Двигатель и его системыОбсуждение вопросов по двигателям автомобилей Лада Калина, системам охлаждения, питания, зажигания и управления двигателем, системе выпуска отработавших газов.
Вы считаете , что прошивка сделанная в кустарных условиях лучше подогнанных на стендах на заводе?-сомневаюсь.
Одно дело - теоретически сомневаться и совсем другое - самому попробовать.
Кстати - имейте в виду - на больших скоростях аэродинамические качества кузова очень важны. Калина здесь уступает.
Прошивка, залитая на заводе, идет по нормам Евро-3. Прошивки умельцев забивают болт на Евро-3 и расход топлива. Машина едет быстрее, но вырастает расход и выбросы СО2 в атмосферу. Но всем, как говорится...
Ага... вот Е3 как раз за счет дополнительного расхода и выполняется...
Много машин заводом по E2 выпущено.
Баснописцы...
Сегодня устроили небольшой тест с друзьями, участвовали:
Ваз 2109 -1,5л. карбюратор
Ваз 2110 -1,5л. 8кл. -Январь 5
Калина 1,6 8 кл. -Январь 7.2 Евро3 (моя) пробег 30000
Калина 1,6 8 кл. _Январь 7.2 Евро 3 (друга, отличия считай только в цвете) пробег 45000
Так вот к моему сожалению итоги такие:
1. Все машины кроме 2109 разогнались до 170 км (измеряли по навигатору)
но 2110 набрал 170 гораздо быстрее калин А если брать до 100км/ч даже 2109 шустрее....
2. Калинка друга оказалась резвее.
Начал искать причину оного. Сразу оговарюсь все на машинах заводское (прошивки тоже). Померил давление в рампе-норма, метки на валах-норма, свечи прям с одной машины на другую меняли и опять моя отстает, давление в шинах-норма, открытие заслонки-100%, воздушный фильтр новый, ошибок комп. не показывает, бензин с одной заправки.....Мистика кто знает где еще покопать? (Предложения по поводу смены прошивки не в счет, т.к. считаю чудес не бывает и улучшения в динамике идут за счет ухудшения других параметров, расход, токсичность)
У Калины передаточное число 3.7 а у всех выше перечисленных 3.9 Так что калине потяжелее будет.а у твоего друга просто пробег побольше движок лучше крутиться.Это я у своего другана заметил до 40000 была туповатая,а потом поперла!
Хотите сказать чем богаче смесь, тем экологичнее выброс? -бред по моему.
В такой интерпретации - конечно бред. Чтобы кат эффективно работал, он постоянно поддерживается в разогретом состоянии (вот сюда и идет лишнее топливо). Не чем богаче, а в определенном диапазоне. А слишком богатые смеси горят даже хуже. Заливать мотор смысла никакого нет.