Пэпс, брал в autopiter.ru- сейчас они тоже там есть (в поисковике на сайте набери 114U00C и увидишь). Можно, как вариант, попробовать еще раструб от огнетушителя- недавно наткнулся у себя на складе, но не примерял к шрусу...
George 70, а только под особый сорт пыльников этот способ? или любой растянется по конусу? и опиши подробнее, как процесс идёт: какой стороной (наружной/внутренней) на конус одевать, каким концом (маленьким/большим) вперёд одевать, ну и подобные мелочи
Менял пыльник наружный справа (были трещины на сгибах), делал без демонтажа ШРУСа- с помощью конуса KAMOKA 114U00C и универсального пыльника SKF VKJP 01001 (брал в autopiter.ru). Очень удобно и быстро и , главное, не надо снимать работающий ШРУС. Все встает на ура. Единственный момент- ленточные хомуты в комплекте пыльника не очень удобны в плане установки, вместо них установил: большой- стандартный, а маленький- под крестовую отвертку (Norma). При натягивании пыльника на конус последний смазал ЛИТОЛом.
Добрый день! вопрос--- а ступичную гайку можно откручивать при вывешенном и снятом колесе и снятом полностью тормозе? то есть когда ось не прокручивается за счет коробки и двигателя....ничего коробке не будет?
Добрый день! вопрос--- а ступичную гайку можно откручивать при вывешенном и снятом колесе и снятом полностью тормозе? то есть когда ось не прокручивается за счет коробки и двигателя....ничего коробке не будет?
Не открутите так. Усилие затяжки гайки слишком велико.
Re: Замена пыльника ШРУСа
Комбинированный вид
