Хорошо починили в Булгар Автоваз через Мегарусс. Но:
После починки перестали работать противотуманки - послали на гарантию. =)
Спёрли ящичек с инструментами (~200 рублей), который покупал в Би-би. Я его принципиально не убирал, потому что не думал, что уж инструменты станут красть. Стоят недорого, зачем связываться? Для виду поискали, но концов не нашли.
Быстро по гарантии починили и клаксон там же. Противотуманки по гарантии починить не смогли - не было в начили модуля освещения.
Минус - не приклеили молдинг на дверь, потому что не было скотча. Предложили приехать через день... Конечно, я купил скотч и приклеил сам. =)
Инженер Булгара сказал, что Мегарусс компания хорошая. Быстро переводит деньги, поэтому детали для их случаев находятся в первую очередь.
Сёдня случилась у меня очень неприятная вещь: получил скол на лобовом стекле, и он уже стал перерастать в трещину. Это считается страховым случаем??? у меня КАСКО (Цюрих).
Сёдня случилась у меня очень неприятная вещь: получил скол на лобовом стекле, и он уже стал перерастать в трещину. Это считается страховым случаем??? у меня КАСКО (Цюрих).
Dudu считается страховым случаем,обязательно обратись если появилась трещина-замена(по стаховке в Цюрихе менял стекло у фары) ,(если не ошибаюсь на фары и на лобовое стекло можно обращаться несколько раз без справки от ГИБДД прописано в договоре.
Dudu считается страховым случаем,обязательно обратись если появилась трещина-замена(по стаховке в Цюрихе менял стекло у фары) ,(если не ошибаюсь на фары и на лобовое стекло можно обращаться несколько раз без справки от ГИБДД прописано в договоре.
А надо ли ждать когда скол окончательно превратиться в трещину или даже без неё заплатят?
А надо ли ждать когда скол окончательно превратиться в трещину или даже без неё заплатят?
Не надо.
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 51709-2001 "Автотранспортные средства. Требования безопасности к техническому состоянию и методы проверки" (утв. постановлением Госстандарта РФ от 1 февраля 2001 г. N 47-ст) (с изменениями от 28 марта 2006 г.) 4.7.2 Наличие трещин на ветровых стеклах АТС в зоне очистки стеклоочистителем половины стекла, расположенной со стороны водителя, не допускается.
4.7.3 Не допускается наличие дополнительных предметов или покрытий, ограничивающих обзорность с места водителя (за исключением зеркал заднего вида, деталей стеклоочистителей, наружных и нанесенных или встроенных в стекла радиоантенн, нагревательных элементов устройств размораживания и осушения ветрового стекла).
В верхней части ветрового стекла допускается крепление полосы прозрачной цветной пленки шириной не более 140 мм, а на АТС категорий М_3, N_2, N_3 - шириной, не превышающей минимального расстояния между верхним краем ветрового стекла и верхней границей зоны его очистки стеклоочистителем. Светопропускание стекол, в том числе покрытых прозрачными цветными пленками, должно соответствовать ГОСТ 5727
Если скол с образованием расходящихся лучей, то с очень большой вероятностью в скором времени разойдется дальше (из-за термальных перепадов в весенний период).
PS. Айрат - Цюрих все также посылает к Чпшнику на замену стекол к авторынку на Амирхана?
vatt, подскажи по оценке повреждений а/м ВАЗ-11183:
1. Замена заднего левого фонаря + с/у
2. Замена заднего бампера + с/у
3. Кузовные+окрасочные работы - вмятина на крышке багажника слева (~200х100х10 мм) с незначительным поврежедением ЛКП.
Фото можешь скинуть на мыло?? - а то гложут сомнения:
в таких случаях еще часто повреждаются: панель задка в сборе с поперечинами + зачастую задевая панель заднего пола т.е. нишу запасного колеса в месте сопряжения панелей пола и задка (как следствие - нарушение геометрии проема задка, возможно даже и с лонжероном), желобок заднего крыла с надставкой левый (кузовное место под задним левым фонарем), а также само заднее левое крыло (обычно повреждается ЛКП крышкой багажника или самим фонарем, а если удар сильный, то и доходит до деформации металла крыла).
Вмятина на крышке багажника в области каркаса - ремонт №2. = 2,6 н/ч.
Полная окраска крышки багажника металликом = 3,12 н/ч. (+ 500 руб на колеровку).
Демонтаж / монтаж и сборка - разборка крышки багажника = 1,3 н/ч. + 0,15 н/ч на с/у госномера заднего.
Фонарь задний с/у = 0,1 н/ч (при снятой задней обивке, а это еще + 0,35 н/ч + 0,05 н/ч на с/у клеммы АКБ).
Сам фонарь задний левый в Би-БИ стоит 985 рублей.
Бампер задний неокрашенный в Би-Би = 3300р + 430р балка-усилитель.
С/у бампера задего и балки - 0,45 н/ч + допопераций 0,9 н/ч. (с/у колес задних с фартуками)
т.е. "кажущиеся небольшими" визуальные повреждения в итоге встают в 30 тр. КОМПЛЕКСНОГО! ремонта.
Однозначно трудно ответить по поставленному ранее вопросу: нужна допинфа, как минимум фотки повреждений в хорошем разрешении. Отдельные н/ч по с/у и ремонту по деталям из указанного списка мало что дадут, нужно смотреть именно комплекс работ!
__________________
ноябрь 2007, 11184.
Последний раз редактировалось vatt; 20.02.2009 в 17:46..
. Это считается страховым случаем??? у меня КАСКО (Цюрих).
Линейный вид
