Обсуждение других автомобилейОбсуждение других автомобилей, как иностранного, так и отечественного производства. Разговоры о любых автомобилях, кроме Лада Калина.
Калину выбрал из за клиренса + универсал + цена + комплектация люкс.
Лиана нормальный агрегат, клиренс конечно не ахти, автомат безпроблемный, короче типичный городской авто.
да японцы вообще поражают своей тупостью и ценами. седня в мазда 6 ездил в хетчбеке, на заднем сиденье сидел. моя калинко так не гремит.
вообще мне тут предлагают s60 c 5-ти цилиндрован. турбированым мотором, свежая тачка, пробег небольшой, хотят 400 р. у чела права на 2 года забрали, тачка не нужна.
вот думаю брать, пока хз, читал что на вольво автоматы слабые, смущает. а так - зверь, до 100 за 7.4 сек, телевизор, телефон, кожа, климаты, круизы, ну вообщем для человеков аппарат.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Вольвы не то чтоб сильно надежные машины, а сервис и запчасти дорогие.
так что ты в первую очередь не на цены машины как таковой смотри )))
вольво то как раз машины очень надежные, автомат на них ненадежный, японский, кстати. хозяин говорит, идешь 200 - не чувствуешь, ну в это можно поверить.цены , как цены, не дороже бумера по обслуге, но зап. части вроде долго ходят.
а если так подходить - можно вообще ваз 7-ку купить, на нее комплект. стоят 3 рубля и 2 рубля - ремонт)))
только что посмотрел основные расходники. колодки передние - 1500, задние - 1300, итак по мелочи все недорогое.
дорого менять ремень ГРМ, или какой-нить генератор со стартером, вот там точно цены будут под 300-500 у.е . Это факт неоспоримый. Ну не знаю, у нас один на работе взял бумер 7-ку 90-х годов, так у него наипнулась педаль электронная ( газа), он отдал 1500 у.е с работой за установку. Нафиг брал никто не понимает, понты дороже денег.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
А содержать сможешь? Братан по пьяне в швеции купил сдуру S80, полгода всё бабло на нее тратил, вроде по мелочи, а ощутимо бьет по карману. Короче турбина накрылась и продал её за копейки, а так бы еще сосала...
а если так подходить - можно вообще ваз 7-ку купить, на нее комплект. стоят 3 рубля и 2 рубля - ремонт)))
только что посмотрел основные расходники. колодки передние - 1500, задние - 1300, итак по мелочи все недорогое.
Не равноценная замена. На ту же аудю второй свежести или пассат аналогичного этой вольве класса все будет заметно подешевле. И реже -))
А содержать сможешь? Братан по пьяне в швеции купил сдуру S80, полгода всё бабло на нее тратил, вроде по мелочи, а ощутимо бьет по карману. Короче турбина накрылась и продал её за копейки, а так бы еще сосала...
говорю, машина свежая, стоит турботаймер. турбина ходит по 150-200 тысяч. и не такая дорогая она эта турбина, раз за 5-7 лет отдать 60 р за замену и работу - это не так дорого. Да и пробег на той машине небольшой, еще за 100-ку неперевалил. Вот только автомат смущает, надо с сервисменами поговорить, я читал что этот автомат до 2006 г.в не ходит больше 150 тысяч, а ремонт выливается в 4-5 кусков.
__________________
Ford Focus ST 2.5Тurbo , 225 cумасшедших лошадей
Линейный вид
