Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Коллеги, такая ситуевина. Машина стала греться до 93 градусов примерно при полном прогреве, плюс ощутимо жарче стала работать печка на тех же состояниях. Под капот никто не лазал, уровень охлаждайки в норме. С чем это может быть связано?
__________________
Все, что написано мной, распространяется на правах волшебных сказок. Это следует понимать так - если пишут: "Алеша Попович половцев побил, а их скарб отнял", то не спрашивают потом: где именно и на территории какого отдела это произошло?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Sardi, Это вероятно термостат, но 93- потолок нормы (87-93 двигатель, момент начала открывания 85+\-2)... у меня вообще на 95 только начинал открываться, еле пробил гарантийную замену.
__________________
Сайт любителей-энтузиастов старой отечественной дорожной и строительной техники http://www.techstory.ru
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Цитата:
Сообщение от SergeySPb
Sardi, Это вероятно термостат, но 93- потолок нормы (87-93 двигатель, момент начала открывания 85+\-2)... у меня вообще на 95 только начинал открываться, еле пробил гарантийную замену.
А как бы узнать точно, термостат это или нет?
__________________
Все, что написано мной, распространяется на правах волшебных сказок. Это следует понимать так - если пишут: "Алеша Попович половцев побил, а их скарб отнял", то не спрашивают потом: где именно и на территории какого отдела это произошло?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Цитата:
Сообщение от Sardi
Коллеги, такая ситуевина. Машина стала греться до 93 градусов примерно при полном прогреве, плюс ощутимо жарче стала работать печка на тех же состояниях. Под капот никто не лазал, уровень охлаждайки в норме. С чем это может быть связано?
Тоже самое - один в один, у меня на летней калине (зажигалке), началось в конце прошлого сезона, покурив тему о СОД, решил, что перед сл. сезоном буду менять термостат или вставку. Собственно говоря у меня сейчас двигатель и так разобран.
Добавлено через 5 минут Шуня, ты уже работаешь, в смысле в том месте про которое говорил?
Я вот тут курю тему про датчик детонации, вот скажи ты сталкивался с изменением работы двигателя при замене болта на шпильку?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Шуня, как думаешь, есть ли смысл сразу в новый движок (1,6 16кл.) залить синтетику или пару тыс. покататься на том, что ВАЗ залил. И если менять, то на что 5W40 или 5W30 для обкатки?
Re: Шунина отвечалка! (техническая), кто "в теме" - помогайте
Цитата:
Сообщение от Ladavod_SPb
есть ли смысл сразу в новый движок (1,6 16кл.)
Есть смыл после первого ТО поменять полякский ролик ГРМ на альтернативный. Хоть и гарантия, но сам понимаешь разбирать на первой десятке двигатель из-за "сталинграда" не айс. А бывает и на 5-ти тыс. у народа рассыпается.
Комбинированный вид
