Вернуться   Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2 > Лада Калина. Технический раздел > Стайлинг, Тюнинг, Доп. оборудование, Защита и Автозвук > Тюнинг

Тюнинг Обсуждение серьезных проектов по построению тюнингованых Лада Калина.

Закрытая тема
 
Опции темы Опции просмотра
Старый 26.12.2009, 21:45   #181
Сибирская группировка
 
Аватар для komok_ivan
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Алтайский край
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 638
Изображений: 39
Вес репутации: 18 komok_ivan не успел проявить себя
Отправить сообщение для komok_ivan с помощью ICQ Отправить сообщение для komok_ivan с помощью Skype™
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от kuzya202 Посмотреть сообщение
Поршневая от Стольникова по параметрам как приоровская (почти),только в РАЗЫ качественней и надежней
Ну вот и я о том же)) так что готовлюсь))
__________________

чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
МОЯ КРЫСА ТУТ http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/skomoks/
Профессиональная диагностика и чип-тюнинг!
89231692008
komok_ivan вне форума   Вверх
Старый 26.12.2009, 22:10   #182
Ульяновская ячейка
 
Аватар для kuzya202
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: г,Ульяновск
Возраст: 47
Автомобиль: Калина Спорт 1.6 16v
Сообщений: 798
Вес репутации: 18 kuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от komok_ivan Посмотреть сообщение
Ну вот и я о том же)) так что готовлюсь))
Хороший выбор но на его поршневой тоже гнёт(если я не ошибаюсь)
kuzya202 вне форума   Вверх
Старый 26.12.2009, 23:29   #183
Свой человек
 
Аватар для alekspioner
 
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Крым Бахчисарайский р-н - Севастополь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 591
Изображений: 13
Вес репутации: 73 alekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

мое мнение: проточки больше сделаны под больший подъем большего по диаметру клапана, короче, чтобы поршня не догнали клапана не стандарт.
alekspioner вне форума   Вверх
Старый 27.12.2009, 00:29   #184
Втянувшийся
 
Аватар для sonnic
 
Регистрация: 05.09.2009
Адрес: Dry city
Возраст: 39
Пол: Мужской
Автомобиль: 2194
Сообщений: 293
Изображений: 7
Вес репутации: 16 sonnic не успел проявить себя
Отправить сообщение для sonnic с помощью ICQ
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от kuzya202 Посмотреть сообщение
Поршневая от Стольникова по параметрам как приоровская (почти),только в РАЗЫ качественней и надежней
а что про СТИ скажеш?
sonnic вне форума   Вверх
Старый 27.12.2009, 09:01   #185
Сибирская группировка
 
Аватар для komok_ivan
 
Регистрация: 12.02.2009
Адрес: Алтайский край
Возраст: 41
Пол: Мужской
Сообщений: 638
Изображений: 39
Вес репутации: 18 komok_ivan не успел проявить себя
Отправить сообщение для komok_ivan с помощью ICQ Отправить сообщение для komok_ivan с помощью Skype™
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от alekspioner Посмотреть сообщение
мое мнение: проточки больше сделаны под больший подъем большего по диаметру клапана, короче, чтобы поршня не догнали клапана не стандарт.
совершенно точно)) именно что бы не догнали .. я как то привык к простате.. в машине.. я не говорю что прям у каждой 2 всё гнётся догоняется и ломается, просто лично у меня всегда будет чюство ПАЛЕВА))) при езде на таком движке.. не знаю объяснить не могу почему.. уж много вещей за которыми следить надо что бы такова не случилось.. а ещё складывется тот фактор что постоянно ездил на 8 кл движке..)) и пару раз рвало ремень)) и ни чо )) всё норм заменил выставил метки и погнал дальше)) вот и склонен к тому же на 16 кл движке.. пусть один раз отдал , зделали так на долго ))
__________________

чат-конференция форума: ladakalina@conference.jabber.ru
МОЯ КРЫСА ТУТ http://www.drive2.ru/cars/lada/kalina_sedan/kalina_sedan/skomoks/
Профессиональная диагностика и чип-тюнинг!
89231692008
komok_ivan вне форума   Вверх
Старый 27.12.2009, 10:42   #186
Свой человек
 
Аватар для alekspioner
 
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Крым Бахчисарайский р-н - Севастополь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 591
Изображений: 13
Вес репутации: 73 alekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

что то мне подсказывает, что что при обрыве ремня эти проточки не спасут а только уменьшают вероятность встречи при выкручивании движки на кроссе-спринте, а также негативный фактор уменьшения степени сжатия (до10.5) в чем я так понял и есть фишка приородвижка (степень11) его мошностии экономичности. кароч какой смысл от этого. а шоб перло и ремень хоть каждый день рвался степень 8.5 и дунуть пол кило.
alekspioner вне форума   Вверх
Старый 27.12.2009, 19:05   #187
Ульяновская ячейка
 
Аватар для kuzya202
 
Регистрация: 07.10.2009
Адрес: г,Ульяновск
Возраст: 47
Автомобиль: Калина Спорт 1.6 16v
Сообщений: 798
Вес репутации: 18 kuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себяkuzya202 имеет великолепную ауру вокруг себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от alekspioner Посмотреть сообщение
что то мне подсказывает, что что при обрыве ремня эти проточки не спасут а только уменьшают вероятность встречи при выкручивании движки на кроссе-спринте, а также негативный фактор уменьшения степени сжатия (до10.5) в чем я так понял и есть фишка приородвижка (степень11) его мошностии экономичности. кароч какой смысл от этого. а шоб перло и ремень хоть каждый день рвался степень 8.5 и дунуть пол кило.
Правильно сказал
kuzya202 вне форума   Вверх
Старый 28.12.2009, 17:28   #188
Гость
 
Сообщений: n/a
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

господа, интересует ваше мнение про мм62, плюсы минусы и заморочки ? пока двс сток
  Вверх
Старый 29.12.2009, 10:54   #189
Свой человек
 
Аватар для alekspioner
 
Регистрация: 08.01.2009
Адрес: Крым Бахчисарайский р-н - Севастополь
Возраст: 42
Пол: Мужской
Сообщений: 591
Изображений: 13
Вес репутации: 73 alekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутацииalekspioner имеет репутацию за пределами доброй репутации
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от Nemoi Посмотреть сообщение
господа, интересует ваше мнение про мм62, плюсы минусы и заморочки ? пока двс сток
смотря для чего. не ну понятно что не орехи колоть
alekspioner вне форума   Вверх
Старый 30.12.2009, 19:01   #190
Продвинутый новичок
 
Регистрация: 09.07.2009
Возраст: 48
Сообщений: 66
Вес репутации: 17 HMG не успел проявить себя
Re: Выбор распредвала и чип-тюнинга к нему

Цитата:
Сообщение от Nemoi Посмотреть сообщение
господа, интересует ваше мнение про мм62, плюсы минусы и заморочки ? пока двс сток
отличный вал ,только со штатным ресивером и выхлопом лучше не ставить , вал верховой, чтобы полностью раскрыть его потенциал необходимо основательно готовить двигатель, по деньгам ето обойдется как постройка 16ве, получается что он нах не нужен
HMG вне форума   Вверх
Закрытая тема

Опции темы
Опции просмотра

Ваши права в разделе
Вы не можете создавать новые темы
Вы не можете отвечать в темах
Вы не можете прикреплять вложения
Вы не можете редактировать свои сообщения

BB коды Вкл.
Смайлы Вкл.
[IMG] код Вкл.
HTML код Выкл.

Сервис метрических линеек для форумов и блогов


Быстрый переход









Часовой пояс GMT +3, время: 23:38.