Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
А у нас вот толкнуть Дачку будет некая проблема. Перень знакомый вон пару месяцев на рынки гасал, все без толку. И нормальная была, не уставшая, салон чистенький. За 8 тонн толкнул, годишную считай, 14 месяцев в ходу была. 50 тыщ правда накатала.
какова цена новой в подобной комплектации, без учета самостоятельных доработок?
Там была база за 47 тыщ грн. (примерно 9800$), самостоятельных доработок вроде как небыло, ни цз, ни сиг, зато маг и 6 динамиков. И брызговики спарко :-)
Мне вон понравился этот логан длинный, МПВ или как. Ей Богу примерил бы, но цена в 11700Э не подходит.
__________________
Первая панацея для плохо управляемой страны - валютная инфляция, вторая - война; обе приносят временное процветание, обе приносят окончательную гибель Эрнест Хемингуэй
Death Fataller, потеря за первый год эксплуатации при пробге 20 тыс. в год составляет 15-20% стоимости авто... У Вашего друга возраст авто был более года, и пробег 50 тыс. км.... и при этом он потерял весго чуть более 18% - он хорошо продал авто!!!! Хотя по средней ститсике, цена должна была-бы упасть на 25-30%, то есть стоимость авто составила-бы 7 350 - 6 860.... Врд даже ОЧЕНЬ ХОРОШО продал, но то, что продавал 2 месяца - понятно....
Death Fataller, потеря за первый год эксплуатации при пробге 20 тыс. в год составляет 15-20% стоимости авто... У Вашего друга возраст авто был более года, и пробег 50 тыс. км.... и при этом он потерял весго чуть более 18% - он хорошо продал авто!!!! Хотя по средней ститсике, цена должна была-бы упасть на 25-30%, то есть стоимость авто составила-бы 7 350 - 6 860.... Врд даже ОЧЕНЬ ХОРОШО продал, но то, что продавал 2 месяца - понятно....
bill, ты это с чего взял про потерю стоимости? Сравни сколько стоит новый Фокус 2 и сколько годовалый. Максим разницы - 10 %. Сравни сколько стоит Акцент новый и сколько годовалый. 10% не наберешь. Машины типа Логана наверно быстро теряют в цене, так как не нужны на вторичном рынке. Тоже самое можно сказать про Сааб и Вольво.
А вот немецкие машины теряют только в первые 3 года, дальше цена почти не изменяется от года к году. Обрати внимание, что годовалые калины продают с разницей в 15-25 тысяч рублей. Ни о каких 15-25 % речи быть не может.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Artem150rus,
1) есть средняя статистика по рынку, отсюда и данные...
2) Спроси у Мазаика на сколько падает цена например на Мазду3, он тебе расскажет, что это явно не 10%, да и по фокусу не все так радужно, хотя повышенный спрос на него и дает понижение пскоростипотери стоимости.
3) Акцент новый и годовалый также терят 15-20%, но учитывая сигнализацию резину и т.д. в первый год падение стоиости рассчитанное от стоимости комплетации (без учета доп сигналок и т.д.) вполне может составить 10%. Также стоит учесть подорожание новых базовых коплектаций.
4)Посмотрина цены на Б/у Логаны и ты увидишь что потеря за первый год явноо менее 20%. Повторюсь, машина 2005 года, убитая, ушла за 255 тыс руб, при стоимости новой в подобной комплектации окло 370. то есть за 3,5 года она потеряла 31% стоимости, если учитывать стандарт 20% 1 год, 15% 2 год, 10% 3 год, то она должна была потерять в серднем по рынку 1- (((1*0,8)*0,85)*0,9)=39% Так чтови слова - сильное заблуждение в этом волпросе...
5) поетря стоимости немецких машин, сильно зависит от их класса, премиум класс за 1 год может потерять до 40-50% стоимости. Конечно потеря стоимости потом резко снижается, и для авто старше 5-6 лет составляет порядка 10%. Возможно ты не включил в учет изменение курса доллара, которое и приведит к тому, что авто в долларах в цене не меняется, но если проследишь статистику в рублях, то примерно это и получшь.
С годовалыми Калинами ситуация такаяже - как и с Акцентами.... потеря в % в результате вложения в дорадботку и дооснащение, и вправду може доходить до 10%.
Март 2008.
Да вроде и писать не очем…
Сейчас больше езжу на Клио, раве что о том как пришлось откатав 2 недели на Клио сесть в Логан…
Первой ощущение – педаль сцепления проваливается, намного легче, и намного длинноходнее. За 55 тыс., педаль сцепления поднялась выше педали тормоза (изначально не регулировал, а она «хватала высоко). Регулировка 2 минуты….. теперь все нормально… А так, динамики конечно маловато после Клио, но вполне нормально… ну и самое приятное это подвеска, всеядная и достаточно комфортная…
Переобулся, пока поставил старый Барум, тысяч через 5, думаю поменяю…
Март: пройдено 1 624 км., израсходовано топлива 137 литра (на 2 831 руб.), средний расход составил 8,43 литра на 100 км.
Последний раз редактировалось bill; 02.04.2008 в 11:35..
Проделанная автором темы работа по подсчёту своих расходов безусловно заслуживает уважения, но в ответ на его попытки сопоставить стоимость владения автомобилями одного уровня хочу заметить, что сравнение будет корректным и показательным лишь по истечении гарантийного срока.
__________________ ...неудержимо рвёт на 11174-33-016
Линейный вид
