Брать или не брать: тесты и сравнения Лады КалиныРезультаты различных тестов автомобилей Лада Калина, сравнения с конкурентами, а также бесконечные споры о том, стоит ли покупать Ладу Калину или лучше взять что-то другое....
Мне первое время тоже казалось, что както нетак (на старой пятерке вроде лучше видно).
В моем случае все оказалось до смешного просто. Это мешало яркое освещение приборов(отвлекало). Убавил яркость - все пучком .
__________________
В каком-то смысле все, у кого третий глаз раскрыт, одноглазые. ( "Затворник" (с) )
2. Расход по пробкам не меньше (в среднем 13л. при средней скорости 20км/ч) вот в этом месте есть непонятность когда трогаюсь на первой, штатный комп выдает мгновенный расход 19,9л. Причем стартую неагрессивно. Если при этом притопить еще, то расход не увеличивается, хотя машинка заметно ускоряется и обороты растут.
.
А если на месте стоять - то какой расход будет на 100 км? :-)
Это понятно Но была, так сказать надежда на чудо.
А вопрос был, что за фигню комп показывает при трогании с места?
А, еще к списку, после пятерки немогу тронуться без букса.
Либо буксует, либо нетянет. Мож из-за шипов?
Не останавливаешь ногу в режиме полусцепления.
Некоторые марки сцепления - мягкие, и на них можно просто плавно отпускать его. На жестких сцеплениях надо останавливать ногу в момент трогания, чуть добавить в этот момент газа, и после этого отпускать сцепление дальше.
Не останавливаешь ногу в режиме полусцепления.
Некоторые марки сцепления - мягкие, и на них можно просто плавно отпускать его. На жестких сцеплениях надо останавливать ногу в момент трогания, чуть добавить в этот момент газа, и после этого отпускать сцепление дальше.
Captnblad, а я по сравнению с пятеркой ухудшения обзорности не почувствовал. Вот на седане была проблема с обзорностью задним ходом, когда пробовал проехать.
.
Но была, так сказать надежда на чудо. 
Линейный вид
