Не стоит вообще это Ё обсуждений - банальная попытка удивить публику. Денег может быть и достаточно, пальцы правильно загибаются, но врятли это биснес проект и наверняка не благотворительство.
Лучше посмотреть, что в мире творится на тему электро и гибридов, а именно, некоторые реализованные проекты:
1. Tesla Model S: электромобиль премиум класса (свыше 100K$), в Калифорнии бесплатные зарядки, субсидии больше чем от нашей утилизации, в Европе тоже, но на халяву не заряжают), по популярности в штатах обошел бензиновые аналоги, пробег на одной зарядке 480 км по методике, на практике люди проезжали более 600. В текущем году предполагается продать 20 тыс.шт. У ценителей в Америке и Европе просто визг стоит. Во многих дворах домов свыше 1M$ в Силиконовой долине уже стоит это чудо. В Норвегию (Что "чуть прохладнее", чем Калифорния) с августа до декабря планируется поставить 2 тыс. Tesla S. Пригожин подарил 1 шт. Валерии, но из Швейцарии в Россию привозить не планируется. Акции в мае взлетели в 3 раза. Организатор и вдохновитель Элон Маск (Elon Musk). По слухам 3 шт. есть в России. Все можно нагуглить и посмотреть на youtube.com.
2. Nissan Leaf - электромобиль, компактный, не премиум, но и не бюджетный. Спрос поддерживается налоговыми льготами и субсидиями, но за пределами 1/6 части суши. Пробег на 1-й зарядке порядка 120 км.
3. Honda Fit EV, недавно на рынке - тоже электромобиль, чуть дешевле Leaf'a, но компактнее. Тоже спрос поддерживается субсидиями и лизинговыми программами.
4. Toyota Prius - гибрид, дороже бензиновых одноклассников, рентабелен при интенсивной эксплуатации, тоже поддерживается на плаву многими государствами, но не в России.
Неофициальная статистика.
Электро опережают гибриды, но пока не в Сибири.
Вот и я об этом, что электричество не такое уж и чистое, каким нам его иногда пытаются представить... Смотрю на такие заявления (по поводу чистоты электричества) как на попытку очередного буржуя нажиться. Фреон, помнится, тоже был объявлен очень опасным, а как только все перешли на другой хладагент - чудеснейшим образом это признали ошибкой.
В Норвегию (Что "чуть прохладнее", чем Калифорния) с августа до декабря планируется поставить 2 тыс. Tesla S.
Автопарк Норвегии по состоянию на 2006 г. насчитывал около 2 млн. легковых автомобилей, сейчас наверно в районе 2.5 млн. Передавай привет этим двум тысячам электрофетишистам
И уточни у них, как они эти электромобили используют, а то может теплыми летними вечерками по выходным девок на пляж на нем возят, а остальное время на прикол ставят, а ты тут распинаешься ))
Добавлено через 5 минут
Среднегодовая температура в Осло - 6.4 градуса,
в Москве - 5.8
в Екатеринбурге - 3
в Новосибирске - 1.1
В Норвегии, стране с населением 5 млн. чел., и при одном автомобиле на каждые 2 души (по приведённым Вами данным), совсем неплохой дебют. По поводу мороза, можно посмотреть, что Tesla S теряет 20% пробега при -30. Кстати в Канаде её тоже покупают. И ещё Элон аппараты в космос запускает в свободное от выпуска электромобилей время.
К сожалению, не мой сегмент, но полагаю, что Рублёвка ждёт отмашки Главного санитарного врача, что Тесла совсем не хуже грузинского вина
ЗЫ. Тесла в Барнауле, на родине паровозов: http://www.yaplakal.com/forum11/st/0/topic610752.html
Полноценный семейный автомобиль, для тех, кто может себе это позволить. Инфраструктура быстрых зарядок стремительно развивается в США (через год-два должна быть готова с Запада на Восток), в Европе тоже планируется. Пока рекордно низкое энергопотребление 16,5 кВт•ч/100 км. Тесла уже полностью рассчиталась с государством по кредитам и приносит прибыль. В планах на будущий год полноприводный кросcовер Tesla X, потом бюджетник за 35k$. Panasonic недавно отгрузил Тесле 100 млн. литиевых батареек, т.е. цена наверно очень оптовая.
К чему я это всё? Чтобы почувствовать разницу по теме.
Ну да, на стенде всё и всегда очень хорошо, вот только если это авто будет постоянно стоять на улице при -20, то посмотрел бы я сколько она на самом деле теряет. Интересно, они учитывают, что при морозе не только батарейки просаживаются не хило, а так же смазки и жидкости густеют...
Цитата:
Сообщение от NEVAZ
Кстати в Канаде её тоже покупают.
Вот Канада - это действительно не показатель т.к. там в основном все жители живут на юге страны и поближе к океану, а всё остальное вахтовым методом.
Линейный вид
