Гарантия на иномарки разоряет автовладельцев

[fox208]

Проще заплатить на пару тысяч рублей больше при прохождении то на иномарке, чем находится в ожидании очередной поломки ваза.

[ss]

Пойти, что-ли ,сломать чего-нибудь на авто, а то замучался ждать поломки, не ломается никак зараза.

[fire1]

Сообщение от AfterForever

2 года или 35000 км.
Дилеры предлагают за небольшую плату 5 лет или 75000 км.

Не правда - передний привод 3года 50 тыс.
читаем гарантийный талон

[magnezi9]

уже 3 года или 65 тыщ км.

[DarkWanderer]

При выборе машины, совершенно не задумывался о сроке гарантии разных производителей. Да и дольше 1,5 - 2 года на гарантии находиться не собираюсь. Если кому не нравится официальный сервис, можно либо искать другой офиц. сервис, либо плюнуть на гарантию и делать в любом подходящем сервисе, который нравится.

ЗЫ
Кстати, если производитель написал гарантию в 6 лет, то это совсем не значит, что эти 6 лет распространяются на ВСЕ гарантийные запчасти и случаи.

[peter]

fox208, fire1, Прошу обратить внимание на дату коментируемых вами постов ..

[Satyr]

Имел иномарку на гарантии и никаких проблем не знал. Все делают и без препиратеьств.

[firefly]

Сообщение от magnezi9

уже 3 года или 65 тыщ км.

Серьезно? А с какого момента и где про это почитать? Последнее, что я слышал было 3года/50 тык...

[Автобус]

у меня за 7 месяцев на калинке по гарантии заменили только бачок стеклоомывателя....
больше неприятных сюрпризов небыло.... причём бачок видать был треснувший ещё с завода....
и чем плоха калина ? нет конечно кондишина, абс,аср и прочих наворотов, но она и стоит 240тыщь, моё мнение что для россии в принципе разницы нет какое авто у вас, импортное, отечественное, или железка сконструированная за бугром и собранная нашим дядей васей... всё равно гарантия везде одинаковая, верее её исполнение....

[Nachtwandler]

Сообщение от Artem150rus

на моей прошлой тоже менялся бочок омывателя.
главное, когда покупаешь иномарку ( новую ) сразу поинтересоваться сколько стоит ТО и сколько стоят зап. части!
К примеру мало кто знает, что на новый лансер Х рулевая рейка стоит 140 000 рублей!!!
а дилеры - все до одного думают о том, как не платить и свалить вину на владельца. в этом плане проще брать бу машины и обслуживать их дешевле, чем новые, дешевле даже, чем новые русские машины. вот для себя сделал вывод. надеюсь и тебе поможет.

Вот возмешь б/у лансер и навернётся у него рулевая рейка и все равно дешевле получится?