ЗвонИм 777-0-333, просим соединить с мастером-приемщиком с Благодатной, обсуждаем проблему, говорим - "Хочу попасть к Александру".
При оформлении повторяем пожелание. Все, что беспокоит пишем или в заказ-наряде, или на бумажке, но, чтобы я мог их прочитать, и по мере устранения поставить галочки (для себя, чтобы не забыть)...
Я не знаю цен, сроков, гарантийных нормативов - я ПРОСТО КРУЧУ ГАЙКИ (эти вопросы решаются или по телефону или на месте)
Вчера еду, тут бац - БК как запищит и ошибка сразу смотрю на панели загорелась.
Залез в диагностику. Оказалось повышенное напряжение борт сети - 15.1В.
Сегодня поехал в магазин, купил регулятор напряжения. Поменял.
Теперь у меня 13.6В. Че-то мало теперь ((( Вроде раньше было 14.2В всегда.
Поехать поменять на другой экземпляр или покататься пока так?
Кстати прикольно, при повышенном напряжении перестает работать спидометр и тахометр )
Ну да, первый это на накладке, а разъем все же лучше отсоединить перед манипуляциями, проще вытаскивать, но если не страшно что-то порвать, то можно и не трогать разъем.
Добавлено через 2 минуты
Цитата:
Сообщение от _Дмитрий_
Под нагрузкой и без. одинаково = 13.6В )
Маловато, я бы поменял, особенно если аккум кальциевый.
Добавлено через 5 минут
Цитата:
Сообщение от _Дмитрий_
На заглушеном движке 12.0В. (т.е гена работает всеж)
Всем здрасте!
Может и не сюда, но всеже надеюсь на совет-помощь.
Калина-универсал. Отломилась частично вот эта пластмассовая штука (на фото в красной рамочке).
- ремонтировать (типа саморезом или еще как прикрутить)?
. купить новый элемент и заменить сломавшийся (гдекупить?, сложно ли менять?)?
- гарантийный случай или нет?
Спасибо!