А какие свечки порекомендуете поставить на 16-клапанник?
Как говориться, на вкус и цвет...
Я всегда беру BRISK, разницы в работе двигателя на заводских свечах не заметил. Цена вопроса 120 руб. Отходят тысяч 20 выкинул и не жалко.
подвеска достала уже, всё гремит хотя новое всё поставил месяц назад, на душе полный отстой, сколко ещё вкладывать? Загадка! надо походу менять уже машинку!!!!
запчастей на неё как не было пару лет назад так и нету.(Продавцы про калину, ваще круглые глазки строят ладно девушки ещё смотрится)
на праворульку быстрей найти запчасти в нашей дыре чем на калинко.
Итог:хрень
подвеска достала уже, всё гремит хотя новое всё поставил месяц назад, на душе полный отстой, сколко ещё вкладывать? Загадка! надо походу менять уже машинку!!!!
запчастей на неё как не было пару лет назад так и нету.(Продавцы про калину, ваще круглые глазки строят ладно девушки ещё смотрится)
на праворульку быстрей найти запчасти в нашей дыре чем на калинко.
Итог:хрень
Удивительно. Я на заводской подвеске проехал более 40 т.км. и все отлично. Сколько еще проеду - загадка. Из всего что поменял: колодки передние, сцепление в сборе (заводской брак), клапана (заводской брак), помпу, рабочий ключ зажигания. Всего на запчасти вместе с работой потратил около 9 т.р. И это всего лишь за 40 т.км. По затратам меня машинка вполне устраивает.
[B]Смирнов Юра[/B
я меняю по прбегу а не по факту умирания деталей.заводские запчасти лежат в гараже в рабочем состоянии. могу отдать донашивать кому нибудь.
В субботу сам менял лампочки в фарах(делал это первый раз), в правой перегорела лампа габарита,вощел в раж и помнял докучи в обоих ближнего света-заменил на германские H(7) 55W галогеннки - синенького цвета,написанно на корбочке +30% доп.лучшего освещения.Посмотрим,посмотрим....Что сказать-показалось ,что не очень удобно,хотя снимал и бачок омывателя и воздушный фильтр, руки нужно иметь тонкие, как у пианиста....По времени пыхтел 25 минут:wink:. и салонный фильтр новый поставил
Прочитав Ваши рассуждения о ремне генератора тож призадумался,у меня последние пару месяцев на холостом ходу после проезда без остановок этак 150-200 км и более справа из двигателя доносилось пение.Сегодня заехал в сервис,дядя с трубочкой как у доктора послушал и сказал-ролик менять, докучи решил и ремень сменить(т.к пробег 22 000 км за год). Ремень купил такой же какой стоял Балаковский цена 250руб. и ролик 270 руб.и правильно сделал -ремень изнутри был весь в трешинах и в одном месте полностью треснул и держался за счет внешней части.Стоимость работ 250 руб.-30 мин.Вполне счастлив!
В субботу сам менял лампочки в фарах(делал это первый раз), в правой перегорела лампа габарита,вощел в раж и помнял докучи в обоих ближнего света-заменил на германские H(7) 55W галогеннки - синенького цвета,написанно на корбочке +30% доп.лучшего освещения.Посмотрим,посмотрим....Что сказать-показалось ,что не очень удобно,хотя снимал и бачок омывателя и воздушный фильтр, руки нужно иметь тонкие, как у пианиста....По времени пыхтел 25 минут:wink:. и салонный фильтр новый поставил
Прочитав Ваши рассуждения о ремне генератора тож призадумался,у меня последние пару месяцев на холостом ходу после проезда без остановок этак 150-200 км и более справа из двигателя доносилось пение.Сегодня заехал в сервис,дядя с трубочкой как у доктора послушал и сказал-ролик менять, докучи решил и ремень сменить(т.к пробег 22 000 км за год). Ремень купил такой же какой стоял Балаковский цена 250руб. и ролик 270 руб.и правильно сделал -ремень изнутри был весь в трешинах и в одном месте полностью треснул и держался за счет внешней части.Стоимость работ 250 руб.-30 мин.Вполне счастлив!
Может быть зря ролик поменял? Я когда у себя менял ремень генератора, ролик снял, вскрыл подшипник, проверил смазку. Смазки набито почти полный подшипник, но был небольшой люфт. Менять ролик не стал, поставил обратно, еще столько же отходит.
Тож у себя примерно при таком же пробеге поменял обе лампы ближнего света, перегорели. Поставил самые дешевые по 40 руб. МАЯК. Сгоревшие лампочки вытащил, новые поставил, по месту встали отлично, пружинку защелкнул. Включаю ближний свет и бац, пучок какой размытый. Пошевелил лампочки в фарах и пучок норм. получился. Так и не понял что сделал. Так что проверь у себя.
__________________
ВСЕ ВИДЫ АВТОСТРАХОВАНИЯ
Цвет "Черника"
Последний раз редактировалось AGENT_007; 17.08.2009 в 22:24..
у мня зимой лампы умирают ставлю дешовые самые. Пробовал дорогие фигня.ролик себе поменя на 135 ткм без видимых причин, думал на юг поеду а не получается. А ролик хаарооший был досих пор немного жалею.Самарский подшибниковый завод.
Почемуто на фордах они на всю жизнь расчитаны. я прошол 500ткм на старом ролике даж внешнего износа нет от ремна офигел.
Может быть зря ролик поменял? Я когда у себя менял ремень генератора, ролик снял, вскрыл подшипник, проверил смазку. Смазки набито почти полный подшипник, но был небольшой люфт. Менять ролик не стал, поставил обратно, еще столько же отходит.
Тож у себя примерно при таком же пробеге поменял обе лампы ближнего света, перегорели. Поставил самые дешевые по 40 руб. МАЯК. Сгоревшие лампочки вытащил, новые поставил, по месту встали отлично, пружинку защелкнул. Включаю ближний свет и бац, пучок какой размытый. Пошевелил лампочки в фарах и пучок норм. получился. Так и не понял что сделал. Так что проверь у себя.
По ролику.....Был люфт,и самое интересное,резьба болта которым он крепиться была сорвана,видать на заводе так поставили.Когда трубочкой слушали самые большие шумы шли из ролика,так что посоветовали поменять вдруг заклинит еще.....
А по лампам вчера испытал ездил ребенка с поезда встречать в Зеленый Дол,действительно светят хорошо,даже можно дальний невключать,но чего то мне кацца, что нужно до стенки ехать...фары подрегулировать,чего то как то не так.....