дергаешь)
Вопрос не по теме... это по ЭСУД... читай... и как он адаптируется под "тошнотный" способ движения... и что надо делать, чтобы это явление меньше проявлялось... (пауков почаще из выхлопной выгонять и будет счастье... и резвость и расход топлива в норме...)
Всем здравствуйте.
Дней десять назад немного подпалил сцепу Валео, пробег на ней 30 т.км. Через несколько дней появилась проблема: машина дёргается в начале набора скорости, причём чем более резкий газ, тем круче дёргается. А вот если набирать скорость плавно, то дёрганья нет. Зазор на тросе 27 мм.
Заезжал на диагностику ЭСУД, сказали по этой части всё в порядке. Отрегулировал клапана. Движок зазвучал поприятнее, но дёрганье осталось.
Скажите пожалуйста может ли быть причиной моей проблемы подпалённое сцепление или сцепу можно исключить и искать дальше?
Заранее спасибо.
если рывки когда отпущена педаль сцепления то скорее всего не сцепление, а топливная система, либо электрика (например топл насос, провода и тд).
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Smolkoff
Проблема почти такая же как и в начале темы!!!При попытке резво разогнаться машина не хочет этого делать!Медленно и слишком плавно разгоняется!А если ехать на небольшой подъем заранее разогнаться до третей передачи,где то на середине машина просит вторую,переключаешь,ожидаешь хоть небольшого рывка вперед...,но нет,она еле еле разгоняется и только пяти секунд начинает тянуть сильнее!Сцепление новое!и происходит это наоборот больше в городском цикленрежеле на трассе!Вообщем проблема _нет ни малейшей резвости,даже для калины!!!И при езде по ровной трассе примерно 40 км.ч она как бы маленькими и очень частыми рывками едет(ощущение мол сидишь на стуле и коленом дергаешь)
есть,но уже еле ощутимая!Сначало думал на балансировку колес,ее исправил,да и не много там исправлять пришлось!Машина и на холостых немного как бы рывками работает,опять же не сильно,но они есть(при разогреве),после становятся едва ощутимы!На светофоре становишься,ровно ровно и тут на секунду вибрация,потом опять ровно ровно и вибрация!
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от авторевизор
Вопрос не по теме... это по ЭСУД... читай... и как он адаптируется под "тошнотный" способ движения... и что надо делать, чтобы это явление меньше проявлялось... (пауков почаще из выхлопной выгонять и будет счастье... и резвость и расход топлива в норме...)
Я тут новичёк!Дай пожалуйста ссылку и если можно пояснения что такое "ЭСУД"
И простите за то что в колодец "плюнул"))),нет прав создавать темы,поэтому написал в тему которую нашел как можно ближе к своей!
Линейный вид
