Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Знакомы купил Ваз 2114 полтора года назад ( не буду говорить в каком салоне) так у него проблем никаких нет, ездит себе и ездит.
Просто в начале сделал сход развал и все винтики подвинтил=)
> Один знакомый купил форд фиеста и тутже из салона уехал на гарантийку с перегревом движка, тосол потек из за того чо недовинчено чтото было. К форду притензии?
Если дело было так, как вы говорили - то обязательно к Форду претензии с информированием общественности о происходящем. Плюс бесплатный ремонт всего что поломалось и оплата сопутствующих расходов (вызов эвакуатора, например). Кстати, марка Форд не славится надежностью вообще, а Форды российской сборки уже успели покрыть себя неувядаемой славой некачественной сборки. Особенности национального автомобилестроения видать. ;о)
> Если у человека есть деньги на ГЕТЗ я не в жизнь не поверю что он купил 14
Почему бы и нет? Вы же сами говорили, что не надо из последних денег машину покупать, не так ли? ;о)
2 Azon
> Просто в начале сделал сход развал и все винтики подвинтил=)
Не надоело? Винтики-то за кем-то подкручивать? ;о)
По поводу злополучного форда фиесты. В том весь прико что человек агрессивно настроен против нашей сборки, поэтому и взял фиесту которая соберается не в Росии. И вот новый перл на 20 тыс у него потек гидроусилитель и неисправна рулевая рейка. За 16 тыс у.е такие неприятности. ))) Да и с гарантией динамят его сейчас. Та к чт оне надо быть агресивным, а то вот так везти начнет))
Цитата: Как только люди чуть-чуть разбогатеют - кирдык ТАЗу настанет.
----------
Не соглашусь в однозначности такого прогноза...
Тяжело будет - бесспорно, но АвтоВаз уже делает так, чтобы к тому времени он был конкурентоспособен.
Во-первых, не так уж и скоро это будет - лет 10 у АвтоВаза еще есть.
Во-вторых, АвтоВаз уже постепенно подводит новые модели к более высокому уровню. А динамика еще будет более позитивной, потому что АвтоВаз "обрастает" свой базой знаний. Ведь почему Калина так долго шла на рынок? А еще подходит Приора. Да, без нареканий не обойтись, но это очевидный шаг вперед. Можно, конечно, сказать, мол, зачем свои знания, если можно было купить уже существующие разработки и использовать! Нет, нельзя было так делать...
1. у АвтоВаза было время (низкая платежеспособность населения давала это время), чтобы обзавестись своей базой знаний.
2. Покупка технологий означала бы более высокую себестоимость.
3. Нельзя постоянно покупать технологии, потому что через некоторое время, когда платежеспособность россиян достигнет определенной отметки, лобовой конкуренции между АвтоВазом и иномарками не избежать. АвтоВаз до этого времени выпустить еще пару новых авто, развивая базу знаний на этом деле. И те, кто не будут иметь свои разработки, будут всегда иметь более высокую себестоимость своих авто, потому что будут компенсировать стоимость разработок своим конкурентам, которые в свою очередь в меньшей степени затраты на разработки будут расписывать на себестоимость.
-------------
Как бы это не звучало смешно для некоторых, но АвтоВаз идет правильным путем.
И подводит он свои новинки к покупателям очень правильным способом.
А почему Вы думаете, что благосостояние людей будет всё время расти. Я конечно понимаю, тут все москвичи, но если, скажем, цены на нефть упадут, то и в Москве зарплаты рухнут. Ну а в провинции и сейчас на иномарку денег у 5% людей только наберётся...
А разве человек при покупке ДОЛЖЕН смотреть, есть ли технологические жидкости в машине? Для этого существует предпродажная подготовка, не так ли?
должен, он покупает автомобиль а не детскую игрушку.
Цитата:
Этот лозунг можно на входе в ТАЗ повесить и наклейкой лепить ка каждую машину. Вот именно про это ОТНОШЕНИЕ я и говорил. Конечно же, МОИ проблемы, чьи же еще. Я их успешно решил, чего и всем остальным _нормальным_ людям и желаю.
Предпродажную подготовку могут плохо провести и иномарке, а последсвия этого будут куда пллачевнее.
Как решил?
в другую страну переехал?
Цитата:
1: может ли в "нормальной" стране быть абсолютно ненормальный завод - ВАЗ, да при этом продавать больше всех машин?
может! лады в Германии покупают, это о чём-то говорит.
Цитата:
И ТАЗ люди покупают сейчас только потому что не могут себе позволить что-то другое. Цена - главный аргумент.
ты не прав. таже помойко-нексия стоит как 2110. так что цена не аргумент.
Цена как разтаки аргумент корейских машин когда человеку не хватает на нормальную машину (немецкую японскую или американскую) он покупает корейскую.
с одной стороны правильно, ваз развивается, от копейки...восьмёрка... десятка... к калине. с другой стороны если посмотреть на иномарки... вазу не угнаться. а цена... она искусственно поддерживается высокой на иномарки. в европе за 9 тысяч евро выбор машин не такой уж и маленький. как минимум по одной модели от каждого производителя. в россии те же машины стоят по 15 тысяч. что бы конкуренции не создовать.
и когда люди чуть-чуть разбогатеют, и будут в состоянии покупать иномарки, пошлины на иномарки ещё поднимут. и будет ваз жить дальше...
Линейный вид
