Сравнение Калины и... прочего ВАЗа

[Sergey51]

Тоже встану на защиту ЭУРа. Про других говорить не буду, скажу про себя - проблем нет.

Раньше, как-то не понимал, зачем на легковой машине усилитель руля. Теперь уже от него вряд ли откажусь.

И еще. Здесь на форуме (правда не помню, чья), есть фраза одного калиновода, который купил в комплектации без ЭУРа, он сказал: "Это самое глупое решение за последние 3 года купить Калину без усилителя руля".

[alex7]

Имел 21111- по железу в основном шаровые и наконечники рулевых. С новья стояли (заменил амы сс-20) В основном после 5-ти лет посыпалась электропроводка.

[Fantom000]

Не знай где спрашивать спрошу тут.
Очень охото машину, а бюджет наш если все собрать примерно 160тыс рублей, кредита нам не видать, так то только авто с пробегом, вот мучаюсь вопросом чего выбрать!!!
Стоит вообще брать калину 2005-2007годов с пробегом??
Или лучше взять Ваз 2110-2115 тоже с пробегом??
Заранее спасибо!!

[Geksogen]

"Авто с пробегом" -это такой огромный диапазон качественных состояний, что нужно рассматривать конкретные экземпляры автомобилей и сравнивать все за и против.

[Sam0808]

Меня тоже интересует вопрос подобного рода. Много предложений по калинам 2006 г. пробег 50-90 т.км. и цена порядка 160 т.р. Как я понимаю, 2006 г. это можно сказать один из первых выпусков калин(я имею в виду "детские болезни").Кто что может посоветовать на что в первую очередь обращать внимание или может есть у кого то мнения о целесообразности такой покупки

[kvGerman]

По моему мнению, лучше взять новый автомобиль. Например ВАЗ-2107

[Walkerr]

Сообщение от kvGerman

По моему мнению, лучше взять новый автомобиль. Например ВАЗ-2107

В обрез никогда брать низя, бери новую с гарантией и лучше по программе утилизации. а то купишь машинку и не начто ее будет ремонтировать - семья съест.

[djsse]

Сообщение от kvGerman

По моему мнению, лучше взять новый автомобиль. Например ВАЗ-2107

Ой.. нуеё в лес постылую. Лучше уж Б/У Калину. Тем более, что ничего экстраординарно страшного с восьмиклапанной Калиной-малиной не случится.

Сообщение от МузОбоз

у нас за одни деньги, предложение по калинам лучше.Так как у 15 пробег побольше и т.д.

Самары тоже в лес. Приличного чирика за в эти деньги поискать надо. Бери лучше Калину-малину и годик посвежее будет. А насчёт запчастей никого не слушай. Движек, ходовка и трансмиссия - те же яйца, а всё остальное ломается достаточно редко. ЭМУРУ - как повезёт. Допустим, наши официалы, если машин не гарантийный, успешно его ремонтируют. Выйгрыш в цене по сравнению с заменой весьма значителен.

[wws]

Извиняюсь за тему, но хотелось бы понять вот что - все эти года с завидным упорством тыкают "носом в грязь" именно Калины ну и заодно Приоры. Но! Большинство до этого ездили всё на тех же ВАЗах, начиная с семёрки и заканчивая зубилами и десятками. Насколько я понимаю, ездили довольно много и долго.
И в то же время я вижу, что куча моих знакомых на тех же 7-ках, 15-ках или 10-ках ездит уже по многу лет и особенно ничем не мучается (в плане катастрофических поломок).

Внимание, вопрос! Как соотносится нынешнее эксплуатационное качество Калины (Приоры) и качество машин предыдущих моделей?
Ну не верится мне, что оно стало хуже.

[ГАЗ-АА]

Как по мне, так качество ВАЗ-21061 1991 г.в., что был у меня - выше, чем у выпускаемых сечас машин. Это касается и отдельных мелочей, и более серьезных вещей (например, шум трансмиссии). Ну а если принять во внимание то, что 185 тыс. км он отмотал без единого ремонта на минералке до продажи, и остался в хорошем состоянии - так пусть каждому новому авто такое качество улыбнется!