Да, что то я не подумал)) на той схеме и правда КЗ будет. Если очень хочется кнопку в салоне, такая схема получается? Но это лишний провод в багажник тянуть?
[IMG][/IMG]
не надо тянуть лишний провод.
Достаточно переделать управление не по плюсу, а по минусу.
Сегодня не успею картинку сделать, нарисую завтра и выложу или oapv поможе
Нарисовал.
Вроде бы правильно.
__________________ "Читайте лекции, в них ВСЁ ЕСТЬ!"
Последний раз редактировалось dikkid; 25.06.2014 в 18:12..
Vargful, Почитай как делал я если конечно у тебя норма. А то я тогда тоже донимал oapv, В итоге все сделал все работает, с ключа и кнопки. И так же если заблокировал все двери из нутри то при их разблокировки задняя не открывается.
Последний раз редактировалось Leonidos_77; 25.06.2014 в 18:17..
Я на своей норме со старым алгоритмом сделал открывание багажника как описано в ФАКе с доп кнопкой в салоне. Открыть багажник могу 3 способами: доп кнопкой в салоне(не зависимо от двигателя заведен/заглушен), кнопкой на ключе и штатно поворотом ключа в замке багажника. Порядка 2 лет, полет нормальный.
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Можно за магарыч когонить попросить спаять это реле. Я так и сделал, но потом пришлось все самому перепаивать, хотя тоже не умел(да и сейчас не особо умею))))
__________________
Оставил отзыв - ПОДПИШИСЬ!!!
Пусть глянец афиш уверяет в обратном,
Пусть в телеэфире мир скучен и лжив,
Мы вновь повторяем свой слоган плакатный:
Рок-н-ролл мёртв, а рок ещё жив!
Активатор для багажника
Линейный вид
