Мужики есть вопрос? Тут на днях слушал одну теорию. Якобы желательно разворачивать свечки в сторону впрыска (тем самым добиваеться полное сгорание смеси, и нет нагара на стенках гильзы) Хотел бы услышать ваше мнение!
На самом деле - сомнительное преимущесто в установке на зиму/лето свечей с разными калильными числами. Это сродни заливке масел с разными индексами вязкости. Имхо, ставить, то что рекомендовано - и зимой и летом будет работать как надо.
__________________ Позитивная секта ENcounteR
Горячая линия ВАЗа по сервисному обслуживанию: 8-800-200-41-41
Мужики есть вопрос? Тут на днях слушал одну теорию. Якобы желательно разворачивать свечки в сторону впрыска (тем самым добиваеться полное сгорание смеси, и нет нагара на стенках гильзы) Хотел бы услышать ваше мнение!
Мужики есть вопрос? Тут на днях слушал одну теорию. Якобы желательно разворачивать свечки в сторону впрыска (тем самым добиваеться полное сгорание смеси, и нет нагара на стенках гильзы) Хотел бы услышать ваше мнение!
Была у меня заноза по поводу этой теории!
-Пометил расположение бокового электрода маркером, и подобрал (вкрутил) свечи таким образом, что-бы боковой эл., относительно впрыска, был повёрнут как минимум боком, а лучше- смотрел вниз (не стоял на пути потока смеси)! Впечатления от процедуры ---на уровне- "вроде как лучше стало". Мне показалось,что двиг. стал работать ровнее.
-ИМХО --Мотористы говорят, что при вскрытии движка, видно как стояла свеча, по пятнам от нагара, -где боковой эл.,там светлая полоска
Как бы там ни-было, -я свечи иначе уже ставить не буду
__________________
-Я вышел ростом и лицом,-спасибо матери с отцом, с людьми в ладу не понукал не помыкал, спины не гнул,-прямым ходил, и в ус не дул и жил-как жил, и голове своей руками помогал....
-Нет, ребята, я не гордый. Не загадывая вдаль,
-Так скажу: зачем мне орден? -Я согласен на медаль.
На самом деле - сомнительное преимущесто в установке на зиму/лето свечей с разными калильными числами. Это сродни заливке масел с разными индексами вязкости. Имхо, ставить, то что рекомендовано - и зимой и летом будет работать как надо.
Тогда зимой и летом более горячую, с цифрой 5 т.к на 16ти клапанник их можно ставить по рекомендации Ваза. Хотя многие наставления и опытные люди советуют на зиму ставить новые свечи. А насчет масла, это идиальный вариант зимой зимнее, летом летнее- просто дорого.
При эксплуатации в -40 любая мелочь может стоить здоровья.
Мужики есть вопрос? Тут на днях слушал одну теорию. Якобы желательно разворачивать свечки в сторону впрыска (тем самым добиваеться полное сгорание смеси, и нет нагара на стенках гильзы) Хотел бы услышать ваше мнение!
пресловутый журнал за рулем эту теорию проверил. оказалось, что она верна. но! увеличение характеристик мотора находится в пределах погрешности измерений: 2-3%. так стоит ли заморачиваться? выбор свечей влияет на работу двигателя значительно больше, чем расположение электрода.
Что посоветуетe поставить на очень жаркое здесь лето, при плохом бензине.
NGK G-power BPR5EGP Или BPR6EGP ?
Марку и модель ( G-power ) менять не собираюсь, они мне очень нравятца.
Прошел уже 18 000 на них. Никаких проблем, мощнее, нормальныи расход.
Какие ( 5 или 6 ) стоят сеичас непомню.
__________________
- А как называется этот трактор?
- Лада Калина!
Jeka, когда у нас будет также жарко, как и у тебя, то обязательно посоветую. ))) А вот проблем с качеством бенза пока не испытывал. Стоит стоковый Бош, прёт как танк.
__________________
Ремонт - это не действие, а состояние. Его нельзя закончить, его можно только прекратить. (М.Жванецкий)
Тех.-кая литература по Калине www.lkforum.ru/showthread.php?t=26914
Тех.-кая литература по Калине на FTP-серверах ftp://lkforum:LADAbest@ftp.nsnet.ru
по поводу этой теории! 
Линейный вид
