Проблемы с пуском двигателя. Часть 2 - Страница 2 - Официальный Форум любителей LADA Kalina и новой Лада Калина 2

444андрей · 29.11.2010, 12:34

Привет! У меня похожие проблемы. Подскажи как устранить

Привет! Не заводиться двигатель. Искра только на втором цилиндре.

**vovk** · 29.11.2010, 14:12

444андрей, модель машины у Вас загадочная, исправьте, пожалуйста, профиль (двигатели разными бывают, отсюда и советы будут разными).

олк73 · 29.11.2010, 20:23

Цитата:

Сообщение от vovk

олк73, так что же было?

Задержался с ответом.Из-за плохих свечей или проводов полетела катушка(на упаковке написано катушка,а не модуль зажигания),от катушки выгорел ключ в ЭБУ.
Ремонт эбу-1.5тыр.Новые катушка и провода и свечи.
Такая история.
Просто спеца трудно найти-а так делов на 20мин(у него)

mile1609 · 26.11.2010, 20:52

Цитата:

Сообщение от олк73

Вопрос снят.

Модуль зажигания наверно.

Bourne · 28.11.2010, 15:52

Всем здрасти. Проблемка такая в минусовую погоду машина заводится со второго раза т.е. в первый раз завожу, машина заводиться и через 2-3 секунды глохнет, а со второго все нормально. Что это может быть?может из-за бензина?

**biarmy** · 29.11.2010, 14:21

Цитата:

Сообщение от Bourne

в первый раз завожу, машина заводиться и через 2-3 секунды глохнет, а со второго все нормально.

Попробуй после поворота ключа в положение "Зажигание" подождать несколько секунд. Это нужно для установку штока РХХ в требуемое положение.

ed.stepa · 06.03.2011, 00:29

Цитата:

Сообщение от Bourne

Всем здрасти. Проблемка такая в минусовую погоду машина заводится со второго раза т.е. в первый раз завожу, машина заводиться и через 2-3 секунды глохнет, а со второго все нормально. Что это может быть?может из-за бензина?

такая-же фигня. НО когда включаю магнитолу перед первым запуском именно _не фары! С ПЕРВОГО ЗАПУСКАЕТСЯ и РАБОТАЕТ

mile1609 · 30.11.2010, 17:14

У друга на калине катушка потихоньку умирала-сначала троило иногда,а когда двоить начало сразу на нее подумали.Свечи разного цвета были.

v0id81 · 03.12.2010, 20:56

Масло заменил летом на синтетику Shell 5W40, думал лучше будет заводится зимой, фиг там сегодня с утра в -25 двиг крутился крутился, а вспышек нет.
Приехал друг на жипе, прикурился от него, крутится двиг стал по живее, я продул цилиндры и с полпинка завелся двиг.
непонятно почему от родного аккума тоже самое не происходило.
На сервисе сказали ставь хорошие свечи типа Renualt за 1500, таких я не нашел и купил купил Brisk за 220, потому что не верю что NGK за 450 настоящие.

**Jekson** · 03.12.2010, 21:28

v0id81, я постаил энгельские АУ17ДВРМ, масло 10W40 Shell, до -30 включительно, завожусь без проблем. Может здесь причина? Попробуйте!
http://www.lkforum.ru/showthread.php...74#post1749674