АКБ и эксплуатация-8

[aland]

Продолжение темы http://www.lkforum.ru/showthread.php?t=67206

1. FAQ по АКБ , и от Роман Торопов. FAQ АКБ - Теория в практике Температура АКБ зимой. Температура летом.
2. Диагностика АКБ - технологическая инструкция
3. Замер тока потребления
4. Выбираем АКБ
5. Все про массы - Плохая масса. Ищем, исправляем.(1 пост)
6. Проверка дистилированной воды.
7. Проверка АКБ нагрузочной вилкой.
8. Зарядные/Пуско-зарядные устройства.
9. Полярность прямая и обратная:

полярность (фото)

10. Выравнивание плотности банок АКБ
11. Утеплитель АКб/Термокейс своими руками.
12. Батареи аккумуляторные свинцовые стартерные ГОСТ Р 53165-2008
13. Температура электролита зимой. Температура электролита летом после трассы. Температура электролита после 2 часов город-пробки.
14.

[BigKot]

Сообщение от Роман Торопов ©

Ну мыж здесь собрались не политику обсуждать и что придумывают на заводе …
Мы имеем дело с чем имеем и уже от этого пляшем …
Не нравиться взвесь заряди до 100% да замени электролит, в чем проблема ?
можно наоборот, разрядить в ноль, промыть, залить дистилянт и зарядить,
только так можно рабочий сульфат свинца смыть и уже потом не из чего будет заряжать...

Или открыть свой свечной аккумуляторный заводик и ваять неподражаемые по качеству акб.

[AliBaba]

Тане. шо вы опять начали метелить. Не они же одни выпускают аккумуляторы. Интересно в магазе дадут открутить пробку и грушей ареометра взболтать слегка електролит?

[Роман Торопов ©]

И что это тебе даст ?
Тюмень премиум однозначно со взвесью, если нет, то это уже подделка …
Мож для этого и добавляют, чтоб знать при гарантии что вы им вернуть пытаетесь.
АКОМы чистые вроде были, щас мож тож стали добавлять, т.е. х.з.
Импортные, там пробки закрыты крышкой, врятли дадут её снять.
Ну и что это дало ?

Ладно, лирика это всё, вернёмся к нашим баранам,
разрядил, долил дистиллянта по 20 мл, уровень стал ровно +20мл от середины мин/макс,
заряд 6А

[BigKot]

А у меня коекак напряжение при разряде опустилось др 11.9в под гагрузкой 50вт лампочки.
Живучая тюмень, хоть и вредная.

[Роман Торопов ©]

У меня получше, довёл до 15.2В (блин прямо как по ГОСТу, для L, ровненько), начал падать, 15.15В, снизил ток до 3А,
напряжение упало 14.8В заряд продолжается, 14.87В, дождался падения, 14.84 - выключаем.
(падение напряжения, когда оно должно расти, означает сульфат свинца кончается, что близко 100%, идёт только электролиз)
плотность тёплого, 1.27, 1.275, 1.27, 1.275, 1.275, 1.27, НРЦ 13.13 В.
но уже уровень электролита нормальный (мин/макс +20мл)

Через 8 часов отдыха:
1.272, 1.278, 1.272, 1.28, 1.28, 1.272 (+/- 0.01 соблюдено), НРЦ 12.92В

Разряд лампой Н4 12В 90/100W (14А) на 30 минут, до 12.2В в нагрузке, НРЦ составил 12.7В

Заряд 6А, на 15.28В остановился, снизил ток 3А, не растёт, стоп, плотность на тёплую
1.272, 1.278, 1.272, 1.278, 1.279, 1.278 г*см3, НРЦ 13.12В.

Прошло 8 часов
1.278, 1.281, 1.28, 1.281, 1.281, 1.28, НРЦ 12.92
Ну на этом и порешим, ждём 8-е число, поставить в авто.

[Walldemar]

Добрался наконец до ЗУ Вымпел -57. Разрядил акб до 12,3В. Поставил на зарядку 5,5 А. (14,6В). Благо и ток и напряжение выставить сразу можно. Почемуто сразу пишет заряд 35%. Вообщем 5- часов и написал заряд окончен. Разрядил - 110 Вт. лампой. И опять назаряд :: 16,5 B ток уже -2,6 А. Опять через 5 часов - " Заряд окончен ". Плотность 1,25-1,21-1,25-1,25-1,25. Вообщем наверно зря доливал воду до отметки мах !!! Вот уже третий разряд - заряд. А плотность выровнять не могу. Щас разряжу опять до 12,2 вольта и попробую на таких параметрах зарядить. U= 16,5 B. I=2A. Правда ждать надо будет долго .... Ну , а что делать. ( да и покипеть надо дать - воду испарить ) хочеться выровнять плотность ....

[Роман Торопов ©]

Сообщение от Walldemar

доливал воду до отметки мах

Теперь корректировать нужно, "выпаривать" замучаешься, он же с очень низким расходом воды VL.
Судя по 1.25 - перелил примерно по 6 мл (каждые 3 мл, снижают плотность примерно на 0.01)
Нужен корректирующий электролит 1.40 или 1.34, смотри таблицу коррекции,
Если штатный АКОМ, то много поплавковый ареометр носик как раз между мин и макс.
Этот ареометр должен набрать почти полный,
если набирает полный или уже в грушу пошло - много, отбирать нужно.
если не хватает чтоб поплавки поднялись - добавить воды (ровно столько сколько не хватает).

[Walldemar]

По таблице надо почти стакан слить и долить электролит 1,40. А в таблице со всего или с одной банки. Я воды долил больше пол литра в весь АКБ. У меня ареометр с поплавками. Щас как раз рязрядка к концу подходит. По вашему совету отберу лищний электролил. И сделаю чтоб только носик доставал. Плюс пару ареометров долью. ( когда занёс первый раз в некоторых банках даже ареометр не доставал до уровня....вот я с перепугу и залил по максимуму !!!
P. S. А что у вас за ареометр с такой точностью после запятой ??? Ахренеть ! Я прикупил на пробу , здоровый со стрелочными указателями. Не понравился .... Валяется. Щас попробую сфотать и показать. А увас Роман , какой ?

[Walldemar]

У меня куча писанины появилось. Плюс распечатал цеую кипу сообщений с форумов. И прочитал

[Walldemar]

Сообщение от Роман Торопов ©

Теперь корректировать нужно, "выпаривать" замучаешься, он же с очень низким расходом воды VL.
Судя по 1.25 - перелил примерно по 6 мл (каждые 3 мл, снижают плотность примерно на 0.01)
Нужен корректирующий электролит 1.40 или 1.34, смотри таблицу коррекции,
Если штатный АКОМ, то много поплавковый ареометр носик как раз между мин и макс.
Этот ареометр должен набрать почти полный,
если набирает полный или уже в грушу пошло - много, отбирать нужно.
если не хватает чтоб поплавки поднялись - добавить воды (ровно столько сколько не хватает).

У меня кончик поплавкогого ареометра достаёт до минимума, как раз. Выбрал при этом 120 мл. электролита. Значит можно залить назад 60 мл ( золотая середина). А перелил тогда не 6 мл. А по 60 мл - в каждую банку. Всего я залил около 700 мл. А надо было 360 гр. и на середине остановится. Щас везде отберу по 60 гр. с банки. И поставлю на зарядку. Электролита 1,40 дома нет. В гараж далеко ехать ...