Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от Андрей710
В момент когда ключ в режиме стартер ,всё гаснет ,ну те она отключается ,-так?
Андрей, не так.
Все гаснет лишь когда я ставлю ключ в положение ВЫКЛ
При включении в первое положение загораются все значки на приборке, спустя пару секунд отключается значок "(!)".
Далее я поворачиваю ключ во второе положение, когда должен заработать стартер, но ничего не происходит. Индикация на приборке не гаснет.
Кстати, печка работает, стеклоподъемники и прочая электрика вроде в порядке.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
jonikash,
ну значит замок зажигания не причём тут,- всё работает штатно !
Смотрим тогда ,три выше озвученных пунка мною !
зы:То что бензонасос сперва включается, а потом его не слышно ,это тоже такой алгоритм работы у ЭБУ БОШ 797+ .Три раза в холостую ЭБУ его включает ,на четвертый раз и все последующие включения зажигания (без запуска ДВС !!!),его включение произойдет когда ЭБУ увидит прокрутку стартером !
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Если в режиме стартера тишина ,то смотреть :
1.Реле К3 в монтажном блоке
2.провод ,точнее клемник белый на проводе ,который подключен ко втягивающей (там обычно контакт теряется из-за окисления как самого клемника внутри ,так и ламели ,торчащей из корпуса втягивающего )
3.страницу назад отлистать ,там разговор шел про массы на корпусе стартера !
Благодарю за советы! Сегодня пойду куплю смазку для контактов и сделаю профилактику контактов стартера. По результатам отпишусь.
Вот только вопрос про реле К3. Можно его как-то проверить тестером? Или это надо тупо новое купить, заменить и сравнить результат?
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
Благодарю за советы! Сегодня пойду куплю смазку для контактов и сделаю профилактику контактов стартера. По результатам отпишусь.
Вот только вопрос про реле К3. Можно его как-то проверить тестером? Или это надо тупо новое купить, заменить и сравнить результат?
Выдернуть соседнее проверенное и переставить , ну там дальний свет или стеклоподъемники.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
вопрос про реле К3. Можно его как-то проверить тестером?
Реле стартера ,да можно .Тестером в режиме измерения сопротивления (выставить мультиметр на предел не мение 2КОМ (2000ом))и прозвонить целостность обмотки .контакты реле 85 и 86 .замыкающую группу ,контакты 30 и 87 можно проверить только подав на катушку напряжение (без напряжения они разомкнуты и тестер ничего не покажет !)
Данное реле временно можно исключить из цепи ,просто вынув его из МБ ,и на место контактов 30и 87, вставить перемычку(тем самым мы проверим целостность цепи запитки втягивающей от замка зажигания до самого втягивающего ) .Или установить новое заведомо исправное реле .
Если замена реле или установка перемычки вместо реле ситуацию не исправит ,то смотреть уже дальше тестером в моторном отсеке (в режиме измерения напряжения ),что приходит на контакт втягивающей (одному это сделать тяжело -нужен помошник .Один удерживает ключ в режиме Стартер ,второй измеряет ,приходит ли напряжение по проводу на втягивающее )
Но и в этом варианте есть нюанс !!!Без нагрузки ,а в качестве оной является обмотка самого втягивающего ,тестер может показать наличие напряжения питания ,но под нагрузкой оно может, или совсем отсутствовать ,или просядет, и будет отличным ,в меньшую сторону ,от реального бортового (12вольт ).В таких случаях .чтобы замер был достоверным ,используют временную нагрузку ,ввиде лампы в 21ват 12вольт ,которую подключают к клемнику (белый разъём на проводе питания втягивающей !),а второй конец на массу .Включают зажигание ,и ключ в режим стартера удерживают ,и делают замер на данном проводе .если там всё нормально ,лампа будет гореть и тестер покажет наличие напряжения равное бортовому ,те 12вольт !
Если с нагрузкой напряжение просядет или будет отсутствовать совсем и лампа не будет гореть или будет её свечение будет недостаточным ,то значит в цепи контактная группа замка зажигания -клемник на проводе запитки втягивающей стартера есть где-то неконтакт .(в 99% случаях он именно в замке зажигания пропадает !!!).
Если с напряжением всё будет впорядке ,то дальше смотрим всторону втягивающего ,контакт на корпусе втягивающего ,как правило сильно окисляется .Его зачистить ,или пару раз вставить-вынуть ответный белый контакт состороны провода подключаемого к этому контакту !
Если и это не поможет ,снимаем стартер и делаем ему ревизию !
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
О! Благодарю за совет!
Попробую.
Добавлено через 1 минуту
Значит реле стеклоподъемников попробую поставить вместо реле стартера. Спасибо.
Поменял. Не помогло. Поставил все реле обратно.
Далее собирался на стартере контакты зачистить, для этого попытался снять корпус воздушного фильтра, но оказалось это очень геморойно, к тому же я успел замерзнуть на улице. Все бросил, вот сижу греюсь)). Попробую до проводов стартера добраться не снимая корпус воздушного фильтра.
Добавлено через 4 минуты
Цитата:
Сообщение от Андрей710
Реле стартера ,да можно .Тестером в режиме измерения сопротивления (выставить мультиметр на предел не мение 2КОМ (2000ом))и прозвонить целостность обмотки .контакты реле 85 и 86 .замыкающую группу ,контакты 30 и 87 можно проверить только подав на катушку напряжение (без напряжения они разомкнуты и тестер ничего не покажет !)
Данное реле временно можно исключить из цепи ,просто вынув его из МБ ,и на место контактов 30и 87, вставить перемычку(тем самым мы проверим целостность цепи запитки втягивающей от замка зажигания до самого втягивающего ) .Или установить новое заведомо исправное реле .
Если замена реле или установка перемычки вместо реле ситуацию не исправит ,то смотреть уже дальше тестером в моторном отсеке (в режиме измерения напряжения ),что приходит на контакт втягивающей (одному это сделать тяжело -нужен помошник .Один удерживает ключ в режиме Стартер ,второй измеряет ,приходит ли напряжение по проводу на втягивающее )
Но и в этом варианте есть нюанс !!!Без нагрузки ,а в качестве оной является обмотка самого втягивающего ,тестер может показать наличие напряжения питания ,но под нагрузкой оно может, или совсем отсутствовать ,или просядет, и будет отличным ,в меньшую сторону ,от реального бортового (12вольт ).В таких случаях .чтобы замер был достоверным ,используют временную нагрузку ,ввиде лампы в 21ват 12вольт ,которую подключают к клемнику (белый разъём на проводе питания втягивающей !),а второй конец на массу .Включают зажигание ,и ключ в режим стартера удерживают ,и делают замер на данном проводе .если там всё нормально ,лампа будет гореть и тестер покажет наличие напряжения равное бортовому ,те 12вольт !
Если с нагрузкой напряжение просядет или будет отсутствовать совсем и лампа не будет гореть или будет её свечение будет недостаточным ,то значит в цепи контактная группа замка зажигания -клемник на проводе запитки втягивающей стартера есть где-то неконтакт .(в 99% случаях он именно в замке зажигания пропадает !!!).
Если с напряжением всё будет впорядке ,то дальше смотрим всторону втягивающего ,контакт на корпусе втягивающего ,как правило сильно окисляется .Его зачистить ,или пару раз вставить-вынуть ответный белый контакт состороны провода подключаемого к этому контакту !
Если и это не поможет ,снимаем стартер и делаем ему ревизию !
Спасибо за подробную инструкцию! Но боюсь судя по требуемым действиям я смогу сделать лишь замену реле на заведомо рабочее и освежить контакт массы на стартере путем снимания/одевания клеммы туда сюда несколько раз...
Добавлено через 1 час 48 минут
В общем несколько раз снял/одел клемму массы стартера, подлез кое-как, не снимая воздушный фильтр. Результат тот же. Я заметил там рядом провод припаян еще, похоже что предыдущий владелец соорудил дополнительную массу. На фото - короткий толстый провод в белой изоляции (плохо видно на фото - еле подлез чтобы сфоткать)
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от jonikash
Все бросил, вот сижу греюсь.
Таки корпус воздухана надо снять.
Самое неприятное это отсоединить его от воздухозаборника.
Затем попробовать перемкнуть отверткой а лучше ключом помощнее два толстых болта на втягивающем реле.
Если стартер жужжать не будет то его надо снимать (головка на 15 удлинитель и трещетка все работы сверху мотора).
Первый кандидат это щеточный узел.
Если зажужжит то разбираться с втягивающим реле.
ЗЫ.Для начала неплохо проверить доходит 12в или нет до втягивающего.
Я лично цепляю крокодилами переноску к разъему и на массу.
Почему-то всегда эта хрень зимой случается.
Поэтому приходится две машины в семье иметь.
В одной греешся вторую чинишь.
__________________
ДОМ построил!
Нашел себе новую игрушку 3D принтер.
Пытаюсь напечатать собачью будку.
Re: Не крутит стартер! / Неисправности стартера - 1
Цитата:
Сообщение от VAZ_11193
Таки корпус воздухана надо снять.
Самое неприятное это отсоединить его от воздухозаборника.
Затем попробовать перемкнуть отверткой а лучше ключом помощнее два толстых болта на втягивающем реле.
Так может имеет смысл попробовать перемкнуть отверткой контакты, не снимая воздушного фильтра? Ведь я же смог туда рукой пролезть, так значит и с отверткой залезу. И, кстати, если таки заведется отверткой, то что это будет значить?
Да, и еще, для этой процедуры бензонасос должен работать? Он у меня уже не включается.
Линейный вид
