Крепеж на месте, новых повреждений нет Покрасили нормально, бампер стоит ровно. Мне снова все нравится в ПЛ. А нет, вру, дорога мне туда на общественном транспорте не понравилась. Но зато машину сделали быстро. Так что дорога это фигня.
Доброго времени суток!
Друзья! Являясь директором по послепродажному обслуживанию, готов оказывать всяческую помощь и поддержку при обращении к нам на Питер-Ладу!
Мы меняемся, работаем над своими ошибками и хотим быть лучшим сервисом и лучшими для Вас!!!
Ждем в гости!
Если модератор разрешит оставить здесь свои контакты, то с у довольствием к Вашим услугам!
Алексей Калмыков, Я помню Вас по Солнечному ветру (СВ). Калина у меня была куплена в СВ. На ваших сменах действительно пытались помочь в решении проблем. Не все конечно решалось, но помню в ПЛ мне на ТО1 не заменили подтекающий задний сальник коленвала (не замечали), а в СВ при обращении стали менять по гарантии. Правда ушло на это времни от рассвета до заката (приехал с утра, уехал под закрытие), но там еще что-то делали. Но на операцию с КПП ушло больше всего времени.
Проходил ТО2 на Вашей смене. Приписка лишних работ была минимальна, в пределах 1,5н/ч. Что явно меньше, что было под закат СВ в конце 2010г и в ПЛ в 2011-2013г. И не было откровенного футбола с незамечанием гарантийных проблем.
Успеха и удачи вам в улучшении работы ПЛ!
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г
Являясь директором по послепродажному обслуживанию, готов оказывать всяческую помощь и поддержку при обращении к нам на Питер-Ладу!
Мы меняемся, работаем над своими ошибками и хотим быть лучшим сервисом и лучшими для Вас!!!
Ждем в гости!
Алексей! Я перебрал много Питерских сервисов Парнас, Дакар, СПАРЗ, Интей. У вас мне понравилось больше всего. Не смотря на удаленность решил для себя, что теперь только к вам. Жалею что перыве два ТО проходил не у вас, все равно все гарантийные проблемы были решены только в Питер-Ладе. Жалко потраченного времени, но зато есть с чем сравнивать. Так что на ТО3 ждите. Естественно впечатления опишу тут. Если читали нашу Питерскую ветку, то знаете, что я не скрываю ни своих разочарований, ни того что мне понравилось.
Цитата:
Сообщение от Алексей Калмыков
Если модератор разрешит оставить здесь свои контакты, то с у довольствием к Вашим услугам!
Не думаю что с этим возникнут проблемы, это в интересах форумчан. На всякий случай спросите нашего Шуню.
Ну и конечно приготовьтесь услышать тут и негатив. Без этого думаю не обойдется, автосервис дело такое. Это я к тому, что многие тут появлялись и потом бесследно исчезали наевшись о себе отзывов. Я же желаю вам как можно меньше негатива тут и терпения.
Скидки для форумчан будут?
Конечно!
По негативу-готов! Без него мы не сможем быть лучше. Ошибки, если таковые будут возникать (будут наверно, все мы люди) будем признавать и исправлять!
Ждем ответа по поводу телефона от Шуни)
СПАСИБО за поддержку!
Алексей Калмыков !
А Вы действительно готовы к негативу?
Я готов, ибо в отличие от отписавшихся выше форумчан, иных эмоций ( и информации) на данный момент не имею.
Автомобиль Калина 11193, купленый в Дакаре в апреле 2013. Пробег на конец марта - 7100. В конце марта поимел натуральный крэш-тест на КАДе - пердняя часть до салона (включая лобовое) была сильно смята. Решая вопрос где ремонтировать по каско от РЕСО-Гарантия принял осознаное решение о Питер-Ладе, возможно, введенный в заблуждение именно этой веткой форума и собственными наблюдениями о производственных мощностях П-Л. Да и у Дакара (тоже детально обсуждаемого на форуме) не оказалось договора о страховом ремонте с РЕСО. Сдал в ремонт 11 апреля, получил - 27 июня... . И вот...уже две недели в дни работы первой смены практически не вылезаю из П-Л. И если бы все недоделки и ляпы ремонта, проявившиеся за эти две недели, появились все сразу (а такое вполне могло быть) , то машину можно было бы назвать аварийной или уж по крайней мере, если очень мягко говорить, полу-аварийной. Скажите, у Вас в П-Л проводится детальная проверка качества проведенного (капитального по объему) ремонта и сопутствующая этому диагностика, в том числе компьютерная? Я как-то этого не заметил. Мои далеко не последние затраты по сторонней доделке и исправлению (включая зап.части и работу) за эти две недели уже превысили 6000р.
А сейчас машина опять находится у Вас в ремзоне со вчерашнего дня.
И только этот факт останавливает меня от публикации здесь детального описания ситуации с перечислением...Хотите почитать? Если Вы не хотите, то для некоторых наивных форумчан это будет крайне полезно.
Последний раз редактировалось два-сережаф; 10.07.2014 в 18:22..
Покрасили нормально, бампер стоит ровно. Мне снова все нравится в ПЛ. А нет, вру, дорога мне туда на общественном транспорте не понравилась. Но зато машину сделали быстро. Так что дорога это фигня.
Линейный вид
