Трещина в ГБЦ. Постоянное образование воздушной пробки.

[vovk]

maksergey, Не надо заниматься колхозом. Исправная СОД вполне работоспособна. Ищите причину появления в ней воздуха, а не пытайтесь устранять последствия.

[maksergey]

Сообщение от vovk

maksergey, Не надо заниматься колхозом. Исправная СОД вполне работоспособна. Ищите причину появления в ней воздуха, а не пытайтесь устранять последствия.

Целиком и полностью согласен с Вами, однако в моей ситуации причина так и не найдена и технической возможности найти её нет, поэтому и пытаюсь бороться с последствиями.
Ну а колхоз в нашей явно непродуманной СО очень часто помогает решить многие проблемы.
P.S. Болтающаяся металлическая бирюлька в термоэлементе видимо для того, чтобы отверстие не забилось накипью и грязью, ИМХО.

[maksergey]

вот для наглядности нашел, что первое попалось

[RAV4]

Подскажите пожалуйста.
Все как обычно вообщем. Стравив воздух на утро он появляется снова. Термос и помпа вроде в порядке.
Самое интересное в том, что на горячей машине у меня все супер, разумеется уже после стравки воздуха. Этого хватает до долгой стоянки.
А потом приходится повторять всё снова.

Проверили компрессию, в 1м цилиндре - давление 13, во 2м - 7, в третьем - 13, в 4м - 7.
Моторист говорит голова ушла надо шлифовать, и скорее всего сгорели клапана в плохих цилиндрах или перетянуты. И именно поэтому когда машина сильно остывает, оттуда сосет воздух. А когда горячая нет. Прокладка тоже имеет трещины наверное говорит.

Его рассуждения считаю логичными. Голову планируем снимать завтра с утра.
У кого какие мысли? Подскажите

Добавлено через 10 минут
Оттуда сосет воздух - имеется ввиду щель из за деформации головы блока. Когда машина горячая прокладка не пропускает.
Долгая стоянка это около суток без прогрева.
За это время машина остывает очень. На улице у нас -20, -25 уже месяц.
Да и компрессию все равно надо исправлять, так ведь?
Так же был сегодня у инжектора, он тоже говорит что в цилиндрах наблюдается какая то хрень

Добавлено через 1 минуту
Жду ваших мыслей и аргументированных соображений на этот счёт.

[AND 37-40]

скажите пожалуйста может ли уходить тосол через прокладку коллектора,тосол в1м цилиндре,постоянное завоздушивание системы,из расширительного бачка пахнет бензином,все это началось после того,как я снимал катколлектор ,сначала по немногу,потом сильнее.тосол уходит за ночь до отметки мин,как раз на уровне отверстий в районе впускного коллектора.

[KAspear]

Доброго времени суток!У меня некоторое время назад появились подтёки антифриза в этом месте(стрелка,фото просто с интернета).Означает ли это трещину ГБЦ ?

Добавлено через 2 минуты
P.S. Уровень антифриза на глаз не уменьшается,печка не сказать что работает как надо,но воздух тёплый.Бульканье воды правда слышно.

[RAV4]

И каждый новичок с надеждой, преданно и глазами кота из шрека глядит на обновление темы. Но как только проблема уйдет, новичок непременно обо всем позабудет.

[Diman72]

RAV4, У меня точно такая же фигня, но компрессию я пока не мерил. Чтоб не мучиться стравливая пробку по утрам, я просто оставляю на ночь открытой крышку РБ. Помогает. А после прогрева завинчиваю её обратно. Понимаю, что это не решение, но пока снимать головку неохота.

[vovk]

Сообщение от Diman72

RAV4, У меня точно такая же фигня, но компрессию я пока не мерил. Чтоб не мучиться стравливая пробку по утрам, я просто оставляю на ночь открытой крышку РБ. Помогает. А после прогрева завинчиваю её обратно. Понимаю, что это не решение, но пока снимать головку неохота.

Diman72, раз все так, как Вы говорите, то надо менять крышку РБ. В Вашей не работает, как надо, обратный клапан.
Прокладка ГБЦ или трещина в ГБЦ тут не причем.

[Diman72]

vovk, спасибо за хорошую новость! Хоть замена крышки мне не помогла, но то что прокладка или голова здесь не причём, очень радует!