djsse, если бы в схемке с датчиком температуры поставили бы подстроечный резистор то можно было бы урегулировать эту проблему, и от этого машина не перестала бы быть эконом- классом. Просто на каком то этапе модернизации оборудования не поменяли алгоритм работы климатической системы (как то так или на оборот), и теперь мы мучаемся.
__________________
Последний раз редактировалось ВладимирВ.; 23.02.2012 в 19:27..
Atloon42, я не 38-й, а 48-й! )) Оценить сообщение- внизу под ником есть значёк "весы".
Заметил на моей машине: температура в салоне поддерживается не точно, и чем больше задашь тем больше "выбег" от уставки при положении "ноги-лобовое" и -18 за бортом
В темп-авто уже тоже не ставят. Я думал так заказать гранту. Сказали, что ждать до конца года. Спрашивал в разных мастерских везде говорят по-разному, так как разные комплекты и разная цена. От того же августа до панасоника. В среднем, если берутся профессионалы по холоду установка из просчитанных компонентов + работа может обойтись около 32 тыс рублей.
Имхо наоборот при длительной езде все устаканивается и температуру выставленную держит система хорошо. а вот при коротких поездках она просто не успевает выравнятся по всему объему салона. Так же работает система кондиционирования например в аэропланах
__________________ хетч продан 18 августа 2011 года........
Я при -10 и ниже ручку до упора вправо увожу. Всегда тепло и сухо. Когда -5 и теплее, то жарко и ручку увожу на щелчок влево и дуть начинает то прохладцей, то теплом. Значит, реально климатик трудится. А так, чего мы хотим, если датчик темпер-ры один и под потолком. Но летом с кондеем ставлю 24 градуса, как правило, и на 1-2 скорости вентилятора холодит о-о-очень хорошо. Так что запас у установки хороший.
Я , например, выставил 22 градуса и не переключаю вообще.
+1. Так же на 22 градуса выставлено и всё.
А вопросы возникают, на мой взгляд, из-за разных взглядов на климат...
1-ый: выставил 22 градуса - дуть должно из сопел воздухом в 22 градуса;
2-ой: выставил 22 градуса - в салоне должна поддерживаться температура воздуха 22 градуса.
По моему правильный 2-ой.
AlexRiabov,
конечно врено 2й, но из-за этого из сопел может дуть и менее чем 22С, в этом и неопрятное ощущение может быть. Кстати в эту зиму не было таких случаев, может все-таки дает знать замена ДТС.
__________________
Посещал АвтоВАЗ на неделе качества - 17 ноября 2011
Смотреть с 3:45 http://vaztv.ru/428
Отчет http://www.lkforum.ru/blog.php?b=4032
за 3 года, что сломалось и заменено по гарантии, Калина стала такой надежной, какой должна быть сразу с конвейера:
зеркала (1+2+1+2+1)шт, молдинги, 2 фары, 2 раза задний сальник коленвала, рулевая рейка, блок управления на двери водителя, 2 задних ЭСП, мотор заднего дворника, бензонасос, генератор и ролик натяжения ремня, чехол КПП, оба солнцезащитных козырька, задние колодки, датчик температуры салона, тормозные шланги по предписанию, красили протиры над лобовым и 2 рамки дверей, проклейка головы ДВС.
делал сам и замена:
зв. сигнал, реле поворотов, куча ламп ближнего, переборка трапеции и редуктора дворников, АКБ, защита чашек передних опор от ТМ, передние колодки ATE, переборка редуктора ЭСП, глушитель, оси петель передних дверей, регулятор напряжения, 2 задних тормозных цилиндра, 2 барабана, задние колодки Finwhale ABS, задняя ступица, ролик натяжения ремня генератора INA, оси петель задних дверей, резонатор, стекло фары, передние тормозные диски Алнас и колодки ATE, ремкоплект трапеции стеклоочистителя 2110, неподвижная скоба суппорта и передние тормозные цилиндры.
Самобеглые коляски, стаж 323 065 км
Минск ММВЗ-3.112.11 > ВАЗ 21124 > LADA Kalina 11174-33-16 > RENAULT Kangoo на тракторной тяге (1.5 dCi ESC/ASR) -14г (погиб в бою) > LADA Largus Cross 5мест -15г