"Клокотание-дизеление" в двигателе 1.6 8кл. Методы и Способы решения. Часть 1

[vit1274]

Сообщение от В 63

ага особенность,только почему-то после замены поршней эта особенность пропадает.

Езжу мало,в основном короткие поездки,завел проехал заглушил и так в течение дня.Полтора года и 8000 км. после замены поршней на мотордеталь.Дизель не возвращается,работает тихо на холодном и прогретом.

[Коллега]

Щас на каждый чих будут движки перебирать.

[Коллега]

Задиры это он недостатка смазки. Особенность конструкции двигателя такова. Уже ведь вскрывали "правильно собранный" двигатель после 500км пробега - те же самые задиры на новых поршнях, только еще больше по площади стали.

[Bald]

Сообщение от Коллега

Задиры это он недостатка смазки. Особенность конструкции двигателя такова. Уже ведь вскрывали "правильно собранный" двигатель после 500км пробега - те же самые задиры на новых поршнях, только еще больше по площади стали.

Я свой "правильно собранный" вскрывал после... уже и не помню, но больше 35000. Задиры были только у 4-го и то не большие.
И если уж вскрывать, то желательно избавляться от "особенности конструкции" в виде недостатка смазки добавлением масляных форсунок. Хотя я их не поставил после первого раза (не знал о них).

[ATS]

Bald, если правильно помню, у вас после первой замены (без установки форсунок) поршней дизель вернулся после 30 ткм, тогда поршня были Мотордеталь? И оставили ли катколлектор?

[Bald]

Сообщение от ATS

Bald, если правильно помню, у вас после первой замены (без установки форсунок) поршней дизель вернулся после 30 ткм, тогда поршня были Мотордеталь? И оставили ли катколлектор?

Нет, на возвращение дизеля даже намека не было. Поршни были ТДМК.

[Ndre]

Сообщение от Коллега

Задиры это он недостатка смазки. Особенность конструкции двигателя такова. Уже ведь вскрывали "правильно собранный" двигатель после 500км пробега - те же самые задиры на новых поршнях, только еще больше по площади стали.

Задиров на поршнях нет. Просто моликот садился по цилиндру. На цилиндре остались задиры от заводских поршней.После замены на Мотордеаль новых не добавилось. Чем меньше зазор поршень-цилиндр (в разумных допусках) тем больше ресурс.

[Ndre]

С того что юбка поршня перестаёт бить по цилиндру при перекладке.

[voy@ger]

Ndre, сколько народу перебрало движки а у нескольких это пропало, у кого то вернулось через некоторое время, интересно

[В 63]

Сообщение от voy@ger

сколько народу перебрало движки а у нескольких это пропало, у кого то вернулось через некоторое время, интересно

Значит не то переберали и смотря кто и что поставили.